Inget händer när jag startar?!

[Swiftjonne]

Hej!
Som sagt inget händer när jag provstartade bilen härom veckan.
Bilen ville gå igång men verkade precis som det saknades kräm i batteriet!
Kör en Ford transit 2.4 tdci -08 rimor o upptäckte att bilen hade inte bara 1 utan
2 batterier under förarstolen.. Varför har Ford 2 st + 1 som jag vet är till bodel men ändå varför 2 under stolen? Räcker det med att göra en starthjälp på
bilen o hoppas att batterierna är ok eller ska jag köpa 2 nya?
Tacksam för svar!
Helt novis på husbilen men lär mig hela tiden

Mvh Jonatan

 

[Wizard]

Sv: Inget händer när jag startar?!

De 2 batterierna är med all säkerhet till bodelen, och det andra till bildelen, så det är detta som inte är bra.
Försök först med att hjälpstarta med ett annat batteri. Jag har för mig att det finns uttag för detta i motorrummet.
Sätt sedan batteriet på laddning ett par dygn och prova igen. Startar den inte då så är nog batteriet kass.
Framför allt, låt inte bilen stå i köldgrader med urladdat batteri då det kan frysa sönder och det kan läcka svavelsyra.

 

[KalleiViken]

Sv: Inget händer när jag startar?!

Jag vill minnas att det var 2 batterier till bildelen (ett stort och ett litet) på den Ford jag hade för några år sedan. Det lilla var till elekrtoniken sa en mek kille på verkstaden. Ring en verkstad och fråga.

 

[PeterK]

Sv: Inget händer när jag startar?!

Så här kanske?

 

[pekke]

Sv: Inget händer när jag startar?!

På Fordar bör man först testa att ladda batterierna, tar de inte laddning bör de bytas ut mot motsvarande batterityp.

Fordar från början av 2000-talet har ett datorstyrt laddningssystem som kan " skena " om batteriet är urladdat och man tar hjälpstart, systemet kan då ladda över 15 volt vid start och i värsta fall 16 - 18 volt.

"

Another point to add is, never, ever, jump start a Smart Charge vehicle with a flat battery.

The system can produce up to 18 volts, which can fry major modules.

The theory behind smart charge, is a battery will take a charges at its most efficient when it’s cold. Following start up, the PCM checks the Engine coolant temp, and intake air temp, and calculates a cold engine. It will then boost the battery charge, pulling it back as it calculates the under bonnet temp coming up. Its not there to compensate high demand as is the common misconception.

The problem comes on a jump start, when the PCM sees a cold engine, and then a poor battery condition, and can then instantly zap out about 18 volts because its trying to recover the battery. Unfortunately this sudden surge can cook modules. "
Ford Focus alternator smart charging


Vet att det här gällde alla Fordar före 2007, om de fixat det på senare årsmodeller är oklart för mig.


Kolla med en verkstad innan hjälpstart med urladdat batteri monterat.

Kan gå att hjälpstarta med ett extra batteri som sedan får vara kopplat tills man slår av motorn så att det batteriet " lurar " laddsystemet, men bästa är att ladda de urladdade batterierna innan start.

 

[Swiftjonne]

Sv: Inget händer när jag startar?!

Så här kanske?

Tycker detta är ett dumt ställe för att komma åt batterierna på forden!
Man måste ta väck en massa bara för att komma åt!
Men som sagt är tacksam för all hjälp o svar!

 

[JANKRO]

Sv: Inget händer när jag startar?!

Hej, det har inte framgått om jag inte missat det, hur länge stog husbilen innan detta att den inte startade hände. Bara någon vecka eller flera månader utan underhållsladdning ?
Om den bara stog orörd någon eller några veckor, eller om den fått underhållsladdning ibland eller hela tiden och batteriet/batterierna är svaga så måste något vara fel.
Men om den stått orörd i flera månader utan underhållsladdning så är det helt normalt att batteriet/ batterierna har blivit så utsugna av radiominne, larm kanske, och lite mer småförbrukare att bilen inte kan starta.
Om man inte kommer åt att ladda med 230V och bilen skall stå orörd i månader eller ev. hela vintern, så måste man koppla bort batterierna om de inte skall bli urdragna och kanske t.o.m. bli sabbade.
En del bilar kan bli lite tokiga med frånkopplade batterier men de flesta vaknar till liv normalt efter inkoppling igen.

M.v.h. JANKRO.

 

[Bennsan]

Sv: Inget händer när jag startar?!

Det kan inte vara så enkelt som en oxiderad eller lös polsko? Eller kanske en dålig jordpunkt någonstans. Så var det på min HB, +skon var så hårt åtdragen att den inte fäste så det blev till att byta. Efter detta inga problem.

Bennie

 

[Swiftjonne]

Sv: Inget händer när jag startar?!

Hej!
Jag startar alltid upp bilen 2 ggr i månaden när den är avställd under vintertid
Nov-mars men som sagt var i dec förra året som jag bommade med att starta upp bilen!
Provade nu att underhålls ladda batterierna och starta nu perfekt!
Håller på att städa o ska göra en mindre service på bilen så den är klar sen för vår/sommar!
Tack för eran hjälp /tips!

 

[Peter Rydh]

Sv: Inget händer när jag startar?!

Det bör nog poängteras att fordar har ett lite mer avancerat upplägg där man redan i "bildelen" har ett start och ett förbrukningsbatteri, det blir ju lite kaka på kaka i en husbil.

Jag vill minnas att jag läst om någon som har byggt om systemet så att bildelens förbrukningsbatteri ligger ihop med bodelsbatterierna.

//Rydh

 

[rainer1555]

Sv: Inget händer när jag startar?!

Patterierna är gamla,köpt nya

 

[hobsen]

Sv: Inget händer när jag startar?!

På min Ford, 2007 modell, skiftet jeg begge bildel batteriene i 2016.
Bodelsbatteriet ble skiftet i 2015

Tror vi kan være fornøyd med at batteriene varer 7-8 år, så det er nok bare å skifte.