LATHUND FÖR VINTERFÖRVARING AV HUSBIL

[ViJa]

Sv: LATHUND FÖR VINTERFÖRVARING AV HUSBIL

Har sett ideer här om att man tar ballonger och blåser upp som man sedan trär över kranöppningen och låter ballongens luft trycka ut vattnet genom slangen.

Må gött
Jan-Åke

 

[PeterK]

Sv: LATHUND FÖR VINTERFÖRVARING AV HUSBIL

Hur gör man enklast och bäst för att blåsa ledningar fria från vatten? Räcker det inte med att öppna kranarna och låta vattenpumpen jobba en stund för att på det sättet tömma vattenrören?

@Gorlof
Det finns flera bra metoder, beroende lite på system backventiler m.m.
Använd gärna sök-funktionen högst upp på sidan så kommer du att ha flera timmars läsning

Jag fick 123st träffar på sökningen "tömma vattensystem"

https://cse.google.com/cse?cx=017296229788695216245:q68i6ia3km4&q=t%C3%B6mma%20vattensystem&oq=t%C3%B6mma%20vattensystem&gs_l=partner.3...2507.7970.0.8474.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0.gsnos%2Cn%3D13...0.5431j1947437j18..1ac.1.25.partner..0.0.0.#gsc.tab=0&gsc.q=t%C3%B6mma%20vattensystem&gsc.page=1

 

[dellasso]

Sv: LATHUND FÖR VINTERFÖRVARING AV HUSBIL

Absolut.Många råd som ges är att överarbeta saker o ting.Med sunt förnuft kommer man långt när det gäller vinterförvaring.//DE

 

[Ewa & Jocke]

Sv: LATHUND FÖR VINTERFÖRVARING AV HUSBIL

Hej!
Jag har en fundering gällande de "däckplattor" som PeterK nämner i sitt inlägg... De är säkert bra för att däcken inte ska "ovaliseras", men min uppfattning är att det är bra att rulla någon decimeter fram och tillbaka med jämna mellanrum under vinteruppställningen. Detta för att trycket på hjullagren inte ska ligga på samma punkt under en längre tid. Personligen tror jag inte att det är bra med ett statiskt tryck under 5-6 månader på en tämligen liten yta i lagret. Vad tror ni andra?

//Jocke

 

[lenmar]

Sv: LATHUND FÖR VINTERFÖRVARING AV HUSBIL

Hej!
Jag har en fundering gällande de "däckplattor" som PeterK nämner i sitt inlägg... De är säkert bra för att däcken inte ska "ovaliseras", men min uppfattning är att det är bra att rulla någon decimeter fram och tillbaka med jämna mellanrum under vinteruppställningen. Detta för att trycket på hjullagren inte ska ligga på samma punkt under en längre tid. Personligen tror jag inte att det är bra med ett statiskt tryck under 5-6 månader på en tämligen liten yta i lagret. Vad tror ni andra?

//Jocke

Har precis pratat med SKF Kullager. Lagren tar inte skada om bilen står still i 5-6 månader. Däremot om det är vibrationer i golvet och att bilen rör sig fram och tillbaka och att hjulen inte rör på sig, alltså bilen gungar, då kan det kanske uppstå skador.
Lennart

 

[Ewa & Jocke]

Sv: LATHUND FÖR VINTERFÖRVARING AV HUSBIL

Intressant information lenmar
Vem vet detta bättre än SKF!
Kanske borde även jag införskaffa dessa däckplattor då


//Jocke

 

[Wizard]

Sv: LATHUND FÖR VINTERFÖRVARING AV HUSBIL

För ett antal år sedan fick bilar som skeppades från Sverige till bl a USA problem med hjullagren. Detta berodde på att bilarna rörde sig något på båtarna så smörjfettet "gnagdes" bort på ett och samma ställe på lagerbanorna.
Efter byte av fett så löste sig problemet.
Om bilen står helt still så borde det inte bli några problem med hjullagren under vintern.
Palla ordentligt under hjulen så bilen inte kan röra sig, och släpp handbromsen, annars kan ni få problem.