Byta ut orginalladdaren

[Kalle & Eini]

Hej!
Har letat på forumet ombyte av laddare.
den orginalladdare som finns skulle jag vilja ersätta med en Ctek M200.
Någon som gjort det och hur koppla
Tänkte ta bort orginalladdaren helt.

 

[JonasS]

Sv: Byta ut orginalladdaren

Hej!
Har letat på forumet ombyte av laddare.
den orginalladdare som finns skulle jag vilja ersätta med en Ctek M200.
Någon som gjort det och hur koppla
Tänkte ta bort orginalladdaren helt.

Bytte till M200 i höstas när originalladdaren började ladda med 17volt ständigt. Kopplade direkt på batteriet och gick förbi EBL'en för att undvika spänningsförlust. Klippte av de mycket långa kablarna som följde med.

Har nu tillsammans med Ctek 250dual ett elsystem som fungerar och laddar batteriet fullt.

 

[Kalle & Eini]

Sv: Byta ut orginalladdaren

Tack Jonas!
Var i kontakt med Ctek angående de långa kablarna så fick jag till svar att laddaren är anpassad för dessa kablar och de avrådde från att klippa.
Jag gav då förslaget att laddaren skulle säljas med olika längder på kablarna men vet inte om det är möjligt med hänvisning till att laddaren kanske är optimerad för en viss kabellängd.

 

[JANKRO]

Sv: Byta ut orginalladdaren

Hejsan, lite beroende av vad du har för årsmodell m.m. på din bil. Men har du, och vill du att räkneverket som räknar vad du har för laddningsnivå på batteriet skall visa rätt siffror på batterikapacitet, så måste du koppla in den nya laddaren på rätt ställe i elblocket så laddningen går genom shunten (avkännaren), annars så kommer inte laddningen från Ctek'en med i beräkningen som visas i displayen.

M.v.h. JANKRO.

 

[Michael S]

Sv: Byta ut orginalladdaren

Jag bytte laddare i min bil, och monterade en sådan här;

Ctek M300 Batteriladdare

Den monterades exakt på samma sätt som originalladdaren.
Temperaturkännaren placerade jag i dubbelgolvet.

Jag ser laddning och förbrukning som med orginalladdaren monterad.