peter nilsson
HBK Medlem
Jag undrar vilken dimension det är på fläkten till Sog. Jag antar att den har en fyrkantig ram, Det är det måttet jag undrar över.
Ha det
Ha det
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Sog fläkt
- Startad av peter nilsson
- Startdatum
Knut
FD HBK Medlem
Sv: Sog fläkt
Selve viften er en liten sylinder på knapt 4 cm diameter. Denne sitter inne i døren, på innsiden er det presset på en plastdel som festes med 4 skruer og som slangen er festet til. En alternativ utgave har samme vifte i et hus som monteres til rør som fører luften over tak eller til motsatt side av bilen.
Selve viften er en liten sylinder på knapt 4 cm diameter. Denne sitter inne i døren, på innsiden er det presset på en plastdel som festes med 4 skruer og som slangen er festet til. En alternativ utgave har samme vifte i et hus som monteres til rør som fører luften over tak eller til motsatt side av bilen.
F
F.d. 53012
Guest
Sv: Sog fläkt
Har på min Mc Louis husbil en anslutning i tanken som går mot en utsugsslang som mynnar ut under bilen som ventilation, är detta vanligt eller som tillbehör har inte sett detta förut. När jag köpte en extratank till senaste Thetford så fick Husbils Svensson byta ut den befintliga mot en sådan annars gick den inte helt in i facket på grund av denna konstruktion. Känns bra med ett mekaniskt system som inte drar ström och ingen lukt har vi och det hade vi inte på vår gamla men man får byta ut tätningar under åren för att det skall hålla sig fräscht.
Har på min Mc Louis husbil en anslutning i tanken som går mot en utsugsslang som mynnar ut under bilen som ventilation, är detta vanligt eller som tillbehör har inte sett detta förut. När jag köpte en extratank till senaste Thetford så fick Husbils Svensson byta ut den befintliga mot en sådan annars gick den inte helt in i facket på grund av denna konstruktion. Känns bra med ett mekaniskt system som inte drar ström och ingen lukt har vi och det hade vi inte på vår gamla men man får byta ut tätningar under åren för att det skall hålla sig fräscht.
Sv: Sog fläkt
Det är antagligen en C250 som du har. Den har en evakueringsfläkt som suger luft från tanken genom ett rör som mynnar under tanken i ett kolfilter.
Denna modell kom 2008 eller möjligen sent 2007.
Det är antagligen en C250 som du har. Den har en evakueringsfläkt som suger luft från tanken genom ett rör som mynnar under tanken i ett kolfilter.
Denna modell kom 2008 eller möjligen sent 2007.
G
GunDogs
Guest
Sv: Sog fläkt
Jag har en variant som är snarlik SOG men utan fläkt. I stället mynnar slangen ut i
hjulhuset. Vår Bürstner är en -07. En god vän har en Pilot (-04) med samma konstruktion.
När jag nyligen köpte en extra toatank fick jag byta ut utluftningsanslutningen på den.
Fungerar utmärkt utan att det blir övertryck i tanken och den drar ingen ström.
Jag har en variant som är snarlik SOG men utan fläkt. I stället mynnar slangen ut i
hjulhuset. Vår Bürstner är en -07. En god vän har en Pilot (-04) med samma konstruktion.
När jag nyligen köpte en extra toatank fick jag byta ut utluftningsanslutningen på den.
Fungerar utmärkt utan att det blir övertryck i tanken och den drar ingen ström.
F
F.d. 24447
Guest
Sv: Sog fläkt
Jag ser att många är oroliga över strömförbrukning med SOG - fläkt. fläkten går endast medan man öppnar spället i botten på toaletten och spolar ca 30-40 sek/tillfälle. blir försumbar förbrukning av ström. Men släpper ut event övertryck hela tiden via kolfiltret.
Jag ser att många är oroliga över strömförbrukning med SOG - fläkt. fläkten går endast medan man öppnar spället i botten på toaletten och spolar ca 30-40 sek/tillfälle. blir försumbar förbrukning av ström. Men släpper ut event övertryck hela tiden via kolfiltret.
Sv: Sog fläkt
Grejen med SOG är just fläkten och kolfiltret. Den anordning du nämner är en övertycks ventilation. Den hindrar inte ev odörer att ta sin väg upp genom toastolen och in i bodelen när man öppnar luckan.
Med SOG:en slipper du kemikalier eftersom ev odörer sugs bort och ventileras genom ett kolfilter.
Grejen med SOG är just fläkten och kolfiltret. Den anordning du nämner är en övertycks ventilation. Den hindrar inte ev odörer att ta sin väg upp genom toastolen och in i bodelen när man öppnar luckan.
Med SOG:en slipper du kemikalier eftersom ev odörer sugs bort och ventileras genom ett kolfilter.
Tiiu & Claes
HBK Medlem
Sv: Sog fläkt
Jag har en Tethford C 200S -VE. Har tänkt installera en SOG. Var köper man bäst (=billigast) en SOG? Och vad kostar den?
Jag har en Tethford C 200S -VE. Har tänkt installera en SOG. Var köper man bäst (=billigast) en SOG? Och vad kostar den?
Sv: Sog fläkt
Hej!
Jag har studerat VC- avluftningar av olika slag inklusive SOG som jag tycker är aldeles för dyr. Det första jag kom på var att tankens avluftning inte ledde ut utan in i toaletten eftersom VC-stolen inte på min Thetford är konstruerad så. Sedan har jag sett avluftningar med liknande slangar som SOG utan fläkt (och kolfilter för att slippa lukt utanför). Det första jag gjorde var att täta VC-stolen och sätta en ventil (rostfri med gälar från Hjärtmans på luckan).
Nästa steg var fläkten. Trots flera försök så har jag inte lyckat få fram några data för fläkten till SOG som jag uppfattar som mycket liten. Därför köpte jag i stället en fläkt från Biltema för 50:- (?) och satte på avtappningsrörets huv (strömbrytaren på sidan av VC-stolen). Fläkten har förmodligen alldeles för stor kapacitet för ändamålet (men drar försummbart lite ström). Förutom avluftning så har den fördelen att man inte behöver krysta lika mycket
Avslutningsvis så finns det två typer av "lukthämmare". Dels de som maskerar lukt och de som verkligen tar bort luft. Den senare typen finns på Clas Olsson
//Conny
Hej!
Jag har studerat VC- avluftningar av olika slag inklusive SOG som jag tycker är aldeles för dyr. Det första jag kom på var att tankens avluftning inte ledde ut utan in i toaletten eftersom VC-stolen inte på min Thetford är konstruerad så. Sedan har jag sett avluftningar med liknande slangar som SOG utan fläkt (och kolfilter för att slippa lukt utanför). Det första jag gjorde var att täta VC-stolen och sätta en ventil (rostfri med gälar från Hjärtmans på luckan).
Nästa steg var fläkten. Trots flera försök så har jag inte lyckat få fram några data för fläkten till SOG som jag uppfattar som mycket liten. Därför köpte jag i stället en fläkt från Biltema för 50:- (?) och satte på avtappningsrörets huv (strömbrytaren på sidan av VC-stolen). Fläkten har förmodligen alldeles för stor kapacitet för ändamålet (men drar försummbart lite ström). Förutom avluftning så har den fördelen att man inte behöver krysta lika mycket
Avslutningsvis så finns det två typer av "lukthämmare". Dels de som maskerar lukt och de som verkligen tar bort luft. Den senare typen finns på Clas Olsson
//Conny
Sv: Sog fläkt
Hej!
Här är några bilder (om jag lyckas få med dem). På dem kan man se den utvändig ventilen, fläkthuset som går att öppna då jag tömmer tanken(tillverkat av en gammal strålkastare) och fläkten. Kabeln mellan strömbrytaren och fläkten har en skarv med han och hona av cigarettändartyp (Biltema) så att jag kan ta ut tanken.
Så här i efterhand så tror jag att jag helt enkelt hade tätat VC-stolen av anledning som jag nämnt, monterat fläkten direkt på luckans insida och sedan haft avtappningsröret helt öppet, alternativt skurit eller borrat hål i ett extra lock. Originallocket skulle jag använda då jag använda då jag transporterar tanken.
//Conny
PS
Om bilderna förstoras för mycket så blir de suddiga pga låg upplösning.
DS
Hej!
Här är några bilder (om jag lyckas få med dem). På dem kan man se den utvändig ventilen, fläkthuset som går att öppna då jag tömmer tanken(tillverkat av en gammal strålkastare) och fläkten. Kabeln mellan strömbrytaren och fläkten har en skarv med han och hona av cigarettändartyp (Biltema) så att jag kan ta ut tanken.
Så här i efterhand så tror jag att jag helt enkelt hade tätat VC-stolen av anledning som jag nämnt, monterat fläkten direkt på luckans insida och sedan haft avtappningsröret helt öppet, alternativt skurit eller borrat hål i ett extra lock. Originallocket skulle jag använda då jag använda då jag transporterar tanken.
//Conny
PS
Om bilderna förstoras för mycket så blir de suddiga pga låg upplösning.
DS