Stödben

[Fia T.]

Hej Mikael & Carina, kul att ni gillade idén, dessvärre står bilen i en maskinhall 3-4 mil hemifrån. Men har för avsikt att titta till den nästa helg. Tar med kameran då och tar lite bilder. Återkommer med mer info.
Leffe

[MC-Louis]

Leif. Lyfthöjden var väl bara ca. 25cm. vill jag minnas, har du klossar under, eller? Olle

[Gurra]

Hmm 25 cm, då reviderar jag min inställning i mitt tidigare inlägg, lyfter det 30 cm eller mera så är det godkänt.

Gurra

[Fia T.]

Hej igen alla stödbensintresserade. Med i bilen har vi väl alla några nivåklotsar. Det har jag med, ibland behöver ett hjulpar eller hjulsida "lyftas" lite för att leva "bekvämt". Mina är c:a 40 x 20 x 5 cm lite snedsågade i ena änden och andra försedd med genomgående lyftögla av ett rep. För att spara vikt är de dessutom tvärborrade med 8, 9 hål på 25mm.
(reducerade vikten med 40%)

Senare har jag skaffat motsvarande i fast styrolit (fast isolerskiva) i samma mått. Beträffande lyfthöjen så är det ju så att om underlaget är stadigt så behöver man inte lyfta så högt, ju högre desto "svajigare" Det gäller ju att stabilicera bilen inte lyfta upp den.
Leffe

[Knyttet]

Jag tycker det är alldeles utmärkt med stödben ,har man en äldre bil så är ju fjädrarna lite mjuka så när man stannar för tar natten och fäller ned benen så tycker jag att blir lugnare ,både när frugan lagar mat och när man går upp och slår in drill på natten

[Mikael o Carina]

Har för mej att denna iden var uppe tidigare och och då hade en fundering å klämma in dessa domkrafter mellan fjäder och ram men visste ej hur mycket själva däcket fjädrar men stummare och lättare å ställa bilen ivåg måste de ju bli eller!?

[Tore o Patricia]

Hej !!!

Jag håller med Knyttet, en fullvuxen man väger över 100 kg .

Då gungar det bra, dörren längst bak och inte alltid nykter!!

Tore

[Polarissnö]

Även jag har saxdomkrafter elektriska. Har monterat dem på kraftiga vinkeljärn på sidan av rambalken så inte de hänger ned och hindrar i uppfällt läge. De påverkar alltså inte frigången vid körning. Sedan har jag tillverkat "pallbockar" av fyrkants aluminiumrör. Bocken är ca. 15 cm i fyrkant och 15 cm hög. Vikten är mycket lätt. Jag behöver då inte köra ned domkraften så långt innan den går mot bocken. Något underlägg måste man ju ändå ha så inte domkraften sjunker ner i marken.
Hasse

[Carver]

Ursprungligen postat av Gurra

Leif Ny

Du har här uppfunnit bästa sättet att avlasta fjädrar och däck när man ställer av bilen

Gurra

Hej.Hur klarar dessa domkrafter sig under bilen med allt salt mm?
MVH Jan-E

[Fia T.]

Roligt att se att det finns andra som upptäckt de elektriska domkrafterna, på vår bil sitter de så att de inte syns från sidan i "uppfällt" läge. För att se dem måste man böja sig ner och titta under "kjolen". Någon vinter har de inte upplevt ännu, om man inte räknar en uppställd bil i en kall maskin-hall. Snö och vägsalt lär de nog inte utståför i de planer vi har. Materialet är någon sort av formpressad/gjuten aluminium som sedan lackerats.
Leffe

[Staffan & Jeanette]

Leif Ny: det ska bli spännande att se hur det ser ut när du tagit några bilder, verkar riktigt bra/Staffan

[Fia T.]

Skickar några bilder från montage av elektrisk saxdomkraft.

20090131 012.JPG

20090131 014.JPG

20090131 015.JPG

20090131 016.JPG

Leffe

[bror.axelson]

Vilken typ-fabrikat av elektriska domkrafter använder ni? Orginalmonterade eller?
Var finns dessa att köpa?
Hälsningar Bror

[Calle Bonath]

Ursprungligen postat av bror.axelson

Vilken typ-fabrikat av elektriska domkrafter använder ni? Orginalmonterade eller?
Var finns dessa att köpa?
Hälsningar Bror

Biltema 15-373 599:-
Calle

[Hubba]

Ursprungligen postat av Bonath

Biltema 15-373 599:-
Calle

Harald Nyborg 388:-

HARALD NYBORG - hobbyfixarnas paradis

Hälsningar

Håkan

[Fia T.]

Köpläge som vi säger i bankkretsar. Mina köpte jag på Biltema, fanns även på JULA fast lite dyrare. JULA var dock 2 ton.
Leffe

[Hans Danderyd]

Jag hade tidigare en Dethleffs I6501B och nu en Carthago I51. Hustrun tycker det blir gungigt när vi är uppställda utan bakre stödben. Själv har jag inga problem. Det är nog individuellt hur känslig man är. Beror väl på det som sitter i mellanörat.
Till många chassin är det enkelt att köpa och montera. Speciellt om man har ALKO. KAMA har för olika modeller i sin katalog. Rambalkarna är ofta förborrade.

Hälsningar
Hans

[Bosse Marianne 2075]

HEJ ALLA .På min bil satte jag på ALKO stödben. Förborrat å klart, fungerar jättebra för två tunga mäniskor. Om olyckan skulle vara framme ,att man glömmer att veva upp stödbena, Så händer det inget du kan backa och köra framåt dom går i friläge. Jag skadar inte ramen på bilen. Så jag är helnöjd,

[pannor]

Hej
Ytterligare ett tipps.Varför inte använda en vanlig skruv dragare til upp och nervevning av stödben.Går mycket snabbare än den elektriska domkraften(annars en välldigt bra och hyffsat bilig ide)Har själv brukat skruvdragare utan problem,laddas via 12 volt

[Hans-5003]

Dessutom så har du en, visserligen långsam, men dock borrmaskin till
fordonsegna verkstaden!