Ta bort startbatteriet

[muskatten]

Jag har funderat över, om man har lithium batteri i bodelen.... Är det då ok att ta bort startbatteriet
Jag har 200A lifepo4 batteri och inser att där finns kraft nog att starta motorn från mitt lithium batteri... Så varför måste jag ha kvar startbatteriet
Hur ser ni på detta?

 

[Kjell1351]

Jag har funderat över, om man har lithium batteri i bodelen.... Är det då ok att ta bort startbatteriet
Jag har 200A lifepo4 batteri och inser att där finns kraft nog att starta motorn från mitt lithium batteri... Så varför måste jag ha kvar startbatteriet
Hur ser ni på detta?

På de std lithiumbatterier som jag tittat på brukar det tydligt stå att de inte skall användas som startbatteri. Motivet är väl att de inte klarar det effektuttag som krävs vid start. Men det borde ju finnas en gräns beronde på hur stor batterbank man har på bodelssidan.

 

[ingbe]

Det är väl CCA-värdet som måste vara högt nog...

 

[PeterK]

Problem kan komma både när du ligger vid low-V-shut down, då kan du inte starta motorn för att ladda,
sen vid high-V-shut down så kopplas bobatteriet bort, är då motorn igång kan div. utrustning i bildelen skadas.
Jag skulle inte rek. dej att lyfta ur startbatteriet.

 

[muskatten]

Problem kan komma både när du ligger vid low-V-shut down, då kan du inte starta motorn för att ladda,
sen vid high-V-shut down så kopplas bobatteriet bort, är då motorn igång kan div. utrustning i bildelen skadas.
Jag skulle inte rek. dej att lyfta ur startbatteriet.

Tack Peter....
Skönt när någon tänker längre än vad jag gör

 

[Scottogmeg]

Bruker du Lithium batteri til start går batteriet til helv..... Det blir kostbart å kjøpe nye Lithiumbatterier hver gang du har startet bilen
Ganske mye billigere å kjøpe et vanlig startbatteri hver uke tror jeg.
Kanskje startbatteriet faktisk kan benyttes i flere år!!

 

[Montreal]

Bruker du Lithium batteri til start går batteriet til helv..... Det blir kostbart å kjøpe nye Lithiumbatterier hver gang du har startet bilen
Ganske mye billigere å kjøpe et vanlig startbatteri hver uke tror jeg.
Kanskje startbatteriet faktisk kan benyttes i flere år!!

Det finns lithium startbatterier utan BMS att köpa.

 

[muskatten]

Bruker du Lithium batteri til start går batteriet til helv..... Det blir kostbart å kjøpe nye Lithiumbatterier hver gang du har startet bilen
Ganske mye billigere å kjøpe et vanlig startbatteri hver uke tror jeg.
Kanskje startbatteriet faktisk kan benyttes i flere år!!

Varför skulle lithium batteriet inte klara detta.. ?

 

[Montreal]

Varför skulle lithium batteriet inte klara detta.. ?

Batterier med BMS klarar inte de höga startströmmarna.

 

[muskatten]

Batterier med BMS klarar inte de höga startströmmarna.

HHMmm.... hur höga startströmmar pratar vi om för en Fiat Ducati TJD2,8.?

 

[Bennsan]

En fråga som har slagit mig. Varför du funderat på detta? Är det bara rent allmänt eller har du något annat i tankarna.

 

[muskatten]

En fråga som har slagit mig. Varför du funderat på detta? Är det bara rent allmänt eller har du något annat i tankarna.

Jag tänkte....med mitt 200Ah lfp4 batteri och 1kW solpaneler så slog det mig..... varför släpa runt på ett startbatteri när jag nu har så mycket "kraft" i mitt lithium batteri..

Sen svarade PeterK och då inser jag att det var inte så enkelt som jag tänkte.

Och sen svarade scottogmeg..... och då blev jag väldig fundersam på hans svar, då jag vet att man kan starta en stor dieselmotor med ett litet lifepo4 batteri....

Sen skrev Montreal att BMS:en klarar inte de höga strömmar som starten kräver..... därför undrade jag över hur stor är dessa strömmar ?

För visst hade det varit bra för oss som har lithium batteri, om vi kunde tagit bort startbatteriet.... eller hur?

​

 

[PeterK]

Ifall du vill spara vikt på startbatteriet finns dessa små LFP-startbatterier, väger en bråkdel av ditt startbatteri, och startar din husbil lekande lätt

Köp The Battery 20L-BS och andra kvalitetsprodukter på Americantools.se

 

[Montreal]

HHMmm.... hur höga startströmmar pratar vi om för en Fiat Ducati TJD2,8.?

Ett 100Ah startbatteri har 850-900A

 

[muskatten]

Ett 100Ah startbatteri har 850-900A

Okey.... Men jag undrade ju över hur många A starten av motorn tar

 

[Montreal]

Ett 100Ah startbatteri har 850-900A

ThunderSky WINSTON Lithium Battery 12V/90Ah (TSWB-LP12V90Ah) | shop.GWL.eu

ThunderSky WINSTON Lithium Battery 12V/90Ah (TSWB-LP12V90Ah) - Nominal voltage of the battery is 12 V and the operational voltage is 11,5 V - 15 V. The maximum charging voltage for initial charge is 15 V. Recommended subsequent charging is to 14.6 V. The minimum voltage is 11 V. Maximum discharge cu

shop.gwl.eu

 

[Bäckis1843]

Om du har en fyrcylindrig diesel så drar glödstiften ca 120A vid glödning (ligger sedan kvar på glöd tillsammans med startmotorn) och startmotorn ca 150-200A.
Så under ca 5-10sek så ligger det på 270-320A.

 

[Montreal]

Om du har en fyrcylindrig diesel så drar glödstiften ca 120A vid glödning (ligger sedan kvar på glöd tillsammans med startmotorn) och startmotorn ca 150-200A.
Så under ca 5-10sek så ligger det på 270-320A.

Frågan är vid vilken temperatur, en startmotor på en diesel vid -20 är nästa kortslutning en stund, en BMS lär nog brinna upp.

 

[muskatten]

Frågan är vid vilken temperatur, en startmotor på en diesel vid -20 är nästa kortslutning en stund, en BMS lär nog brinna upp.

Eftersom du skriver att BMS:en lär nog brinna upp, så kollade jag min BMS inställningar (hittade ingen specifikation där det står typ max Amp) men däremot kan jag ställa in min BMS så att den mäter 500A .... då bör den väl klara detta....eller brinner den också upp.?

 

[muskatten]

Glömde lägga in bilden från manualen.....så här kommer den