Säkringsplacering för fläkt till kupen.

[Sigge12]

Hej,hittar inte den extra säkringsboxen för säkringen för innefläkten på en Fiat ducato före 2002 för modellen 230.Alltså inte den i handsfacket utan en ytterligare som jag tror finns någonstans.
Har letat under instrumentbrädan och i motorrummet osv....
Tacksam för svar Janne o Anna

 

[Montreal]

Hej,hittar inte den extra säkringsboxen för säkringen för innefläkten på en Fiat ducato före 2002 för modellen 230.Alltså inte den i handsfacket utan en ytterligare som jag tror finns någonstans.
Har letat under instrumentbrädan och i motorrummet osv....
Tacksam för svar Janne o Anna

Det tror jag inte att du hittar någon, möjligen om du har AC?

 

[Sigge12]

Det tror jag inte att du hittar någon, möjligen om du har AC?

 

[Sigge12]

Ok. Har fläkt och glödstiftrelä något m varann att göra? Fick igång fläkten men nu funkar varken glödtändningen eller fläkten.
Tacksam för svar.
Janne o Anna

 

[Montreal]

Ok. Har fläkt och glödstiftrelä något m varann att göra? Fick igång fläkten men nu funkar varken glödtändningen eller fläkten.
Tacksam för svar.
Janne o Anna

Det vanligaste problemet där fläkten är inblandad på såpass här gamla bilar är att fläktmotorn börjar gå trögt, till slut ger fläktmotståndet upp p.g.a. överbelastning och fläkten går eventuellt bara på 4:e läget. I övrigt är jordningsfel mycket vanligt, men då spökar ofta fler saker.
Om det inte är gjort bör man lossa och rengöra alla jordpunkter från bilbatteriets poler och framåt/inåt. Speciellt viktigt jordpunkten under batteriets framkant och jordflätan mellan chassie och motor.
Naturligtvis när man ändå håller på även pluspolen!

 

[Sigge12]

Det vanligaste problemet där fläkten är inblandad på såpass här gamla bilar är att fläktmotorn börjar gå trögt, till slut ger fläktmotståndet upp p.g.a. överbelastning och fläkten går eventuellt bara på 4:e läget. I övrigt är jordningsfel mycket vanligt, men då spökar ofta fler saker.
Om det inte är gjort bör man lossa och rengöra alla jordpunkter från bilbatteriets poler och framåt/inåt. Speciellt viktigt jordpunkten under batteriets framkant och jordflätan mellan chassie och motor.
Naturligtvis när man ändå håller på även pluspolen!

 

[Sigge12]

Tack för svar. Ska testa det