Om det inte är något på motorn som hindrar så finns det ju ingen framvagnsbalk på bilen som är i vägen så det borde nog gå att få bort oljetråget rätt lätt med motorn på plats. Det går ju även t.o.m. att byta vevstakslager underifrån men då måste man kolla upp lagerspel rejält så motorn är original för det blir lite bökigt att mäta upp med Plastigage under bilen även om det går. Kan ev. finnas märkning på gamla lagren eller mäta axeln, som man då får lita på.
Men om huvudproblemet är lukt och ryker förutom oljud så kunde det kanske vara läge att ta ett kompprov först, men jag vet inte hur det funkar på 1.9L motorn.
Om en kolv är trasig så det ryker och skramlar av det, brukar ju ev. kunna synas underifrån.
Men enbart dåliga vevlager ger ju inte dåliga avgaser.
M.v.h. JANKRO.