Hämta gasol från båda flaskorna samtidigt

[Jsson]

Jag har installerat en mätare på en av mina gasolflaskor som via bluetooth visar exakt hur mycket gas som finns kvar i flaskan i en App. Eftersom den kostar en del så har jag bara installerat den på den flaskan som jag använder som reservflaska. Så länge jag använder den första flaskan har jag därför inte någon bra övervakning. Appen är bra på att visa hur åtgången fördelar sig över tiden och jag har därför funderat på att installera en givare även på den andra flaskan. Ett alternativ är att använda båda flaskorna samtidigt. Jag skulle då klara mig med enbart en givare. Detta går att åstadkomma med duokontrollern enligt nedanstående text. De skriver dock att man inte ska göra det utan någon motivering varför. Finns det någon som har erfarenhet av att ställa in duokontrollern så att den hämtar från båda flaskorna samtidigt eller vet varför man inte ska göra det?

Text från manualen:
”Vid behov kan du manuellt med vridknappen (13) bestämma vilken gasolflaska som skall vara drift- respektive reservflaska. Vrid alltid vridknappen (13) så långt det går åt vänster eller höger (mittställningen innebär att gas tas från båda gasolflaskorna). Vi rekommenderar att inte använda anläggningen när vridknappen befinner sig i mittställning.”

 

[Per & Carina]

Orsaken är väl att båda flaskorna i så fall tar slut samtidigt. Är det riktigt kallt och man råkar ha PK 10, alltså kompositflaskor, så avger de inte tillräckligt med gasol för att pannan ska gå på högsta effekt. Jag hade ca 30% kvar i en PK 10 när inte pannan fick tillräckligt med gasol så den kopplade ifrån. Då var det -22˚C.

 

[Jsson]

Tack för svar. Om båda tar slut samtidigt gör inget. Jag har fast installerade gasflaskor och fyller från tankställen (vilket jag glömde skriva). Därför är det inga problem att betrakta båda flaskorna som en logisk stor tank. Jag är inte riktigt säker på att jag hänger med i argumentationen om varför det har betydelse att flaskan slutar ge tillräckligt med gasol när 30% är kvar. Om flaskorna tas en i taget eller båda samtidigt så kommer det fortfarande att vara 30% kvar i varje flaska när de slutar fungera, eller missförstår jag dig?

 

[Michael Johansson]

När en flaska är tom, eller blir bortkopplad vet du att det kan vara läge att leta efter påfyllare, men du kan fortfarande ha det varmt i bilen ett tag till eftersom den andra flaskan ger gas. Kopplar du ihop båda flaskorna så tar det slut i båda samtidigt. Alla vet ju att detta sker efter midnatt när det är svinkallt ute. Då är det inte så roligt att försöka hitta någon som kan fylla tankarna.

//Michael, medlem

 

[Per & Carina]

Jag är inte riktigt säker på att jag hänger med i argumentationen om varför det har betydelse att flaskan slutar ge tillräckligt med gasol när 30% är kvar. Om flaskorna tas en i taget eller båda samtidigt så kommer det fortfarande att vara 30% kvar i varje flaska när de slutar fungera, eller missförstår jag dig?

Om det bara tas hälften av gasolen från vardera flaskan samtidigt så hinner det förgasas bättre och kompositflaskorna kyls inte ner lika fort.

 

[ae.in.gbg]

Hej!
Om du har lpg flaskor med flotör sensor typ den från Rotarex, så finns det en hel del gasol kvar även när den precis börjat visa noll, se förklaringen jag fick från Rotarex, Post in thread 'Lpg' Lpg
Mvh
Anders

 

[Jsson]

Tack igen för svar. Det är Rotarex som jag har Anders. Det var intressant att läsa det inlägget som du inkluderade. Då vet jag att när Appen visar tomt så har jag fortfarande några dagar på mig att tanka.

Jag tolkar svaren som att om jag inte ska använda bilen i extrem kyla så finns det inte några tekniska eller säkerhetsmässiga hinder för att ställa duoomkopplaren så att den tar från båda flaskorna samtidigt. Skillnaden blir att när Appen visar tomt så har jag 2,5 liter kvar om jag tar en flaska i taget och 5 liter om jag tar från båda samtidigt.

 

[leja4]

Tack igen för svar. Det är Rotarex som jag har Anders. Det var intressant att läsa det inlägget som du inkluderade. Då vet jag att när Appen visar tomt så har jag fortfarande några dagar på mig att tanka.

Jag tolkar svaren som att om jag inte ska använda bilen i extrem kyla så finns det inte några tekniska eller säkerhetsmässiga hinder för att ställa duoomkopplaren så att den tar från båda flaskorna samtidigt. Skillnaden blir att när Appen visar tomt så har jag 2,5 liter kvar om jag tar en flaska i taget och 5 liter om jag tar från båda samtidigt.

Hej !
Det krävs värme för att förånga gasol från vätska till gas. Kompositflaskorna är dåliga värmeledare, aluminium och stål är betydligt bättre. Om man använder en flaska i taget så skall den enda flaskans yta räcka för att överföra den värme som krävs för att förånga den önskade vätskemängden vilket innebär att temperaturen blir så låg att förgasningen slutligen upphör. (ca -40 grader). Om istället båda flaskorna används vid samma förbrukning blir den värmeöverförande ytan dubbelt så stor och båda flaskorna töms effektivare.
p.s ( Det finns ingen kyla bara mer eller mindre värme)
BBa

 

[Västkustcamparen]

Jag bifogar specifikationen för gasolen som Primagaz säljer. Det skiljer troligen inte mycket mot andra fabrikat som säljs i Sverige.

Intressant är bl.a. ångtrycksdiagrammet som visar sambandet mellan tryck och temperatur.
Det behövs ju lite övertryck i flaskan för att "trycka ut" gasen genom reducerventilen ut i bilens gasolrör

 

[Jsson]

Tack för fördjupning i ämnet. Nu är jag snart gasolexpert

 

[ERIKPER]

Jag har installerat en mätare på en av mina gasolflaskor som via bluetooth visar exakt hur mycket gas som finns kvar i flaskan i en App. Eftersom den kostar en del så har jag bara installerat den på den flaskan som jag använder som reservflaska. Så länge jag använder den första flaskan har jag därför inte någon bra övervakning. Appen är bra på att visa hur åtgången fördelar sig över tiden och jag har därför funderat på att installera en givare även på den andra flaskan. Ett alternativ är att använda båda flaskorna samtidigt. Jag skulle då klara mig med enbart en givare. Detta går att åstadkomma med duokontrollern enligt nedanstående text. De skriver dock att man inte ska göra det utan någon motivering varför. Finns det någon som har erfarenhet av att ställa in duokontrollern så att den hämtar från båda flaskorna samtidigt eller vet varför man inte ska göra det?

Text från manualen:
”Vid behov kan du manuellt med vridknappen (13) bestämma vilken gasolflaska som skall vara drift- respektive reservflaska. Vrid alltid vridknappen (13) så långt det går åt vänster eller höger (mittställningen innebär att gas tas från båda gasolflaskorna). Vi rekommenderar att inte använda anläggningen när vridknappen befinner sig i mittställning.”

Om man har två flaskor parallellkopplade kan man inte var säker på att de töms i samma takt och når t ex 25% samtidigt. Däremot kan man vara säker på att när gasen är slut är båda tomma till den nivå man vid aktuell temperatur kan tömma till.

 

[ingbe]

Om man har två flaskor parallellkopplade kan man inte var säker på att de töms i samma takt och når t ex 25% samtidigt. Däremot kan man vara säker på att när gasen är slut är båda tomma till den nivå man vid aktuell temperatur kan tömma till.

Det är ju samma tryck i båda flaskorna, så ev skillad i nivå beror på att ena flaskan inte värms lika mkt som den andra. Och det spelar ju bara roll om man långvarigt har hög förbrukning. Så det är ett antal parametrar att ha koll på över tid, min gissning är att de inte är särskilt stor skillnad mellan flaskorna när det slocknar.