Hej alla husbilsproffs!
Jag blir så förvirrad i alla beteckningar och förkortningar det är på husbilar..
Just nu kikar vi på en dethleffs magic edition men vad betyder det sista i denna beteckning: Dethleffs MAGIC EDITION BM T 001
Vad brukar siffrorna stå för?
Sen en fråga om värme vad jag förstår finns det vattenburen eller luftburen?
Vad är nackdelar och fördelar med de olika alternativen.
Vad bilarnas beteckning står för kan nog bara tillverkaren förstå, eller kanske bara tillverkarens marknadsföringsfolk.
Ofta brukar siffrorna gå att spåra till längden eller storleken på bilen och bokstäverna till vilken typ av bil (alkov/halvintegrerad/helintegrerad) och inredning (enkelbäddar bak/"queen bed"/ etc.) det är.
Värme:
Vattenburen, nästan alltid en Alde-panna (
www.alde.se), tar tid på sig att bli varm när man startar den men tappar å andra sidan inte värmen lika fort när den stannar. Det finns med andra ord värme magasinerat i glykolen som cirkulerar. Värmen blir jämnare över tid. Man har brukat anse att vattenburet är bättre om man vill ha en bil som skall användas på vintern fast det är inte nödvändigtvis sant att luftburet är så dåligt på vintern att det är ett problem. Vattenburet brukar vara dyrare och det är definitivt tyngre (ev. 50-100kg extra).
Luftburet, nästan alltid Truma (
www.truma.com/se), är med andra ord motsatsen. Blir varmt fort för det är lätt att värma luft och köra ut det i bilen samtidigt tappar man värmen fortare om man öppnar en dörr eller när värmaren stannar. Går ibland att välja gasol- eller dieseldriven. Elpatron för att köra på 230V, när man har det inkopplat kan ibland vara extrautrustning.
Om man tittar på en bil där Fiats hytt är kvar, dvs. inte helintegrerat, så kan man ha i bakhuvudet att Fiat-hytten är dåligt värmeisolerad så man skall se till att ha ett isolerande draperi mellan själva bodelen och hytten.
MVH
Hans
