Vi är ute på vår årliga långresa. En tidig notering är att skillnaderna på dieselpris ökat i Tyskland. Vi har sett 2,22 cent på Autobahn och själv tankat för 1,59 i Buttig, längs Moseldalen. En skillnad på 6,3 cent. Det är en skillnad på över 7 kr litern!
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Dieselpris Tyskland
- Startad av krinil
- Startdatum
Morgontrött
HBK Medlem
Fattar ingenting 1 euro är väl 100 cent eller har jag fel?
Sorry! Helt klart en groda från mig. Ta bort kommat på de angivna priserna.
Fattar du fortfarande inte så återkom!Jo, men du kan inte ta med dig de svenska priserna på en 600 mila tur genom Europa. Då gäller det att vara vaken och ändå tanka så gynnsamt som möjligt.
Morgontrött
HBK Medlem
Då blev det lättare. 
Mat,öl ,vin är oftast billigare i Tyskland
Och jag tolkade ditt svar som ”alla priser ”, men det spelar ingen roll,har åkt genom flera länder i EU i år och Sverige har lägst bränslepriser.
Lite gågglande..
Jo reduktionsplikt ska höjas och samtidigt ska skatt på drivmedel ner.... så tanken är att det ska bli " lika".
Morgontrött
HBK Medlem
16,13 på litern med 6% inblandning
18,73 för HVO. Ökar man inblandningen av HVO till 10% så får vi ett literpris på 16,24 om jag räknar rätt eller är jag helt ute och cyklar.
18,73 för HVO. Ökar man inblandningen av HVO till 10% så får vi ett literpris på 16,24 om jag räknar rätt eller är jag helt ute och cyklar.
Japp, felaktiga komma är ett jävla skit!Då blev det lättare.
Nästan,
Så fort inblandningskravet ökar, ökar efterfrågan på HVO. Detta driver upp literpriset på HVO.
Därför håller inte ditt exempel tyvärr.
Det som tog ner priserna är politisk betingat det som kan höja dom är också politiska beslut. Alla kan väl tänka själv eftersom partipolitik är förbjuden.
Grundkostnaden för olja styrs som vanligt av tillgång och efterfrågan men även av krig och elände.
Det som händer nu är med största sannolikhet en höjning av inte bara bränslet utan det mesta, det är krig i världen!
Vi får nog vara beredda på att det kan hända en del i närtid.
När det kommer till marknadskrafterna kan politiken spela mindre roll realvärdena tar ut munvädret. Man skulle vilja ha en tank hemma. Min tank var borta sedan länge när jag flyttade hit men en granne hade sin kvar men tog bort den var ganska dumt, Man kunde ju beställa 2 kbm diesel och tanka hemma sen. För dem som måste påpeka färgen på dieseln kan jag berätta att man kan beställa med rätt färg också.
Grundkostnaden för olja styrs som vanligt av tillgång och efterfrågan men även av krig och elände.
Det som händer nu är med största sannolikhet en höjning av inte bara bränslet utan det mesta, det är krig i världen!
Vi får nog vara beredda på att det kan hända en del i närtid.
När det kommer till marknadskrafterna kan politiken spela mindre roll realvärdena tar ut munvädret. Man skulle vilja ha en tank hemma. Min tank var borta sedan länge när jag flyttade hit men en granne hade sin kvar men tog bort den var ganska dumt, Man kunde ju beställa 2 kbm diesel och tanka hemma sen. För dem som måste påpeka färgen på dieseln kan jag berätta att man kan beställa med rätt färg också.
På Autobahn är priserna alltid dyrare
Japp, men vi upplever skillnaderna betydligt större än tidigare. Drygt 6€ dyrare för 10 liter!? Det blir mycket på en 5-600 mila färd. Vi har alltid tankat vid sidan av AB. Men då har det rört sig om ett par cent. Inte över 6!
