Byta startbatteri - hur får jag bort bygeln?

[hgpuke]

Hej! Jag måste byta startbatteri i min plåtis som är byggd på Citroën Jumper II (2009).
Jag tror att placering och utförande av utrymme för startbatteri är gemensamt för alla tre syskonen (Fiat Ducato, Pegeuot Boxer, Citroën Jumper).
När jag har plockat bort plastlucka och plåtlucka återstår en bygel mitt över batteriet.
Första delen av den sitter fastlåst med en mutter. Tar jag bort den får jag loss övre delen av bygeln (den som pressar ner batteriet.
Men hur gör jag med den undre delen? (Bild bifogas). Jag är förmodligen dum i huvudet, men jag fattar inte hur jag får dän den.
Någon som kan förklara?

Jag är också tacksam för tips på ett bra och inte allt för dyrt batteri.

Hans-Göran

 

[miknor]

Tag något och knacka under bygeln . så släpper den.

 

[sacce]

testa enl.bild

 

[hgpuke]

testa enl.bild

Jag är rädd att jag inte riktigt förstår din bild...

 

[hgpuke]

Tag något och knacka under bygeln . så släpper den.

Den är inte fast på något sätt, det går bara inte att lyfta den...

 

[Tangenhaap]

Jag köpte här 1489,- hem till dörren med UPS.

Varta G3 - 12V 95Ah (Bilbatteri)

VARTA G3 - 12V 95Ah (Bilbatteri)

www.batterionline.se

 

[Magnus Strandberg]

Jag är rädd att jag inte riktigt förstår din bild...

Det röda han ritat med ett gul rand runtom är en hammare. Då slår du lätt på bygeln i pilens (gulapilen) riktning

 

[sacce]

Den är inte fast på något sätt, det går bara inte att lyfta den...

jag tänkte att om den bleken som staget sitter under går att knacka åt sidan och ta bort men om bilen är Fiat så har jag för mig att det gick trycka ner och flytta staget åt sida så mycket att ena änden går att lyfta upp

 

[skalman52]

Skall inte spärrarna som sitter i vars sin ände av bygeln tryckas bort från batteriet (utåt åt vänster resp. höger som dina bilder är tagna) för att frilägga själva bygeln som är inklämd under dom? Den ena (vänster i din bild) bygeln ser ju ut att ha skumplast bakom sig för att den skall vara litet fjädrande.

MVH
Hans

 

[saxtorp]

Hej! som flera skriver bara att flytta i sidled och lyfta upp.

 

[tony o nette]

Som du sa Sacce i inlägget #8. Missade att läsa hela din text. Du förklarade bättre med mindre text o utan bild.

Kan det vara så att på vänster sidan (röda ringen) så skall bygeln lite mot dej enl lilla gula pilen.
På bygeln i det området ser det ut som om det finns en del repor i den stora pilens riktning.

Testa med att trycka ner bygeln lite och för den mot dej tills den går ner så att plasten kommer upp i
det fyrkantiga hålet i bygeln.
För sedan bygeln till vänster så att högra delen på bygeln går fritt från hållaren och du kan vika upp den
och sedan ta loss vänstra delen på bygeln från hållaren.

 

[hgpuke]

Testa med att trycka ner bygeln lite och för den mot dej tills den går ner så att plasten kommer upp i
det fyrkantiga hålet i bygeln.
För sedan bygeln till vänster så att högra delen på bygeln går fritt från hållaren och du kan vika upp den
och sedan ta loss vänstra delen på bygeln från hållaren.

Skall testa senare i veckan. Tack för tipset! (Jag återkommer med resultat ifall någon annan vid ett senare tillfälle har samma problem).

 

[Dethleffskvalite]

Hygglig kille som vill visa hur man gör, men jag fattar inte varför han använder en polygrip?

spola fram sex minuter.

 

[Magnus Strandberg]

Hygglig kille som vill visa hur man gör, men jag fattar inte varför han använder en polygrip?

spola fram sex minuter.

I brist på skiftnyckel elr fastnyckel

 

[hgpuke]

Hygglig kille som vill visa hur man gör, men jag fattar inte varför han använder en polygrip?

spola fram sex minuter.

Fantastiskt enkelt, verkar det. Bara att skjuta in åt ena hållet och lyfta på andra sidan. Får prova det i veckan. Tack!

 

[hgpuke]

Jag tackar alla som har engagerat sig i mitt lilla problem. Lösningen var enkel, och visas i videon som Dethleffskvalite länkade. Det är bara att skjuta in bygeln på ena sidan så går den att lyfta upp på andra sidan.

Det blev ett 100Ah (830 CCA) batteri från Varta. Nu funkar bilen som den skall.