Automat eller manuell växellåda

[Montreal]

De två motorvarianter du nämner är de som Fiat valt att återkalla. Ser inte det som någon garant att det inte är problem i fler modeller.

Som jag skrev har lådan dessvärre rasat i flera andra byggen än Ducato. MB valde exempelvis bort lådan och byggde en egen 9-vxl automat. Måste helt enkel få citera PeterK:s inlägg från i somras! Han sammanfattar bilden väl.

"Cheferna på Fiat måste haft otur när de tänkte och valde den gamla 9-växlade zf-lådan i nyare Ducato, då den var en känd problemlåda redan 2013-2014 i andra fordon som Chrysler, Rover m.fl.
Då försökte man också minska problemen med annan mjukvara."

Mercedes använder i sina framhjulsdrivna Sprinter ZF 9HP48 växellåda i dess originalversion tillverkad av ZF, som är ursprunget till den licensbyggda inte helt identiska version som Fiat har använt fram tills nu.
Och det är riktigt att 2,3 motorerna med den 9-växlade lådan inte har haft ovanligt många problem och detsamma gäller 2,2 motorerna på 140Hk.
De stor flertalet problem har varit på bilar över 3,5 ton med 2,2L motor och 160/180Hk.
F.ö. monterar Fiat idag när man byter ut de 9-växlade automatlådorna en ny/annan momentomvandlare vilket väl på något sätt indikerar att problemen har funnits där.

 

[krinil]

Och det är riktigt att 2,3 motorerna med den 9-växlade lådan inte har haft ovanligt många problem och detsamma gäller 2,2 motorerna på 140Hk.

Bra Montreal, rätt ska vara rätt. Diskussionerna gör mig dock ändå mer förtjust i min manuella låda!

 

[Toyota]

Märkligt? Jag har aldrig funderat på saken! Frikoppla o växla det är inget jag ens märker att jag gör.... det sköter huvudet...armar o ben helt automatiskt efter nästan 60 år? Det bör ju va väl inövat? Kanske miljontals gånger, nästan!

 

[Lennart Delli Delin]

Är inne på min tredje husbil, alla med manuell växellåda. Den första var bensinare och dom två senare diesel.

 

[Montreal]

Märkligt? Jag har aldrig funderat på saken! Frikoppla o växla det är inget jag ens märker att jag gör.... det sköter huvudet...armar o ben helt automatiskt efter nästan 60 år? Det bör ju va väl inövat? Kanske miljontals gånger, nästan!

Det ör väl så att det i huvudsak är den s.k. ormhjärnan som sköter det mesta av det, i varje fall vid vanlig husbilskörning.
Om man skall tänka på varje åtgärd förstår jag att det kan bli ansträngande?

 

[4Evigt]

ZF AT9 är inte ny på marknaden. Lådan har funnits i flera olika byggen genom åren. Det har skrivits spaltkilometer om den lådan, inte minst i Ducato. Finns också flera inlägg här på forumet om den lådan, där problem, långa stillastående och dyra reparationer beskrivits. Fiat har idag ersatt den med en ny 8-vxl automat som ska vara mer hållbar.

Peppa peppa .. kört runt 3000 mil och hur nöjd som helst!

 

[Toyota]

Det ör väl så att det i huvudsak är den s.k. ormhjärnan som sköter det mesta av det, i varje fall vid vanlig husbilskörning.
Om man skall tänka på varje åtgärd förstår jag att det kan bli ansträngande?

Vi får väl hoppas att de monterat in en ormhjärna i en robotväxellåda också.

Mitt inlägg handlar så klart om alla ( oräkneliga) personbilar jag har haft under livet... fast min gamla bensinhusbil... där får man verkligen ta i o rycka o trixa med rattväxeln... det klarar inte en ormhjärna av.
Ps...för övrigt har jag lite amatörtyckande kring detta med att köra bil....kortfattat.. jag tror att en del kör för få mil per år för att det just ska sätta sig..automatiseras... men det kan vi ta en annan gång..

 

[KawaMal]

Omväxling eller avkoppling?

 

[Montreal]

Vi får väl hoppas att de monterat in en ormhjärna i en robotväxellåda också.

Mitt inlägg handlar så klart om alla ( oräkneliga) personbilar jag har haft under livet... fast min gamla bensinhusbil... där får man verkligen ta i o rycka o trixa med rattväxeln... det klarar inte en ormhjärna av.
Ps...för övrigt har jag lite amatörtyckande kring detta med att köra bil....kortfattat.. jag tror att en del kör för få mil per år för att det just ska sätta sig..automatiseras... men det kan vi ta en annan gång..

Du får nog ta och renovera växellänkaget på din husbil?

 

[Toyota]

Du får nog ta och renovera växellänkaget på din husbil?

Det har jag smort upp två gånger enligt Jankros tydliga o perfekta instruktioner... men inte jätteviktigt, jag kör ändå nästan inte alls med den bilen...men kul att ha o kul att greja o fixa med. . Nej växlingar med den äldre husbilen kommer aldrig att klaras av med nån ormhjärna... där krävs råstyrka... o det har jag inte.... det har nog aldrig varit bättre än det är...o växellådsoljan är bytt tre gånger... men knappast nån skillnad.... redline.

 

[Montreal]

Det har jag smort upp två gånger enligt Jankros tydliga o perfekta instruktioner... men inte jätteviktigt, jag kör ändå nästan inte alls med den bilen...men kul att ha o kul att greja o fixa med. . Nej växlingar med den äldre husbilen kommer aldrig att klaras av med nån ormhjärna... där krävs råstyrka... o det har jag inte.... det har nog aldrig varit bättre än det är...o växellådsoljan är bytt tre gånger... men knappast nån skillnad.... redline.

Det där är ju inte något man fixar med oljor om än aldrig så dyra. Det handlar om att renovera hela länkaget hela vägen från växellådan till spaken och minimera glappet i varje länk, till en nivå som när det var nytt minst.

 

[Toyota]

Svår fråga, jag tror inte att det nånsin gått jättelätt att hitta växellägena på en Ducato från 1988? Kanske..men jag vet ju inte! Sen, det jag gjort vet jag inte om man ska kalla renovera? Jag har ju bara sett till att allt är uppsmort och går lätt... en ny o-ring vill jag minnas längst upp? Och så tvätta bort gammalt fett o smort in med nytt... jodå...dyrt så klart... jag är lite sån...om jag nu ändå ska lägga tid på nåt...så vill jag inte stå o snåla.. Sen har jag ju också..men bara ibland...vibrationer från växelspaken..det varierar..ibland helt tyst! Husbilen har ju bara gått 10000 mil ... jämför man med mina vanliga personbilar...så är det ju jättestor skillnad... de ramlar ju nästan i växel- lägena.

 

[Montreal]

Svår fråga, jag tror inte att det nånsin gått jättelätt att hitta växellägena på en Ducato från 1988? Kanske..men jag vet ju inte! Sen, det jag gjort vet jag inte om man ska kalla renovera? Jag har ju bara sett till att allt är uppsmort och går lätt... en ny o-ring vill jag minnas längst upp? Och så tvätta bort gammalt fett o smort in med nytt... jodå...dyrt så klart... jag är lite sån...om jag nu ändå ska lägga tid på nåt...så vill jag inte stå o snåla.. Sen har jag ju också..men bara ibland...vibrationer från växelspaken..det varierar..ibland helt tyst! Husbilen har ju bara gått 10000 mil ... jämför man med mina vanliga personbilar...så är det ju jättestor skillnad... de ramlar ju nästan i växel- lägena.

Att renovera har ju rätt lite med smörjning att göra, man behöver ta isär varje led och eliminera glapp, byta bultar mot nya exakt lika, aldrig gängor som glidytor, kolla alla hål så att de har exakt rätt dimension, byta eventuella bussningar gummi/plast/metall. Vibrationer från motor/växellåda?
Byt motorfästen, efter över 35 år kan jag garantera en sak, de har inte rätt flex längre, antingen för hårda eller för mjuka men inte rätt!

 

[Toyota]

Motorfästen är så klart bytta...