Är 10 meter för långt?

[Kentx]

Jag har en bil på gång som är lite över 10 meter lång.
Tanken är att inom något år använda den för övervintring på sydligare breddgrader.
Det blir inget långliggande. Vi tänker förflytta oss ofta för att upptäcka nya platser.
Vi räknar med en månads resa höstar och vårar i Tyskland/Österrike/Frankrike för att under vintrarna köra runt i Spanien/Portugal.
För er som har erfarenhet av körning i dessa länder, blir en sådan bil för stor ?

 

[plastpelle]

Jag tycker att det är för långt på många platser allra helst om du ska lång ligga hade en på 8 m förr flera ställen man inte kom in mest i Italien gjorde sönder både fönster och kofångare nu har jag plåtis på 6.40

 

[f.d. 53452]

Jag har en bil på gång som är lite över 10 meter lång.
Tanken är att inom något år använda den för övervintring på sydligare breddgrader.
Det blir inget långliggande. Vi tänker förflytta oss ofta för att upptäcka nya platser.
Vi räknar med en månads resa höstar och vårar i Tyskland/Österrike/Frankrike för att under vintrarna köra runt i Spanien/Portugal.
För er som har erfarenhet av körning i dessa länder, blir en sådan bil för stor ?

Hej.
Det beror mycket på dig själv. När det gäller att ta sig mellan olika platser så utestänger en så stor bil dig från en del vägar. Med planering går det mesta men generellt kan man säga att du kan missa många små fina vägar och orter på grund av storleken.
Tyskland små eller inga problem. Österrike lite svårare och dyrare (vägavgifter). Frankrike är ett större land och att förflytta sig mellan olika regioner går hyggligt och med betalvägar går det enkelt men kostar. Även här gäller att de små trevliga orterna blir svårare att nå. Portugal och Spanien tämligen likvärdigt Frankrike.
Slutligen beror det mesta på hur mycket du tycker om att planera och förbereda samt din vana och skicklighet att manövrera i trånga situationer.
Om du har omständigheter som möjliggör en kortare bil är det att rekommendera för resor som du beskriver. Men lyssna på alla råd du får här i husbilsklubben.
Lycka till!

 

[Växjö Peter]

Rest med 11 meter i sydeuropa o ser inga direkta begränsningar eller problem. Campingplatser kan vara knepiga men mitt boende överväger klart detta lilla problem. Kanske Vi syns till hösten för då bär det av igen om inte coviden ställer det igen.

 

[berkri]

Vi har gått från flera 7-meters till 6,36 och nu senast till 5,99. Vi tillbringar 10 vintrar i Spanien/Portugal och sommarhalvåret i Sverige. Fricampar till 90%, 8% Ställplats och endast 3% campingplats.
Vi har liten bil för att få ut max av korta resor utanför de mest trafikerade lederna.
Vi dansar inte inomhus och bjuder aldrig in gäster i vår bil.
Vi hittar absolut fler ”drömplatser” med den mindre bilen och ”stör” befolkningen mindre också. Att det sedan blir billigare på vägarna, färjor och broar gör inte saken sämre. Känner inget behov av längre bil.

 

[bosse b]

Så långa bilar är ju oftast både högre och bredare. Även det negativt vad det gäller framkomlighet.

 

[Kentx]

Jag räknar kallt med att vara diskvalificerad för fricamping med en 12-tonnare.
Gissar att det blir camping för det mesta om man inte får plats på ställplatserna.
Turistningen är tänkt att göras med elcyklar och motorcykel.
Har tidigare tråcklat runt en 9-metare på små alpvägar, så manövreringen skrämmer inte.

 

[issen]

Jag räknar kallt med att vara diskvalificerad för fricamping med en 12-tonnare.
Gissar att det blir camping för det mesta om man inte får plats på ställplatserna.
Turistningen är tänkt att göras med elcyklar och motorcykel.
Har tidigare tråcklat runt en 9-metare på små alpvägar, så manövreringen skrämmer inte.

 

[Carl-Axel]

Du kan räkna bort de flesta campingar också- och då fricamping förbjuds får du säkert problem- håller med att åtta meters bil är på gränsen-men under pandemin kanske det är någon plats ledig för den längden - normalt får man stå på " kanten "

 

[Per & Carina]

Jag har en treaxlad Hymer/Fiat på 9 meter som femte husbilen sedan 1996. Åkt nästan varje sommar till Italien föra pandemin. Då hade vi knappt 8 meter på nr 2-4. Förra var på bakhjulsdriven Merca och ett par decimeter högre vilket jag tyckte var mer besvärande än längden. Oftast har de skuggande träd på campingarna i södra Europa och det är lätt att grenar tar i. Dessutom skulle jag aldrig tänka mig en med fler än 3 trappsteg heller eftersom jag är lite äldre.

 

[tegelrygg]

Jag har en bil på gång som är lite över 10 meter lång.
Tanken är att inom något år använda den för övervintring på sydligare breddgrader.
Det blir inget långliggande. Vi tänker förflytta oss ofta för att upptäcka nya platser.
Vi räknar med en månads resa höstar och vårar i Tyskland/Österrike/Frankrike för att under vintrarna köra runt i Spanien/Portugal.
För er som har erfarenhet av körning i dessa länder, blir en sådan bil för stor ?

Nej, kör på

 

[Kentx]

Du kan räkna bort de flesta campingar också- och då fricamping förbjuds får du säkert problem- håller med att åtta meters bil är på gränsen-men under pandemin kanske det är någon plats ledig för den längden - normalt får man stå på " kanten "

Jag vill inte verka otrevlig, men pratar du av egen erfarenhet eller är det tycka och tro ?
Jag har bara kört i Tyskland och Österrike med en 9-meters och där stötte jag aldrig på problem. Tror att det skulle gå även med en större.
Huvuddelen av resorna kommer att ligga i Spanien/Portugal och där har jag aldrig varit. Det är mest det som intresserar.
Svaren jag får här kommer i hög grad ligga till grund för om det blir affär eller inte, så jag är tacksam om det är erfarenheten som talar.

Kent

 

[Zlatko Schneberger]

Jag vill inte verka otrevlig, men pratar du av egen erfarenhet eller är det tycka och tro ?
Jag har bara kört i Tyskland och Österrike med en 9-meters och där stötte jag aldrig på problem. Tror att det skulle gå även med en större.
Huvuddelen av resorna kommer att ligga i Spanien/Portugal och där har jag aldrig varit. Det är mest det som intresserar.
Svaren jag får här kommer i hög grad ligga till grund för om det blir affär eller inte, så jag är tacksam om det är erfarenheten som talar.

Kent

Jag tror inte att det är något problem ,tänk att husvagnsekipage är oftast 12-13 m så 10 m längden brukar inta vara något problem och vad det gäller vägavgifter är dom inte baserade på längden utan på vikten och axlar på fordonet ..så köp den

 

[Montreal]

Jag tror inte att det är något problem ,tänk att husvagnsekipage är oftast 12-13 m så 10 m längden brukar inta vara något problem och vad det gäller vägavgifter är dom inte baserade på längden utan på vikten och axlar på fordonet ..så köp den

Fast husvagnsekipagen är ju vikbara på mitten..?

 

[Zlatko Schneberger]

Fast husvagnsekipagen är ju vikbara på mitten..?

Oja,jag vet det ..har varit husvagnsförare sedan 70-talet och åkt otaliga gånger genom Europa ,och då var det oftast kostigar och inte många motorvägar var byggda då.Vad säger Vi "nemas problema"

 

[sevallbo]

Jag tror inte att det är något problem ,tänk att husvagnsekipage är oftast 12-13 m så 10 m längden brukar inta vara något problem och vad det gäller vägavgifter är dom inte baserade på längden utan på vikten och axlar på fordonet ..så köp den

Vägavgifter är beroende på höjden av fordonet , inte vikt , antal axlar eller längd !

 

[Zlatko Schneberger]

Vägavgifter är beroende på höjden av fordonet , inte vikt , antal axlar eller längd !

Tyvärr vägavgifter i Österrike eller Slovenien är baserade på vikten, upp till 3,5 t Vignette över den vikten är GoBox som gäller. I Kroatien är både vikten och höjden som gäller på deras motorvägar.

 

[sevallbo]

Tyvärr vägavgifter i Österrike eller Slovenien är baserade på vikten, upp till 3,5 t Vignette över den vikten är GoBox som gäller. I Kroatien är både vikten och höjden som gäller på deras motorvägar.

Det visste inte jag , tack för info . Då vet jag jag att inte åka åt det hållet !

 

[Zlatko Schneberger]

Det visste inte jag , tack för info . Då vet jag jag att inte åka åt det hållet !

Då missar du mycket!

 

[anjohn]

Jag har haft en 8.55 m och kört mycket i Tyskland och 4-5 ggr i Italien och Frankrike. Tyskland är tämligen oproblematiskt. Italien/Frankrike ganska lika, lite knöligare. Där är det ofta lite trängre på ställplatser, campingar och byar/småstäder. Men planerar man går det bra. Klart det kan vara svårare att stanna spontant. Men har ni elcykel/mc går det ju att ställa sig en bit ifrån också. Handlar om att prioritera boendeutrymme mot spontanitet/flexibilitet. Själv skulle jag nu välja en bil som är runt 7.5 m för semesterresor och skulle jag bo längre perioder från 8.5-10 m