Chassiefabrikat: Fiat
Chassiemodell: Ducato 18
Chassietyp: Standard
Motortyp: 2,5 JTI 116hk
Årsmodell Chassie: 1998
Husbilsfabrikat: Kabe
Husbilsmodell: Travelmaster 610
Husbilstyp: Alkov
Årsmodell Husbil: 1998
Ämnesområde: Motor
Hej alla husbilsfantaster, jag har en fråga ang fiat 2,5 jti motor som gått 18500 mil, var sitter oljetrycksgivaren på blocket om du är placerad så du tittar in mot bodelen?
Problemet är att lampan tänds och släcks ibland, min teori är att där är
dålig kontakt eller fel på kontakten, har svårt att tänka mig att det skulle vara oljepumpen, eftersom jag är den enda ägaren och skött oljebyte minutiöst, men kan i sammanhanget nämna att när vi var och hämtade vår nya Kabe i Tenhult och sen skulle åka söderöver lyste lampan till i Banarpsbackarna, varpå jag kollade oljan som var okej, som sagt problemet har nu återuppstått, vi har många kunniga fantaster här i klubben, skulle vara kul att få lite respons på frågan, och tackar på förhand.
Mvh
Arne
Chassiemodell: Ducato 18
Chassietyp: Standard
Motortyp: 2,5 JTI 116hk
Årsmodell Chassie: 1998
Husbilsfabrikat: Kabe
Husbilsmodell: Travelmaster 610
Husbilstyp: Alkov
Årsmodell Husbil: 1998
Ämnesområde: Motor
Hej alla husbilsfantaster, jag har en fråga ang fiat 2,5 jti motor som gått 18500 mil, var sitter oljetrycksgivaren på blocket om du är placerad så du tittar in mot bodelen?
Problemet är att lampan tänds och släcks ibland, min teori är att där är
dålig kontakt eller fel på kontakten, har svårt att tänka mig att det skulle vara oljepumpen, eftersom jag är den enda ägaren och skött oljebyte minutiöst, men kan i sammanhanget nämna att när vi var och hämtade vår nya Kabe i Tenhult och sen skulle åka söderöver lyste lampan till i Banarpsbackarna, varpå jag kollade oljan som var okej, som sagt problemet har nu återuppstått, vi har många kunniga fantaster här i klubben, skulle vara kul att få lite respons på frågan, och tackar på förhand.
Mvh
Arne