Olje byte växellåda j5 2,0 1990

[Danne54]

Är det svårt att byta olja i lådan, kan man göra det själv eller måste man lämna in den

 

[Bennsan]

Nej svårt är det inte men lite pilligt. Ta bort plastskyddet under motorn & tappa ur oljan. Skruva ur bromljuskontakten & fyll genom det hålet. Överfyll med 2 dl för bättre smörjning av 5'ans växel. Jag använde en stor spruta med en slang i ändan men en del använder en tratt med slang från motorrummet & ner.

 

[Wessly]

Hej, har en 90a själv fyllde 1.8 liter i min växellåda. Tydligen så bytte man längd på oljestickan till en längre. Som jag förstod för att öka oljemängden i lådan.
Det smörjde tydligen 5 ans drev för lite med tidigare rekomenderad nivå.
Jag har kört ca 500 mil sedan jag bytte olja, inga nackdelar vad jag har märkt.

 

[Bennsan]

Ja, oljan stänks upp i en ränna & rinner in till 5*an. För låga varv gör att lådan inte orkar kasta upp oljan därav överfyllningen. Det fanns en rekommendation att inte köra lägre än 70km/tim på 5'an för smörjningens skull. När man ändå gör sig besväret så kan man byta till Redline Lightweight Shockproof, det har jag gjort både på förra HB'n & den jag har nu. Lådan blir som ny, otroligt lättväxlad. Sedan har den oljan otroligt bra smörjegenskaper även vid kall väderlek. Inte så billig men helt klart värt pengarna.
RedLine

 

[Danne54]

Man tackar för svaren

 

[Danne54]

Man tackar för svaren

 

[JANKRO]

Hej, tänk på att en 90'ia har första generationens växellåda så du har två oljepluggar för att få ut all gammal olja. En plugg i "låddelen" och en i längre bak i slutväxeln (samma utseende på båda pluggar.)
Det är en låg skiljevägg inne i lådan och därför två pluggar, men du behöver bara fylla på ett ställe genom backkontakten, för när nivån är en liten bit upp så är nivån över skiljeväggen så båda utrymmen fylls.

M.v.h. JANKRO.

 

[Mikael D]

Hej!
Jag har två frågor:
1. Var sitter bromsljuskontakten? Jag ser bara något som liknar hastighetsmätarvajern som går in i växellådan.
2. Vad är anledningen till att man inte ska fylla på olja i oljestickshålet?

 

[JANKRO]

Hej!
Jag har två frågor:
1. Var sitter bromsljuskontakten? Jag ser bara något som liknar hastighetsmätarvajern som går in i växellådan.
2. Vad är anledningen till att man inte ska fylla på olja i oljestickshålet?

-----------------------------------------------------
Hejsan igen. Anledningen till att bromsljuskontakten för det mesta nämns som på fyllningshål är att den sitter vettigast till när man står framför bilen och tittar ner på lådan.
När du står framför bilen så sitter bromsljuskontakten på höger sida om växelspaksaxeln som går in i lådan. Den har en elkontakt med två sladdar i toppen. Hålet till oljestickan sitter rätt illa till när man tittar ner genom motorhuven men går naturligtvis också att använda om man drar en slang eller ligger med en pump under bilen.

M.v.h. JANKRO.

 

[Mikael D]

Tack så mycket för svaret. Uttömmande och bra.

 

[F.d. 940]

-----------------------------------------------------
Hejsan igen. Anledningen till att bromsljuskontakten för det mesta nämns som på fyllningshål är att den sitter vettigast till när man står framför bilen och tittar ner på lådan.
När du står framför bilen så sitter bromsljuskontakten på höger sida om växelspaksaxeln som går in i lådan. Den har en elkontakt med två sladdar i toppen. Hålet till oljestickan sitter rätt illa till när man tittar ner genom motorhuven men går naturligtvis också att använda om man drar en slang eller ligger med en pump under bilen.

M.v.h. JANKRO.

Bromsljuskontakten ??.

 

[Knut]

Dere mener sikker backljus kontakten, den sitter på veksellådan, Bromsljus kontakten sitter på mastercylinderen på de eldre Ducato/J5

 

[JANKRO]

Bromsljuskontakten ??.

----------------------------------------
Hejsan, ja sorry BACKLJUSKONTAKTEN skall det naturligtvis vara...... Ursäkta ...... Blev lite missledd av frågeställaren utan att reagera.

M.v.h. JANKRO.