Kondens mellan rutor

[Argos 747]

Hej jag har en burstner ixeo 734 2016 års modell som vi haft i 1,5 år. efter vinterförvaringen förra året hade vi inga problem med kondens mellan rutor i bodelen trots att vi hade värmen på i bilen under ett par veckor efter att vi hade tagit ut den.

För ett par veckor sedan plockade vi ut vår husbil den har i vinter stått i kall i en maskinhall utan värme samma ställe som förra året. efter att vi tagit ut bilen satte vi på värme cirka 20 grader nu efter ett par veckor så har jag fått kondens (vattendroppar) i hörnen på fönstren och det är på skuggsidan där solen aldrig når. detta förstår jag också beror på att det varit kallt på nätterna och är det då varmt i bilen så uppstår kondens. mitt problem är dock ruterna har inget lufthål eller gummilist i emellan utan är helt gjutet hur kan kondens uppstå där? tror det är sietz fönster från dometic vad gör jag åt det kommer det försvinna/torka i vår eller bör jag byta rutor på garanti?

Jag har också ett fönster som öppnas i sidled detta har dock proppar man kan ta bort och på detta fönster handlar det mer om imma mitt på rutan vad göra åt detta?

Har haft takluckorna på glänt hela tiden som värmen varit på. gjort på detta sätt varje år då vi tagit fram bilen efter vinterförvaring för att få bort det råa men aldrig haft problem med kondens mellan rutor.

Tacksam för råd och tips.

 

[Olof G]

Med största sannolikhet försvinner kondensen efterhand,

 

[Argos 747]

Hur kan den göra det när rutorna är helt slutna?

 

[Olof G]

Jag hade samma symtom under vintern,det är borta nu.

 

[JonasS]

Du kan borra små hål i de nedre hörnen, på insidan.

 

[Ingrid o Pålle]

Hur kan den göra det när rutorna är helt slutna?

Därför att plasten inte är helt diffusionstät.

Det är också därför som det kommer in fuktig luft mellan rutorna.

Pålle

 

[Knut]

Et lite hull i bakkant på utsiden er den normale løsningen på dette problemet, 1 til 2 mm i hjørnet på ruten. Men er det svært lite fukt så forsvinner det fort av seg selv, er det så mye at det danner dråper som legger seg i bunnen på ruten så må en gjøre noe.

 

[Argos 747]

Utifrån att det är droppar i nederkant på fönstren ej står vatten om jag uppfattat er rätt bör jag avvakta och det torkar av sig själv.

Borra utifrån innefrån vad är rätt? Om problemet är så stort bör jag väl byta på garantin i ställer eller?

 

[Olof G]

Borra inga hål! vänta det kommer att torka ,om fukten kommit in kommer den ut, när vattnet övergår till ånga försvinner det.
Om felet kvarstår när det blir varmt bör du kontakta återförsäljaren.
Jag har dubbelglas i fönstren fram,dessa var immiga inuti i höstas när det var fuktigt,
nu är allt borta,det står även i bilens manual!

 

[Knut]

Normalt problem på plastfønster etter at garantien er ute, og blir det for mye fukt så er det drenering som gjelder. På innsiden er luften nomalt fuktigere enn ute ved samme temperatur, derfor borret vi fra utsiden. En annen sak er at en utenfra kan borre slik at det ikke er synlig. Har gjennom årene borret rundt 10 ruter - et par på egene biler resten når jeg har hjulpet til med klargjøring av brukte husbiler for salg. Men vent til det blir mer enn et par dråper i ruten. Et par forsvinner av seg selv når det blir varmere ute.

 

[Argos 747]

Får invänta värmen då och se om Det löser sig återkommer med resultat.

 

[Argos 747]

Kan nu rapportera att det redan är helt borta kondensen gick ju fort haft husbil i 10 år aldrig haft detta problem tidigare. Men nu är det löst

 

[Ingrid o Pålle]

Trevligt med folk som avrapporterar!

Pålle