Fordonsskatt 2011

[STANTON]

Sv: Fordonsskatt 2011

Har skrivit till Fiat Ducato Husbil [Nyheter - Ny produkt] för att få reda på vad dom anger för co,2 utsläpp ska sedan gämföra med bilregistret så att man får rätt värden på reg,beviset.

 

[PeO&AL]

Sv: Fordonsskatt 2011

Nu har jag sökt på diverse sidor efter info men inget nytt ännu. På måndag är det alltså dax att ringa igen.

Nedan några klargörande angående uppdelning och avställningstid.

Betalning av skatt:
Skatteändringen kan medföra att din skatt tas ut annorlunda. Skatten betalas i normalfallet i förskott för ett år. Om skatten är högre än 3 600 kronor, delas den upp på tre betalningstillfällen. Är din fordonsskatt högre än 4 800 kronor kan den, under vissa förutsättningar, tas ut per dag.

Samt:
Om skatten är högre än 4 800 kronor tas den ut per dag (under förutsättning att fordonet har varit avställt i minst 15 dagar eller att fordonet har bytt ägare under avställningstiden.)

 

[PeO&AL]

Sv: Fordonsskatt 2011

Hej
Efter flera samtal idag har jag nu fått besked av Kundtjänst på Transportstyrelsen att co2-värdet på HB som inregistreras efter 2011-01-01 kommer att beräknas efter en formel.

10,5+(0,069 x totalvikt) + automatlåda + fyrhjulsdrift

Totalvikten maximeras till 3500kg (i formeln)
Automatlåda får ett värde av 13,7
Fyrhjulsdrift får ett värde av 4 (något osäkert om detta värde stämmer)

Alltså en dieseldriven HB med en totalvikt på 3500kg eller mer utan automat & fyrhjulsdrift kommer att få ett co2-värde på 10,5+(0,069x3500)=252 gr/km

Detta ger en fordonsskatt på 7900:- (360+((252-120)x20))x2,55+250

Hur enkelt som helst att dom inte sa detta från början.

Mvh Per

 

[F.d. 29925]

Sv: Fordonsskatt 2011

Varför göra det enkel - när man kan krångla till det.

(har säkrt sysselsatt en hel del byråkrater under lång tid)

 

[F.d. 25168]

Sv: Fordonsskatt 2011

Hej
Efter flera samtal idag har jag nu fått besked av Kundtjänst på Transportstyrelsen att co2-värdet på HB som inregistreras efter 2011-01-01 kommer att beräknas efter en formel.

10,5+(0,069 x totalvikt) + automatlåda + fyrhjulsdrift

Totalvikten maximeras till 3500kg (i formeln)
Automatlåda får ett värde av 13,7
Fyrhjulsdrift får ett värde av 4 (något osäkert om detta värde stämmer)

Alltså en dieseldriven HB med en totalvikt på 3500kg eller mer utan automat & fyrhjulsdrift kommer att få ett co2-värde på 10,5+(0,069x3500)=252 gr/km

Detta ger en fordonsskatt på 7900:- (360+((252-120)x20))x2,55+250

Hur enkelt som helst att dom inte sa detta från början.

Mvh Per

Ja det er inta til at forstå reglerne i Sverige

Har en dansk importeret Kia Carnival der koster 9500 om året kontra en svensksolgt der koster 5000 tale om handelstull 4500 extra for den samme bil

vores husbil på 3500kg koster "bare" 5018 kr i 2010, spändende hva den koster i 2011.

 

[PeO&AL]

Sv: Fordonsskatt 2011

Ja det er inta til at forstå reglerne i Sverige

Har en dansk importeret Kia Carnival der koster 9500 om året kontra en svensksolgt der koster 5000 tale om handelstull 4500 extra for den samme bil

vores husbil på 3500kg koster "bare" 5018 kr i 2010, spändende hva den koster i 2011.

Enl Transportstyrelsen kommer inte HB inreg före 2011 att beröras.
Se länk.
Ändrad fordonsskatt från och med den 1 januari 2011 - Transportstyrelsen

 

[Sörren]

Sv: Fordonsskatt 2011

En fundering just att det verkar som skitsamma vad man har för motor, bara det inte är automat mm. Skulle det vara en 1,5 liters diesel eller en Scaniamotor på 8 liter tar dom då ingen hänsyn till. Det är då samma formel för alla, eller har jag missat något???

 

[PeO&AL]

Sv: Fordonsskatt 2011

Jag blir osäker, jag nämnde kanske till Transportstyrelsen Fiat 3,0 157hk så ev. kan det vara någon parameter som skall vara annorlunda vid andra motorer.

 

[Teddi]

Sv: Fordonsskatt 2011

de e märkligt att en del talar om att köra mindre ställa av bilen oftare. köper du en bil för runt miljonen så gäller de ju att använda den så mycke som möjligt. allt annat e ju ännu värre. nä va som gäller e en större sammanhållning.att agera i grupp.men i detta fallet tror ja inte hjälper, har själv nått stora framgångar medan gemene man sitter vid köksbordet o skallat pannan röd. har många tidningsklipp sparade,nä finns de nåt o vinna för gemene man så kan man inte sitta hemma o räkna med att nån annan gör jobbet.titta på frankrike bla, ann. en god fortsättning på de nya året gott folk!!!

 

[husbilar]

Sv: Fordonsskatt 2011

Jag blir förvirrad och upprörd.
Vilken är tanken med förändrad fordonsskatt?
Om bilen står stilla så förorenar den inte miljön men ju mer den används desto mer utsläpp. Därför är det väl rimligare att höja bränslepriset?

 

[holiday]

Sv: Fordonsskatt 2011

Jag blir förvirrad och upprörd.
Vilken är tanken med förändrad fordonsskatt?
Om bilen står stilla så förorenar den inte miljön men ju mer den används desto mer utsläpp. Därför är det väl rimligare att höja bränslepriset?

Men det har ju dom gjort det med nu 1 jan.

 

[knarrevik]

Sv: Fordonsskatt 2011

Jag blir förvirrad och upprörd.
Vilken är tanken med förändrad fordonsskatt?
Om bilen står stilla så förorenar den inte miljön men ju mer den används desto mer utsläpp. Därför är det väl rimligare att höja bränslepriset?

Man har kraftigt sänkt vägskatten (829 kr/år) för min personbil. Husbilen från 2008 har oförändrad vägskatt (5018 kr/år). Dieselskatten är höjd med 25 öre/lit.

 

[Iveco 35]

Sv: Fordonsskatt 2011

Mitt i all bedrövelse över höjda skatter o miljöavgifter, kan vi kanske glädjas åt att det inte blev som var uppe på förslag med kilometerskatt på diselbilar. Eller.

 

[Nisse oi Näsåker]

Sv: Fordonsskatt 2011

Jag kanske får skämmas.
Skatten på vår 6730 kg tunga husbil har sänkts till 2420 från 2662 per år.
Förlåt...

 

[Olle Ljung]

Sv: Fordonsskatt 2011

Jag tror att alla skatter på motorfordon, såsom vägskatt, bränsleskatt och miljöskatt egentligen inte påverkas så mycket av hur långt vi kör eller hur vägarna slits och hur mycket som förorenas. Den egentliga anledningen är den att det går lättast att öka skatterna där utan att tappa röster.(Detta gäller alla partier) Med miljömupparnas hjälp har det i dag blivit en klar sanning att bilisterna förorenar vår planet. Därför är det godtagbart att bestraffa bilisterna för detta. Det är lätt att öka skatten på bilisterna när skatteinkomsterna tryter på andra håll.Om nu en dag våra bilar kan köras på el kommer då elskatten att ökas för att kompensera skatteintäkterna?

 

[anytec]

Sv: Fordonsskatt 2011

Hittade denna tabell på Skatteverket

http://www.skatteverket.se/download...kattetabeller+från+20110101+(nu+gällande).pdf

Kan den stämma står 20110101 eller gäller den äldre bilar ?

 

[PeO&AL]

Sv: Fordonsskatt 2011

Hittade denna tabell på Skatteverket

http://www.skatteverket.se/download...kattetabeller+från+20110101+(nu+gällande).pdf

Kan den stämma står 20110101 eller gäller den äldre bilar ?

Jag förstår inte din fråga, var hittar du den datumen?
Annars tror jag texten nedan som är klippt från länken du hänvisar till bör klar göra.

62.​

PERSONBILAR KLASS 1

- CO2-beskattning, dieseldrivna, skattepliktiga första gången efter utgången

av år 2007
​

​

PERSONBILAR KLASS II (HUSBIL), LÄTTA LASTBILAR OCH LÄTTA BUSSAR ​

​

- CO2-beskattning,

dieseldrivna, skattepliktiga första gången efter utgången av år 2010
Grundbeloppet är 360 kronor. Koldioxidbeloppet är 20 kronor per gram koldioxid som fordonet vid
blandad körning släpper ut per kilometer utöver 120 gram. Summan av grundbeloppet och
koldioxidbeloppet multipliceras med en bränslefaktor om 2,55. Ett miljötillägg tillkommer med 250 kronor.​

​

 

[anytec]

Sv: Fordonsskatt 2011

Det står i slutet på länkadressen
fordonsskattetabeller+från+20110101+(nu+gällande).pdf

 

[F.d. 29989]

Sv: Fordonsskatt 2011

Enl instruktionsboken Fiat Ducato 250, 05/10 är utsläppen:
Multijet Heavy 120, 199 co2.
Multijet Heavy 160, 226 co2.

Philip

 

[Frankia]

Sv: Fordonsskatt 2011

Hej!

Är det någon som kan säga hur mycket utsläppet är på FIAT 2,8 JTD 244 128hk o 145hk