Förbud fossildrivna fordon

[Lennart Eriksson]

Intressant att läsa om alla kravspecifikationer som ställs på självkörande bilar, dom kraven är förmodligen mycket högre än kraven på vanliga förare i trafiken. Det är ok att ta körkort utan hörsel, utan färgseende och med syn på ett öga. Plus att trafikbestämmelserna sällan är uppdaterade hos bilförare.

Efter att utbildat bilförare och mcförare även med dessa tre handikapp som du räknade upp vill jag nog påstå att jag litar mer på dom i trafiken än en krånglade dator. Dom kör ofta lika bra och kanske bättre än en person utan dessa handikapp. Det är nog elakt att blanda in dessa i diskussionen om självkörning bilar.

 

[Livsnjutaren]

Vad gäller husbilar finns ännu inget alternativ som fallet är med personbilar.
Däremot finns malusskatten fortlöpande i drygt två år.

Malusskatten är bagateller i sammanhanget, det är ju bara ett första steg, det flaggas för fler skatter senare och sen kommer diesel priset också att höjas. Så det är bråttom nu att hitta ett alternativ annars kommer husbilsbranchen att dö ut och många jobb.

 

[PeterK]

Malusskatten är bagateller i sammanhanget, det är ju bara ett första steg, det flaggas för fler skatter senare och sen kommer diesel priset också att höjas. Så det är bråttom nu att hitta ett alternativ annars kommer husbilsbranchen att dö ut och många jobb.

Husbilsbranchen står och faller inte på vad EU hittar på,
vi är en liten marknad kontra USA och Canada på husbilar

 

[Lennart Eriksson]

Husbilsbranchen står och faller inte på vad EU hittar på,
vi är en liten marknad kontra USA och Canada på husbilar

Vad har USA och Canada med den europeiska husbils marknaden att göra, jag tror redan att många redan nu funderar på andrahandsvärde och möjligheten att överhuvud taget kunna utnyttja sin Husbil på grund av skatter och bränslepriser. Detta hämmar verkligen en bransch som har många anställda och även turistnäringen i stort.

 

[Bennsan]

Nu är det ju så att EU består av flera nationer & att få dom eniga är nog lättare sagt än gjort. Vad Sverige beträffar så kan allt ställas på ända vid ett regeringsskifte, det har ju som bekant hänt mer än en gång förr. Branchen är stor med tillverkning, export & ren turistnäring med många som har sitt levebröd av denna. Att hitta på något som hämmar denna är nog politikerna inte så pigga på.

 

[Livsnjutaren]

Husbilsbranchen står och faller inte på vad EU hittar på,
vi är en liten marknad kontra USA och Canada på husbilar

Sverige ska bli första landet i världen enligt regeringen som blir fossilfritt , det blir vi privat personer och Svenska HB branschen som drabbas först. Husbilsföretag har redan börjat dra ner på personal.

 

[knarrevik]

Sverige ska bli första landet i världen enligt regeringen som blir fossilfritt , det blir vi privat personer och Svenska HB branschen som drabbas först. Husbilsföretag har redan börjat dra ner på personal.

Blir man drabbad för att miljö och luft blir renare?
Mycket skall man höra innan . . .

 

[Zero]

Efter att utbildat bilförare och mcförare även med dessa tre handikapp som du räknade upp vill jag nog påstå att jag litar mer på dom i trafiken än en krånglade dator. Dom kör ofta lika bra och kanske bättre än en person utan dessa handikapp. Det är nog elakt att blanda in dessa i diskussionen om självkörning bilar.

Visst kör handikappade personer inte bara dessa grupper utan även andra t.ex. rörelsehindrade m.fl. lika bra i trafiken som andra bilförare.Jag har drivit trafikskola i Stockholm i många år och vet också en del om utbildning av handikappade på olika fordon. Hur blir framtiden för trafikskolor när det kommer självkörande bilar?.

 

[Livsnjutaren]

Blir man drabbad för att miljö och luft blir renare?
Mycket skall man höra innan . . .

Jag kallar det verkligen för att bli drabbad! Man får lägga om hela sin livsstil, riskerar att förlora enorma pengar och alla arbetstillfällen. Jag är beredd att dra mitt strå till miljön när dom stora miljöbovarna ändrar sig. Min miljöförstöring är en droppe i havet!

 

[PeterK]

Sverige ska bli första landet i världen enligt regeringen som blir fossilfritt , det blir vi privat personer och Svenska HB branschen som drabbas först. Husbilsföretag har redan börjat dra ner på personal.

Men det har vi valt själva när vi röstade,
gillar vi inte regeringen får vi byta.
Bränslepriser är inte speciellt högre nu mot tidigare, det är det förbannade skattepåslaget som slår mot de svaga i samhället, jag tror inte att vi som har råd med husbil drabbas först, tror mer på ensamstående lågavlönad småbarnsförälder utanför städer utan kollektivtrafik, de har troligtvis lägre marginaler än oss

 

[Livsnjutaren]

Men det har vi valt själva när vi röstade,
gillar vi inte regeringen får vi byta.
Bränslepriser är inte speciellt högre nu mot tidigare, det är det förbannade skattepåslaget som slår mot de svaga i samhället, jag tror inte att vi som har råd med husbil drabbas först, tror mer på ensamstående lågavlönad småbarnsförälder utanför städer utan kollektivtrafik, de har troligtvis lägre marginaler än oss

Skatten på diesel kommer ju att höjas mycket och nu diskuteras det hur ska tex. folk på landsbygden kompenseras? Men vi husbilsägare lär ju aldrig få någon kompensation så där med blir det ännu en orsak till HB branschens kris! Om man nu får kalla det kris!?

 

[Lennart Eriksson]

Men det har vi valt själva när vi röstade,
gillar vi inte regeringen får vi byta.
Bränslepriser är inte speciellt högre nu mot tidigare, det är det förbannade skattepåslaget som slår mot de svaga i samhället, jag tror inte att vi som har råd med husbil drabbas först, tror mer på ensamstående lågavlönad småbarnsförälder utanför städer utan kollektivtrafik, de har troligtvis lägre marginaler än oss

Spelade det någon roll hur man röstade när det uppstår en kohandel där flera inte håller sina löften.
Men det kan ju hjälpa nästa gång.

 

[Bennsan]

Det är väl vid nästa val man skall visa att brutna vallöften & en ogillad politik fällde dom.

 

[Lennart Eriksson]

Ingen webbare bryr sig att regel nr 1 bryts!
Har partipolitik blivit tillåtet?

Den enda som har väl uttalat sig som talesman man för något parti är väl du knarrevik. Det skrev ju det i ett av dina många inlägg har du glömt det?

 

[knarrevik]

Den enda som har väl uttalat sig som talesman man för något parti är väl du knarrevik. Det skrev ju det i ett av dina många inlägg har du glömt det?

Det skulle aldrig falla mig in att skriva om partipolitik som är mot alla regler och dessutom aldrig att vara oförskämd mot en klubbkollega. Nu hoppas jag att inläggen tas bort så att forumet blir rumsrent igen.

 

[PeterK]

Jag undrar ifall det krävs körkort ifall man kör Tesla

 

[knarrevik]

Knarrevik försöker ta efter Greta Thunberg .
HaDe Hasse

I och för sig hade det varit kul att bli påhejad av påven men min gudstro är nog inte tillräckligt stor.
Lilla Greta har dock betytt mycket för att ungdomar och en och annan tvivlande pensionär skall inse att miljön är viktig.

 

[Lasseboy]

I och för sig hade det varit kul att bli påhejad av påven men min gudstro är nog inte tillräckligt stor.
Lilla Greta har dock betytt mycket för att ungdomar och en och annan tvivlande pensionär skall inse att miljön är viktig.
Visa bilaga 166050

Guds tro kan man väl ha utan att relatera till Påven. han är inte gud!

 

[Anette o Conny]

Greta lever som hon lär

 

[Deleted member 11118]

Jag lever som jag vill