håkansson2
HBK Medlem
Jo, så är det. Resten blundar somliga för.
-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2024 kommer att hållas i Karlstad 9-12 Maj.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2024 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Eldriven husbil klar för produktion
- Startad av knarrevik
- Startdatum
- Status
Vad kan det bero på?
Någon inställning jag kan göra?
Länken går till en bild i mitt album här på klubben.
knauser
HBK Intresserad
- Inlägg
- 142
- Kommun
- Katrineholm
knauser
HBK Intresserad
- Inlägg
- 142
- Kommun
- Katrineholm
denna ?
artikel på teknikensvarld.se/elbilars-batterier-paverkar-klimatet-kraftigt-481493/
artikel på teknikensvarld.se/elbilars-batterier-paverkar-klimatet-kraftigt-481493/
leja4
HBK Medlem
Hej !
Du måste vara den enda som fortfarande inte fattar hur el genereras. Att tillverka och få el-bilar att fungera är inte problemet. Det som är problem är att ökad användning av el alltid medför ökad användning av fossila bränslen och därmed ökad miljöbelastning.
Marknaden för el-bilar är global. Man måste då också se miljöbelastningen som el-bilarna förorsakar globalt.
Här följer en lista över hur el genereras globalt: Kol 40,8% Olja 4,3% Naturgas 21,6% Vattenkraft 16,4 % Förnybart 6,3% Kärnkraft 10,6% (Källa International Energy Agency)
För att generera 1kwh el måste man omsätta ca 3kwh kol i ett kolkondenskraftverk. Frågan är alltså inte hur man kan tillverka driftdugliga el-fordon utan istället hur man skall kunna förse fordonen med miljövänlig el. Ditt påstående om inga co2 utsläpp vid drift av el-bilar är helt enkelt inte sant.
De festa är överens om att vindkraft är en bra metod för att uppnå miljömålen avseende generering av el, många är tyvärr också överens om att vindkraftverken skall byggas någon annanstans. De flesta av våra grannländer använder en betydande andel kol i sin el-produktion. I Sverige använder vi en betydande del kärnkraft i vår el-produktion. Det är som bekant inte heller helt okontroversiellt.
Det har varit mitt yrke i 22 år och jag fattar liksom alla som är involverade i elbilsbranschen att framtida el kommer att genereras från sol vind och vatten.
Förutom Trump och en och annan skeptiker!
F
F.d. 53340
Guest
Har du gått på medias lögner
Varje vindkraft innehåller så mycket metaller och betong att 3000 ton koldioxid skapas innan det kan tas i drift.Våra 3400 vindkraftverk har således ökat utsläppen av koldioxid med storleksordningen 10miljoner ton.
Miljön är ett lätt sätt att tjäna pengar på den som tror något annat är något naiv.
USA har gjort mer för landet än vi kan skryta med.
Om man ser till milen på en 30år husbil så tror jag att den är bästa för miljön.så pengar går alltid före miljön hur miljövänligt det än låter.
Varje vindkraft innehåller så mycket metaller och betong att 3000 ton koldioxid skapas innan det kan tas i drift.Våra 3400 vindkraftverk har således ökat utsläppen av koldioxid med storleksordningen 10miljoner ton.
Miljön är ett lätt sätt att tjäna pengar på den som tror något annat är något naiv.
USA har gjort mer för landet än vi kan skryta med.
Om man ser till milen på en 30år husbil så tror jag att den är bästa för miljön.så pengar går alltid före miljön hur miljövänligt det än låter.
Kattis63, du verkar ha koll på läget. Hur mycket elenergi har de 3400 vindkraftverken alstrat och vad skulle den energin ha alstrats med istället om vindkraften inte fanns? Hur mycket koldioxid hade dessa ersättare gett upphov till?
leja4
HBK Medlem
Hej!
Ett vindkraftverk betalar tillbaka den energimängd som har omsatts i samband med bygget redan efter 6-7 månaders drift. Totalt är energiinvesteringen ca en procent av kraftverkets livslängdsproduktion av el.
(Källa Vikpedia)
BBa
Ett vindkraftverk betalar tillbaka den energimängd som har omsatts i samband med bygget redan efter 6-7 månaders drift. Totalt är energiinvesteringen ca en procent av kraftverkets livslängdsproduktion av el.
(Källa Vikpedia)
BBa
Så länge man inte startar motorn!
Co2 koldioxidekvivalenter/utsläpp per kwh och energislag.
Kärnkraft 5g
Vattenkraft 9g
Vindkraft 15g
Biomassa/flis 15g
Solceller i Sverige 30g
Källa VF 2012 och Elforsk 2011
läst här på sidan 37.
https://www.fortum.se/sites/g/files...ttenkraft-pastaenden-och-fakta-20150701_1.pdf
Så vad skall vi satsa på om verkligen vill reducera co2/koldioxidekvivalenter utsläpp..........?
Kärnkraft 5g
Vattenkraft 9g
Vindkraft 15g
Biomassa/flis 15g
Solceller i Sverige 30g
Källa VF 2012 och Elforsk 2011
läst här på sidan 37.
https://www.fortum.se/sites/g/files...ttenkraft-pastaenden-och-fakta-20150701_1.pdf
Så vad skall vi satsa på om verkligen vill reducera co2/koldioxidekvivalenter utsläpp..........?
Västkustcamparen
HBK Medlem
Att elbilar inte förorsakar några CO2-utsläpp är såklart en stor lögn, men det vill inte elbilsförespråkarna erkänna, de "kör huvudet i sanden".
Vi har verkligen inget fossilfritt elöverskott i vår närhet att ladda elbilarna med.
I Europa har länderna kopplat ihop sina elnät, så oavsett var elbilarna laddas kommer de att förorsaka ökad förbränning av gas och kol.
Sverige har direkt elutbyte med Norge, Danmark, Finland, Litauen, Polen, Tyskland
(exempelvis Finland köper massor av el från Sverige).
Då är det ju extra besvärande att förutom de sedan länge stängda reaktorerna i Barsebäck har 2 st reaktorer i Oskarshamn stängts 2015 resp. 2017.
Dessutom avser Vattenfall att stänga 2 st reaktorer i Ringhals de kommande 2 åren.
Även Tyskland ska stänga ner sina reaktorer. De har ca 46 miljoner bilar.... Edit: 54 miljoner bilar
Ekvationen går inte ihop, det saknas massor av fossilfri el, och saknaden ökar för varje år.
Detta kommer tyvärr att kräva väsentlig ökning av framför allt koleldning.
Att vi då, i det här läget, även ska köra husbilar, lastbilar, bussar m.m. på el förefaller ytterst märkligt...
Studera gärna Europas elframställning i bif. länk:
Live CO2 emissions of electricity consumption
Här finns en "närbild" på den elhandel som hanteras av Nordpool:
Kontrollrummet
Till detta allt kommer tillverkningen av elbilsbatterierna, som är allt annat än miljövänlig.... Mer om detta en annan gång
Vi har verkligen inget fossilfritt elöverskott i vår närhet att ladda elbilarna med.
I Europa har länderna kopplat ihop sina elnät, så oavsett var elbilarna laddas kommer de att förorsaka ökad förbränning av gas och kol.
Sverige har direkt elutbyte med Norge, Danmark, Finland, Litauen, Polen, Tyskland
(exempelvis Finland köper massor av el från Sverige).
Då är det ju extra besvärande att förutom de sedan länge stängda reaktorerna i Barsebäck har 2 st reaktorer i Oskarshamn stängts 2015 resp. 2017.
Dessutom avser Vattenfall att stänga 2 st reaktorer i Ringhals de kommande 2 åren.
Även Tyskland ska stänga ner sina reaktorer. De har ca 46 miljoner bilar.... Edit: 54 miljoner bilar
Ekvationen går inte ihop, det saknas massor av fossilfri el, och saknaden ökar för varje år.
Detta kommer tyvärr att kräva väsentlig ökning av framför allt koleldning.
Att vi då, i det här läget, även ska köra husbilar, lastbilar, bussar m.m. på el förefaller ytterst märkligt...
Studera gärna Europas elframställning i bif. länk:
Live CO2 emissions of electricity consumption
Här finns en "närbild" på den elhandel som hanteras av Nordpool:
Kontrollrummet
Till detta allt kommer tillverkningen av elbilsbatterierna, som är allt annat än miljövänlig.... Mer om detta en annan gång
Senast ändrad:
hansyngve0319
FD HBK Medlem
[QUOTE="Västkustcamparen Att elbilar inte förorsakar några CO2-utsläpp är såklart en stor lögn, men det vill inte elbilsförespråkarna erkänna, de "kör huvudet i sanden".
Vi har verkligen inget fossilfritt elöverskott i vår närhet att ladda elbilarna med.
Hej Västkustcamparen och andra El-bilsmotståndare ! Det är ju helt rätt att det inte finns någon "Fossilfri" elkraft att ladda dessa med, men å andra sidan menar Ni att fossilbränslen i huvudsak bensin/diesel skulle vara framtagna på ett fossilfritt sätt
Läste en rapport att "Ekologisk" odling av mat orsakar mer Co2- utsläpp än konventionell odling och detta av anledning att Eko-odling kräver så mycket mer areal för att tillgodose våra mat/näringsintag, ingen hänsyn tagen till den konventionella odlingens användning av konstgödsel/gifter
Jag tror att det spelar ingen roll hur mänskligheten försöker att bejaka olika sätt att se till så att våra efterlevande får en dräglig värld att leva i, så finns det alltid belackare, huvudsaken är väl ändock att var och en handlar efter sin övertygelse, förhoppningsvis utan att bli mer eller mindre omyndigförklarade
Hasse & Tage sjöng i en revy om att man får hoppas våra barn får sig en ÖÖÖL
Får passa på tillfället att önska alla oavsett uppfattning i denna tråd
en fin & vit JUL & GOTT NYTT ÅR
Hasse
Vi har verkligen inget fossilfritt elöverskott i vår närhet att ladda elbilarna med.
Hej Västkustcamparen och andra El-bilsmotståndare ! Det är ju helt rätt att det inte finns någon "Fossilfri" elkraft att ladda dessa med, men å andra sidan menar Ni att fossilbränslen i huvudsak bensin/diesel skulle vara framtagna på ett fossilfritt sätt
Läste en rapport att "Ekologisk" odling av mat orsakar mer Co2- utsläpp än konventionell odling och detta av anledning att Eko-odling kräver så mycket mer areal för att tillgodose våra mat/näringsintag, ingen hänsyn tagen till den konventionella odlingens användning av konstgödsel/gifter
Jag tror att det spelar ingen roll hur mänskligheten försöker att bejaka olika sätt att se till så att våra efterlevande får en dräglig värld att leva i, så finns det alltid belackare, huvudsaken är väl ändock att var och en handlar efter sin övertygelse, förhoppningsvis utan att bli mer eller mindre omyndigförklarade
Hasse & Tage sjöng i en revy om att man får hoppas våra barn får sig en ÖÖÖL
Får passa på tillfället att önska alla oavsett uppfattning i denna tråd
en fin & vit JUL & GOTT NYTT ÅR
Hasse
Fast penningmässigt är det en av de sämsta affärerna jag gjort. Är delägare i tre vindkraftverk som drivs i en privat förening och efter 11 har jag ännu ej fått tillbaka insatsen så har lånat ut pengarna räntefritt.
Det gick bra i början men det var tack vare subventioner. Förhoppningsvis är insatsen återbetald om ytterligare 5 år och sedan är det 4 år med "vinst" kvar så det blir nog 18% återbetalning på 20 år. Undrar hur mycket pengarna växt på börsen?
Koldioxiden är inte enbart huvudargumentet för att få bort fossilfordon och speciellt dieselfordon från vägarna. Minst lika viktigt för 400 miljoner människor som bor i storstäder är att kunna andas luft fri från kväve och partiklar som förkortar livet med åtskilliga år.
Nu är bollen i rullning och den nyproducerade dieselbilen snart ett minne blott som tur är för kommande generationer. Tillräckligt mycket elände ändå!
Nu är bollen i rullning och den nyproducerade dieselbilen snart ett minne blott som tur är för kommande generationer. Tillräckligt mycket elände ändå!
Intressant diskussion men inte är det väl några direkta elbilsmotståndare i tråden ?
Det som ifrågasätts är väl mer om hemläxan verkligen är ordentligt gjord när man hävdar att elbilen är lösningen på miljöfrågan redan idag.
Efter att ha läst allt som skrivits och länkats till vad gäller batteritillverkning och var elen kommer från så börjar man ju verkligen fundera.
Det som ifrågasätts är väl mer om hemläxan verkligen är ordentligt gjord när man hävdar att elbilen är lösningen på miljöfrågan redan idag.
Efter att ha läst allt som skrivits och länkats till vad gäller batteritillverkning och var elen kommer från så börjar man ju verkligen fundera.
knauser
HBK Intresserad
- Inlägg
- 142
- Kommun
- Katrineholm
Helt rätt !!!
tror inte det finns några motståndare till förnybart , mer att börjar tänka själva och ifrågasätta fanatiker som inte har tagit reda på fakta .
på 80talet skrek fanatikerna att ny istid var på väg eftersom vi förstörde miljön
nu skriker dom att det blir varmare bara för att vi förstör miljön
men tar dom reda på fakta , svar nej. dom vänder kappan efter vinden allt för att göra sig ett namn.
det vi är överens om är att miljön är pajad och att något måste göras , men vad ???
följer vi fanatikerna som brakar skiten loss , för dom velar och kan inte bestämma sig.
God jul o nytt år
tror inte det finns några motståndare till förnybart , mer att börjar tänka själva och ifrågasätta fanatiker som inte har tagit reda på fakta .
på 80talet skrek fanatikerna att ny istid var på väg eftersom vi förstörde miljön
nu skriker dom att det blir varmare bara för att vi förstör miljön
men tar dom reda på fakta , svar nej. dom vänder kappan efter vinden allt för att göra sig ett namn.
det vi är överens om är att miljön är pajad och att något måste göras , men vad ???
följer vi fanatikerna som brakar skiten loss , för dom velar och kan inte bestämma sig.
God jul o nytt år
- Status