Batteri pyssel

[Ulf & Marie]

Höstens, eller vårens, pyssel med bodelens elförsörjning lutar åt:
2 st Tudor Dual 80Ah
1 st CTEK M300 (25A)
Vi har redan en ny 120W solpanel.

Vi vill ha gott om el och snabb återhämtning/laddning nästa säsong
Har haft lite vedermödor under höstens premiär men lärt oss mycket.

Ska man satsa på Skyllermarks kablar eller går det lika bra med typ Biltema? För parallellkoppling av batterierna. Hade Skyllermarks i båten (i saltvatten) men det är ju en mer aggressiv miljö...

Sedan kvarstår frågan om den nödvändiga grovleken på kablarna för sammankopplingen. Förhoppningsvis får bägge batterierna plats under passagerarstolen = kort kabeldragning.

Får klura lite till....

/Ulf

 

[F.d. 53166]

Vi har solceller och två husbatterier samt startbatteri förstås. Allt sammankopplat med ctek onboard system (2505 dual samt smartpass) vilket gör att även bilens generator vid körning laddar husbatterierna och solcellerna laddar hus o startbatteriet när vi står stilla.

 

[kenjon]

En mycket bra lösning. Enda nackdelen med C-Tek tycker jag är att den bara klarar 12 V-paneler, man kan inte ansluta två seriekopplade eller 24V-paneler (eller kan, det kan man, men det blir inte så bra då).

 

[F.d. 54578]

Hej
Min undran är om det är någon skillnad på inkopplingen med två agm-batterier. Jag har ett och vill gärna ha två. Jag skall få en solcell inkopplad som jag tänker ladda båda batterierna med plus att jag har en laddare...

MVH

Peter

 

[Lena & Björn]

Du kan lugnt koppla in ytterligare ett batteri bredvid det andra. Koppla ihop de röda resp de svarta polerna så har du utökat din kapacitet ordentligt. Låt inte batteribanken sjunka under 12.3 Volt så har du glädje av dom i många år.