Hej!
Följande har hänt.
Jag stod parkerad med min husbil (Bürstner T607 fårn 2003) i bandepån på Rudskogens motorbana en helg i augusti.
Runt min bil stod en hel hög med sk. depåtält (3x3m med stålstativ). Vissa av dem hade förankrat tälten i släp och bilar dvs bra förankrade. Andra hade sämre förankring.
Det kommer in regn och blåst på morgonen. Regnet övergår relativt snart i hagel och vindstyrkan ökar. Till slut var vindstyrkan så stark att depåtälten flög som vantar i luften.
De som var väl förankrade blåste omkull och gick sönder men flög inte iväg. De som var sämre förankrade flög.
Ett av dessa träffade sidan på min husbil som skadades. Tältet flög sedan över husbilstaket och vidare öve rpå andra sidan där ena tältbenet slog i främre kassetten på den utfällda markisen (som befann sig väl förankrad och i lä). Växellådan i markisen gick sönder så det var med nöd och näppe jag lyckades veva in den dagen efter.
Nu till försäkringsdelen.
Killen vars tält som slog i min husbil och jag kom överens om att del apå självrisken (3000kr dvs. 1500kr var).
Jag ringer Länsförsäkringar och gör en skadeanmälan på tfn. där jag också beskriver exakt vad som hänt. Jag blir ombedd att lämna in bilen och får på fråga ett firmanamn.
Vid inlämning av bilen beskriverj ag problemet och får beskedet att de fixar i ordning bilen så den är bättr eän när den var ny. Markisen skulle man byta ut så jag blir några veckor senare ombedd att komma ner för att välja färg på den nya markisen. Inte ett ord från varken Länsförsäkringar eller firman som ofta gör reparationer åt Länsförsäkringa.
När jag blir uppringd av firman idag som meddelar att bilen är klar får jag bla. beskedet att jag måste betala 4800k för markisen (som skall motsvara 50% av värdet). Motivet som anges är åldersavdrag då markisen enl. Länsförsäkringar anses som slitagedel (och här jämför man det med bilens däck mm.).
Jag har försökt läsa igenom vilkoren och än så länge inte hittat var det framgår att en markis räknas som slitagedel eller att värdeminskningen skall uppgå till 50% efter mer än 5 års ålder. Det kanske står någonstans men varför välje rman att inget nämna INNAN man ens börjar prata om byte?
Och på vilket sätt åldras den så till den milda grad att man anser att den är endast värd 50% efter 5 års användning (när de flesta som har husbil inte kör mer än 1000 mil/år och har markisen utfälld relativt få gånger)?
Någon som har liknande erfarenheter? Elle rkanske rent utav vet ett försäkringsbolag som har bättre vilkor och kan erbjuda en försäkring som på endast självrisken ersätter till samma funktion som innan skadan skedde?
Känner mig nästan lurad!!!
Min markis var bättre förankrad än de tält som flög (samt en del tur med att markisen befann sig i lä av husbilskroppen).
// Niklas
Följande har hänt.
Jag stod parkerad med min husbil (Bürstner T607 fårn 2003) i bandepån på Rudskogens motorbana en helg i augusti.
Runt min bil stod en hel hög med sk. depåtält (3x3m med stålstativ). Vissa av dem hade förankrat tälten i släp och bilar dvs bra förankrade. Andra hade sämre förankring.
Det kommer in regn och blåst på morgonen. Regnet övergår relativt snart i hagel och vindstyrkan ökar. Till slut var vindstyrkan så stark att depåtälten flög som vantar i luften.
De som var väl förankrade blåste omkull och gick sönder men flög inte iväg. De som var sämre förankrade flög.
Ett av dessa träffade sidan på min husbil som skadades. Tältet flög sedan över husbilstaket och vidare öve rpå andra sidan där ena tältbenet slog i främre kassetten på den utfällda markisen (som befann sig väl förankrad och i lä). Växellådan i markisen gick sönder så det var med nöd och näppe jag lyckades veva in den dagen efter.
Nu till försäkringsdelen.
Killen vars tält som slog i min husbil och jag kom överens om att del apå självrisken (3000kr dvs. 1500kr var).
Jag ringer Länsförsäkringar och gör en skadeanmälan på tfn. där jag också beskriver exakt vad som hänt. Jag blir ombedd att lämna in bilen och får på fråga ett firmanamn.
Vid inlämning av bilen beskriverj ag problemet och får beskedet att de fixar i ordning bilen så den är bättr eän när den var ny. Markisen skulle man byta ut så jag blir några veckor senare ombedd att komma ner för att välja färg på den nya markisen. Inte ett ord från varken Länsförsäkringar eller firman som ofta gör reparationer åt Länsförsäkringa.
När jag blir uppringd av firman idag som meddelar att bilen är klar får jag bla. beskedet att jag måste betala 4800k för markisen (som skall motsvara 50% av värdet). Motivet som anges är åldersavdrag då markisen enl. Länsförsäkringar anses som slitagedel (och här jämför man det med bilens däck mm.).
Jag har försökt läsa igenom vilkoren och än så länge inte hittat var det framgår att en markis räknas som slitagedel eller att värdeminskningen skall uppgå till 50% efter mer än 5 års ålder. Det kanske står någonstans men varför välje rman att inget nämna INNAN man ens börjar prata om byte?
Och på vilket sätt åldras den så till den milda grad att man anser att den är endast värd 50% efter 5 års användning (när de flesta som har husbil inte kör mer än 1000 mil/år och har markisen utfälld relativt få gånger)?
Någon som har liknande erfarenheter? Elle rkanske rent utav vet ett försäkringsbolag som har bättre vilkor och kan erbjuda en försäkring som på endast självrisken ersätter till samma funktion som innan skadan skedde?
Känner mig nästan lurad!!!
Min markis var bättre förankrad än de tält som flög (samt en del tur med att markisen befann sig i lä av husbilskroppen).
// Niklas
