Om man drömmer vidare om priset på att byta ett batteripack till en Tesla så kostar det enligt Relax 500.000:- idag. De senaste åren har batteripriset i snitt sjunket 16%/år. Om 10 år kostar batterierna då 87.450:- om utvecklingen fortsätter. Då kan man utan vidare byta batteriet på sin bil och skulle den behöva skrotas så använder man dom hemma för utjämna sin solelsproduktion.
Värdeminskningen som Relax visar på en Tesla blir, är inte mer 10% större än en BMW. En 10 år gammal BMW 7-serie kan du få för runt 100.000:-, nypris runt 1 miljon. Dock tror jag inte att den blir 0:- utan snarare samma som en BMW.
Om du leasar en Tesla eller Nissan Leaf idag på 2- eller 3-årskontrakt så är de inte dyrare än en bil som körs dinosaurier. En Leaf kostar 22:-/milen.
Jag kanske är en drömmare men ni som inte ser den utveckling som hittills skett har istället svårt att ta till er av verkligheten. Det var inte bättre förr, när katalysatorer för bilar infördes 1988 var det stora skriverier om all platina som skulle gå åt och hur dyrt det skulle bli att hela tiden byta katalysatorerna. Men hur blev? Jo katalysatorerna håller och jag vill inte köra bakom en bil som körs orenad på grund av lukten. Samma sak med lastbilarna, även en orenad lastbil luktar fruktansvärt och vad som är bättre med det förstår jag inte. Men jag drömmer om en jord där vi inte hela tiden förbrukar mer resurser än vad som skapas och som vi kan lämna över till våra barn med gott samvete.
Visa bilaga 119008
