F
F.d. 50042
Guest
Är det någon som har erfarenhet av Eberspächer Hydronic D5 W-SC.
Har beställt en ny husbil med Alde vattenburen värme.
Bosse
Har beställt en ny husbil med Alde vattenburen värme.
Bosse
-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2024 kommer att hållas i Karlstad 9-12 Maj.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2024 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Sv: Eberspächer
Hej Bosse, vilken bil ska den monteras i vi har en frankia 8400 som har mercedes som chassie. Till den diselvärmare som orginalmonteras kan man ej ansluta externt tidur vilket innebär att du bara kan köra den 45 minuter åt gången samt att bilens ordinarie fläkt går under drift.
Den fungerar jättebra som diselvärmare för motor och som plarkeringsvärmare vid kortare stopp, men ej som värmare för hela alde systemet.
MvH Anders Malmqvist Umeå
Hej Bosse, vilken bil ska den monteras i vi har en frankia 8400 som har mercedes som chassie. Till den diselvärmare som orginalmonteras kan man ej ansluta externt tidur vilket innebär att du bara kan köra den 45 minuter åt gången samt att bilens ordinarie fläkt går under drift.
Den fungerar jättebra som diselvärmare för motor och som plarkeringsvärmare vid kortare stopp, men ej som värmare för hela alde systemet.
MvH Anders Malmqvist Umeå
Sv: Eberspächer
Hallå.
Monterade in en sådan dieselvärmare i min Concorde. PKs bilel i Umeå skötte monteringen och satte in en termostat i bodelen så jag kan välja mellan gasoldrift eller via dieselvärmaren vilket system jag vill stötta med när inte elpatronen räcker till. Funkar jättebra samt får ju motorvärmare på köpet. Gasolpriserna här uppe i norr är ju inte vad man läser om här på forumet. Häggen i Umeå
Hallå.
Monterade in en sådan dieselvärmare i min Concorde. PKs bilel i Umeå skötte monteringen och satte in en termostat i bodelen så jag kan välja mellan gasoldrift eller via dieselvärmaren vilket system jag vill stötta med när inte elpatronen räcker till. Funkar jättebra samt får ju motorvärmare på köpet. Gasolpriserna här uppe i norr är ju inte vad man läser om här på forumet. Häggen i Umeå
G
Göran & Carola
Guest
F
F.d. 52945
Guest
Sv: Eberspächer
Hej!
Jag förmodar att du kör värmaren på bodelsbatteriet...hur många timmar kan du köra på det?
Mvh
/Pilot
Hej!
Jag förmodar att du kör värmaren på bodelsbatteriet...hur många timmar kan du köra på det?
Mvh
/Pilot
F
F.d. 18508
Guest
Sv: Eberspächer
Tack/Z
Så som du använder din bil,bör du verkligen veta vad du pratar om..
Tack/Z
Sv: Eberspächer
Ja visst går det åt en hel del ström, men för min del har detta inte så stor betydelse då jag har tillgång till el både på jobbet och fritiden. Ljudmässigt störs jag inte då dieselvärmaren är placerad i motorrummet. Däremot vore det av intresse att veta hur mycket dieselvärmaren drar. Tar gärna emot tips om detta. Har funderat på flödesmätare och om någon har kunskap om dom är jag intresserad av tips. Som jag skrev tidigare är det gasolpriserna här uppe som styrde mej in på att skaffa dieselvärmare plus att det är en enklare hantering att fylla diesel i tanken.
Ja visst går det åt en hel del ström, men för min del har detta inte så stor betydelse då jag har tillgång till el både på jobbet och fritiden. Ljudmässigt störs jag inte då dieselvärmaren är placerad i motorrummet. Däremot vore det av intresse att veta hur mycket dieselvärmaren drar. Tar gärna emot tips om detta. Har funderat på flödesmätare och om någon har kunskap om dom är jag intresserad av tips. Som jag skrev tidigare är det gasolpriserna här uppe som styrde mej in på att skaffa dieselvärmare plus att det är en enklare hantering att fylla diesel i tanken.
F
F.d. 1470
Guest
Sv: Eberspächer
Är inte elförbrukningen något problem så fungerar diesel bra ekonomiskt sett. Dieseln kostar ju ungefär hälften av gasolen. Enbart på gasolmackarna, som ju finns överallt i norge, finns ett motsvarande pris som hos dieseln med motsvarande energiinnehåll. Sen har väl inte dieselvärmare det bästa kvalitetsryktet, produkten ju mer komplicerad än en gasolvärmare.
Däremot är ljudnivån och röknivån hög, inte skoj att parkera bredvid oss på en skidorts parkering när dieselvärmaren går för fullt. Har du den i motorrummet så eldar man för mycket för kråkorna på vintern.
Man kan inte heller gå på angivna driftwatt-tal eftersom en dieselvärmare går väldigt cykliskt, t.o.m. vi -25 grader. Vattenmängden räcker inte till i systemen för att den skall kunna gå kontinuerligt. En dieselvärmare som startar upp drar cirka 13-15 Ah just då och även mycket vid avstängning så ju tätare cyklingar (mindre liter i systemet) dessto högre förbrukning.
Tack för de vänliga orden Zkidor, du verkar också använda bilen så fritt som möjligt vintertid.
Är inte elförbrukningen något problem så fungerar diesel bra ekonomiskt sett. Dieseln kostar ju ungefär hälften av gasolen. Enbart på gasolmackarna, som ju finns överallt i norge, finns ett motsvarande pris som hos dieseln med motsvarande energiinnehåll. Sen har väl inte dieselvärmare det bästa kvalitetsryktet, produkten ju mer komplicerad än en gasolvärmare.
Däremot är ljudnivån och röknivån hög, inte skoj att parkera bredvid oss på en skidorts parkering när dieselvärmaren går för fullt. Har du den i motorrummet så eldar man för mycket för kråkorna på vintern.
Man kan inte heller gå på angivna driftwatt-tal eftersom en dieselvärmare går väldigt cykliskt, t.o.m. vi -25 grader. Vattenmängden räcker inte till i systemen för att den skall kunna gå kontinuerligt. En dieselvärmare som startar upp drar cirka 13-15 Ah just då och även mycket vid avstängning så ju tätare cyklingar (mindre liter i systemet) dessto högre förbrukning.
Tack för de vänliga orden Zkidor, du verkar också använda bilen så fritt som möjligt vintertid.