Dyrt att vara bäst i klassen

[Tommy Dynér]

Att vi har Europas dyraste diesel har vi blivit varse om den senaste tiden, när priset vid pumpen stadigt närmar sig 20 kr litern, för dieseln till våra husbilar.

Orsaken till att det är dyrast, blev åtminstone jag förvånad över, när jag läste att vi inte har den högsta dieselskatten i Europa. Vi hamnar först på 8 plats vad gäller beskattningen på dieseln, ändå är literpriset flera kronor dyrare i Sverige.

Nej orsaken är att Sverige har de mest ambitiösa klimatmålen i världen och därför har en högre grad av de dyrare biodrivmedlen i dieseln, än vad andra länder i Europa har.

En intressant artikel i ämnet:

Därför är svensk diesel dyrast i EU - trots 'låg skatt'

Här är den okända faktan som visar varför Sverige har EU:s högsta dieselpris. Sju EU-länder har högre dieselskatt än Sverige – ändå är vår diesel flera

www.dagensps.se

Tommy

 

[Kristian676]

Samtidigt är det tydligen så här:

”Bland annat har en positiv löneutveckling och allt mer bränslesnåla bilar gjort att det över tid har blivit billigare att köra bil, trots ett stigande pris på drivmedel.
Mellan 1985 och 2021 har drivmedlets andel av vår konsumtion fallit från 4,8 procent till 2,4 procent. ”

Citatet kommer inte från den mest radikala miljörörelsen, utan ifrån Timbro, som väl får sägas ligga långt från miljörörelsen. Artikeln finns idag i AB och är en kritik mot ett förslag på att sänka skatten på drivmedel med en krona. Förslaget kommer från ett av de mindre färgglada partierna till höger.

Så dyrt eller inte tål väl att diskuteras.

 

[Marianne & Ranko]

Snart är det billigare med en liter Spansk extra Virgin olivolja än Svensk rapsolja från Österlen...

 

[Kristian676]

Här är en länk om drivmedelspriser som är värd att läsa om man tycker att det är dyrt nu. I så fall är minnet lite för kort.

Trots rekordhöga priset – aldrig har vi lagt så lite pengar på bensin

Bensinen är dyrare än någonsin. Så, var det bättre förr? Om man gillar låga bensinpriser vill säga. – Bensinen kostar oss allt mindre. Det är faktiskt sant, konstaterar John Hassler, professor i nationalekonomi.

svt.se

 

[Tompan60]

Här är en länk om drivmedelspriser som är värd att läsa om man tycker att det är dyrt nu. I så fall är minnet lite för kort.

Trots rekordhöga priset – aldrig har vi lagt så lite pengar på bensin

Bensinen är dyrare än någonsin. Så, var det bättre förr? Om man gillar låga bensinpriser vill säga. – Bensinen kostar oss allt mindre. Det är faktiskt sant, konstaterar John Hassler, professor i nationalekonomi.

svt.se

Den artikeln går att läsa på 2 sätt..

Om man inte bor i större städer utan i lansbyg/glesbygd så är andelen för drivmedel betydligt större än på 80 talet.

Ingen kollektivtrafik finns ju

SÅ drivmedel är hursomhelst SVINDYRT. Ja galet dyrt...528% SVINDYRT

Sen kommer kollektivtrafiken och transporter med mat mm till butiken bli dyrare för den dyra elen och diesel.

Tro mig att den kommer med viss eftersläpning synas på prislappen..

Dyrt kommer det bli och det är du och jag som får betala

 

[Zlatko Schneberger]

Här är en länk om drivmedelspriser som är värd att läsa om man tycker att det är dyrt nu. I så fall är minnet lite för kort.

Trots rekordhöga priset – aldrig har vi lagt så lite pengar på bensin

Bensinen är dyrare än någonsin. Så, var det bättre förr? Om man gillar låga bensinpriser vill säga. – Bensinen kostar oss allt mindre. Det är faktiskt sant, konstaterar John Hassler, professor i nationalekonomi.

svt.se

Han skulle fråga en pensionär om det ??

 

[Kristian676]

Den artikeln går att läsa på 2 sätt..

Om man inte bor i större städer utan i lansbyg/glesbygd så är andelen för drivmedel betydligt större än på 80 talet.

Ingen kollektivtrafik finns ju

SÅ drivmedel är hursomhelst SVINDYRT. Ja galet dyrt...528% SVINDYRT

Det gäller att läsa artikeln noga.
Mellan 1985 och 2021 har drivmedlets andel av vår konsumtion fallit från 4,8 procent till 2,4 procent. ”
Det gäller förstås inte för den enskilde utan totalt i Sverige. Det framgår i artikeln. Vi la alltså i Sverige dubbelt så mycket av inkomsten på drivmedel 1985 i förhållande till 2021.

 

[Tompan60]

Hjälper inte dom som bor i Lauker eller Vilhelmina med flera..

Räknar man ihop alla mindre orter i glesbygd så är det väldigt många som blir berörda. Inte bara ett litet antal enskilda..

 

[Tompan60]

Det gäller att läsa artikeln noga.
Mellan 1985 och 2021 har drivmedlets andel av vår konsumtion fallit från 4,8 procent till 2,4 procent. ”
Det gäller förstås inte för den enskilde utan totalt i Sverige. Det framgår i artikeln. Vi la alltså i Sverige dubbelt så mycket av inkomsten på drivmedel 1985 i förhållande till 2021.

Enskilda skriver du. 23 % av befolkningen säger statistiken

 

[Kristian676]

Enskilda skriver du. 23 % av befolkningen säger statistiken

Det är 4,8 resp 2,4 procent av drivmedlets andel av de totala konsumtionen i Sverige. Hälften så mycket alltså trots att priset ökar så mycket. Läs igen de citerade artiklarna. Förstår att det kan vara svårt att förstå men detta är fakta. Sen får man förstås tycka att nåt är dyrt ändå. Dyrt säger inte så mycket om man inte jämför. Och jämfört mellan de ovan nämnda åren så blir det en halvering i Sverige totalt. Nån längre kurs i nationalekonomi kan vi nog inte fördjupa oss i här.

 

[Bäckis1843]

Det är väl inte så konstigt egentligen.
Läste att bilarnas genomsnittliga bränsleförbrukning minskat med typ 44% på 20år.
Förlorarna är ju då de som sitter med en bränsleslukande äldre bil.
Ju dyrare bensin desto mindre pengar över att köpa en nyare, snålare, bil för....

 

[Kristian676]

Det är väl inte så konstigt egentligen.
Läste att bilarnas genomsnittliga bränsleförbrukning minskat med typ 44% på 20år.
Förlorarna är ju då de som sitter med en bränsleslukande äldre bil.
Ju dyrare bensin desto mindre pengar över att köpa en nyare, snålare, bil för....

Det är en del av förklaringen en annan är inkomstutvecklingen.

 

[AnKa]

När man vill vara bäst i klassen så häller vi även i annat miljöbränsle i dieslen som gör att våra bilar drar ca 2dl mer/mil jämfört med t.ex Tysk diesel. Den ökningen får vi betala bränsleskatt och moms ovanpå det.

 

[Bäckis1843]

Dock är det egentligen inte bränslet som är dyrt.
Om man slår ut vad det kostar att äga en bil så finns det betydligt större kostnader som i princip inte går att påverka.
Köper du en ett år gammal Volvo och använder i tre år så har du ca 100 000:- som kastat i sjön pga värdeminskning.
Lägg motsvarande summa på bensin eller diesel på en gammal bil, som visserligen drar 44% mer, så har du kunnat köra 5 000mil med den, trots att bränslet kostar 20:- litern....

 

[Anki & Bengt]

Det är en del av förklaringen en annan är inkomstutvecklingen.

Ja den är bra . . . i synnerhet för pensionärerna

 

[Kristian676]

Ja den är bra . . . i synnerhet för pensionärerna

Tveksamt om det kollektivet håller med dig. Jag gör det iallafall inte. Det har varit lite väl många jobbskatteavdrag utan att något hänt med pensionerna. Och fler och mer av detsamma lär det bli om de där inte så färggranna partierna får bestämma.

 

[Anki & Bengt]

Tveksamt om det kollektivet håller med dig. Jag gör det iallafall inte.

Ändrade du dej nu ?? Förut skrev du att inkomstutvecklingen gjorde att bränslet är mycket billigare nuförtiden pga av inkomstutvecklingen , nu får du snart bestämma dej

 

[Kristian676]

Ändrade du dej nu ?? Förut skrev du att inkomstutvecklingen gjorde att bränslet är mycket billigare nuförtiden pga av inkomstutvecklingen , nu får du snart bestämma dej

Jag förstår att du inte förstår skillnaden på inkomstutvecklingen i landet och inkomstutvecklingen för en enskild person eller en specifik grupp. Du får kanske ta en liten kurs i nationalekonomi, det underlättar förståelsen. Så är det iallafall fall. Och ibland måste man kunna hålla två tankar i huvudet samtidigt.

 

[Tompan60]

Ja den är bra . . . i synnerhet för pensionärerna

Jag förstår att du inte förstår skillnaden på inkomstutvecklingen i landet och inkomstutvecklingen för en enskild person eller en specifik grupp. Du får kanske ta en liten kurs i nationalekonomi, det underlättar förståelsen. Så är det iallafall fall. Och ibland måste man kunna hålla två tankar i huvudet samtidigt. Jobba på det.

Kristian.

Vilken otrevlig ton du har i detta forum..

 

[Kristian676]

Kristian.

Vilken otrevlig ton du har i detta forum..

Ajdå, försökte bara förklara varför jag inte ändrat uppfattning som den här personen påstod att jag gjort. Var det verkligen så illa att du behövde berätta vad du tyckte?
Fast jag håller med om att den där allra sista meningen var onödig. Så den är nu borta.