Peugeot j5 1991

[F.d. 54648]

Har en peugeot j5 1991 med ett märkligt fel ! trycker jag in parkeringslamp knappen då tänds instrumentbrädan samt varningslamporna lamporna ute lyser. för att starta bilen så måsten den vara ute ej intryckt då glöder den å startar men trycks knappen in så dör den direkt detsamma gäller om jag stänger stänger av ljuset med spaken på ratten då dör den direk blir tokig att leta detta felet. har inget elschema å kolla mot. för övrigt fungerar allt
mvh peter

 

[WillerWalle]

Kan vara jordfel. Kolla anslutning mellan batteri/motor/chassi.

 

[F.d. 54648]

har kollat jord punkterna
mvh peter

 

[tony o nette]

Har du testat att dra ur alla kontakter ur dessa strömställare.
Vad händer då med ljus påslaget på spaken.
Kolla om något är bränt på strömställarna.
Kolla tändningslåsets strömställare.
Det har för min del varit klurigt att hitta scheman men det går att hitta om ingen annan har ett.
Jag har nog en sats med strömställare om du skulle behöva byta.
Dom var tidigare lite svåra att hitta i SWE.

 

[Wessly]

 

[Wessly]

Kan detta hjälpa?

 

[tony o nette]

Wessly.
Jag tror att han behöver tändningslåsets kopplingsschema.
Det kan ju vara fel på båda strömställarna.
Kabeln/kontakten på dieselpumpen skall vad jag kommer ihåg gå till tändningslåset.
Får denna spänning från annat håll då blir det problem.

Peter
Sitter det inget larm på bilen som ställer till det?

 

[Wessly]

Inte lätt att se men det är vad jag har.

 

[Wessly]

 

[tony o nette]

Saknar bara övre delen på schemat. Den senaste är lika den första.

 

[F.d. 54648]

tack ska kolla vidare idag det enda som händer om jag tar bort kontakten för park.ljuset är att den inte går att starta. inget händer på något vis kommer det bakström. Är den ihopkopplad så startar den å ljusomkopplaren (spaken ) står i läge ljuse på.

 

[tony o nette]

Då kommer ju inte spänningen fram till tändningslåset på rätt sätt utan tar bakvägen. Som du redan förstått.
Parkeringsljuset skall ju fungera även när tändningen är avslagen.
Har du spänning (med park.ljus kontakten borttagen) på rätt kontakt (30) i kontaktstycket till t-låsets strömställare (40) men inte får ut den på dom andra (INT/15/50 ) så har du fel i t-låsets strömställare.
Viktigast är att du får ut spänning på (INT) (tändning påslagen) just nu.
Kolla även spänningen på bilbatteriet. På alla mätningar du sedan gör så skall det visa i närheten av denna spänning.

Såg att jag skrivit fel i texten.Jag har ändrat detta. Sorry.
30 spänningen går ju från batteriet genom kontaktstycket C8 och skall ju sedan ut på INT (Ignition) när tändningen är påslagen.

 

[Wessly]

 

[tony o nette]

Jag har ändrat i min text i #12.

 

[F.d. 54648]

tackar får kolla vidare nu

 

[F.d. 54648]

parkeringsljuset funkar med tändningen avslagen men då glöder den å går inte att starta det är som stoppet är aktivt
mvh peter

 

[F.d. 54648]

var sitter halvljus automatiken för halvljuset går ju på när tändningen vrids på

 

[tony o nette]

Glöder parkeringsljus lamporna när du slår på dom?
Vad jag kommer ihåg så går detta automatiskt utan någon extra automatik men jag skall låta det vara osagt och jag har ej kollat schemat hur den funktionen fungerar.
Har du hunnit kolla t-lås strömställaren ännu?
Jag kommer att vara lite upptagen några timmar framåt så svar kommer troligen i morgon.
Ha en trevlig kväll och lycka till.

 

[F.d. 54648]

lamporna lyser när jag trycker in knappen .
har kollat tändningslåset mätt på det ser inget fel.
hittar inget men bilen går om man inte tänder parkeringsljuset eller stänger av lamporna med ljusspaken .
har kollat den med
tack så mycket för hjälpen
mnh Peter