Masterpaket (vikt igen)

[Västkustcamparen]

Som skrivits ovan, väg bilen. Den får lov att väga 5 % mer än uppgiven tjänstevikt.
5 % på 3000 kg blir ju 150 kg......

 

[KawaMal]

Jag har sett exempel på nya, i stort sett identiska bilar (ej Sunlight) med sinsemellan stor skillnad i tjänstevikt. Den ena bilen var en speciell "Edition" med tillbehör (markis, extra batteri o.s.v.) inkluderat i utförandet. Den andra bilen var standardmodell men samma tillbehör hade monterats som tillval. "Editionbilen" och standardbilen hade redovisats med olika tjänstevikt till Transportstyrelsen, men hade i verkligheten samma vikt! Om detta var ett undantag från det normala vet jag ej men det tycks finnas anledning att kolla noga.

 

[Nyhlen]

Köpte ny bil i år Rapido
Tjänstevikt enligt broschyr: 3 205
Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 3 295
Verklig tjänstevikt efter vägning: 3 470
Tjänstevikt efter monterad utrustning: 3 595
Bruttovikt på väg: 4 120
Totalvikt: 4 400
A och O är att väga själv så man vet vad som gäller

 

[Ingrid o Pålle]

Vikten på fabriksmonterad tillvalsutrustning skall deklareras i CoC-dokumentet för fordonsindividen, och påverkar således tjänstevikten.

Om motsvarande tillvalsutrustning monteras av återförsäljaren, räknas denna som last.

Pålle

 

[Golfbil]

Vikten på fabriksmonterad tillvalsutrustning skall deklareras i CoC-dokumentet för fordonsindividen, och påverkar således tjänstevikten.

Om motsvarande tillvalsutrustning monteras av återförsäljaren, räknas denna som last.

Pålle

Så följaktligen så skall till exempel masterpaketet i mitt exempel vara inräknat i 2850 kg om det är monterat från fabrik, men skall läggas till tjänstevikten 2850 kg+184 kg om det är monterat hos återförsäljaren.

 

[Michael S]

Böter för överlast blir lägre om Åf monterar och utnyttjar en högre lastförmåga = paketet blir last.
Tjänstevikten kan inte vara samma om bilen levereras med eller utan fabriksmonterat paket.
Det skall skilja 184 kg.

Bilen kommer att väga lika mycket oavestt vem som monterar paketet.

 

[Ingrid o Pålle]

Så följaktligen så skall till exempel masterpaketet i mitt exempel vara inräknat i 2850 kg om det är monterat från fabrik, men skall läggas till tjänstevikten 2850 kg+184 kg om det är monterat hos återförsäljaren.

Om bilen från fabrik INTE är utrustad med Master-paket, är den i CoC-dokumentet deklarerade tjänstevikten lägre.

Pålle

 

[Golfbil]

Såg nyss att den bil jag kollat på har fått ett reg nr och kollade hos transportstyrelsen.
Där står det att tjänstevikten (faktisk vikt) är 3041kg.

Enligt transportstyrelsen så är den faktiska vikten bil i körklart skick.

Har den då vägts när den fått den vikten eller är det en papperskonstruktion baserad på säljarens uppgifter månne?

Jag skall kolla upp allt detta när jag är tillbaka i Sverige om en månad, men tänkte utröna så mycket jag kan innan.

 

[Västkustcamparen]

Såg nyss att den bil jag kollat på har fått ett reg nr och kollade hos transportstyrelsen.
Där står det att tjänstevikten (faktisk vikt) är 3041kg.

Enligt transportstyrelsen så är den faktiska vikten bil i körklart skick.

Har den då vägts när den fått den vikten eller är det en papperskonstruktion baserad på säljarens uppgifter månne?

Tjänstevikten är en papperskonstruktion som kommer från tillverkaren.
"En bil" är vägd någon, gång men inte din. Mindre ändringar kan vara gjorda av tillverkaren.

Detta ska ingå: Bilen i körklart skick, dvs olja, kylvatten, spolarvatten, batteri(er) etc samt förare 75kg, reservhjul (om det är standardutrustning), fordonets originalverktyg, 90% färskvatten, 90% av gasol 1 flaska.
Även bränsle ska ingå har jag för mig, men minns inte om det ska vara 50 eller 90 %

Denna vikt får avvika 5 % från "verklig tjänstevikt" utan att det anses som leveransfel.

 

[Golfbil]

Hmm, det var därför jag undrade, den tidigare tjänstevikten var 2850 nämligen och är nu högre.
Jag får forska vidare,,,

 

[Ingrid o Pålle]

Se inlägg #24 och #27.

Pålle

 

[Magnus Strandberg]

Själv hämtade jag en från Tyskland å var med vid reggningen vid bilprovningen. Vid tillfället innan vägning så fanns det på bilen. Markis, en full ståltank 11kg, reservhjul + verktyg, ca 50l diesel, ca 30l vatten + lite sängkläder å annat ca 10kg, cykelställ bak på bilen, även cykelställ i garaget. Körde upp på vågen 3050kg. Sen när allt var klart så hade dom lagt på 200kg totalt 3250kg. Totalvikten på bilen är 3650kg