Oljeproblem

[F.d. 25855]

Hej.
Har en Euramobil årsmodell 2004. Brukar i princip varje resa kolla displayen på instrumentpanelen ang oljenivån. Vid maximal oljenivå är 6 rutor markerade. Om nivån sjunker så släcks ruta efter ruta. Den brukar alltid ligga på max eller nästintill. I dag när jag körde iväg stod plötsligt oil high, oljenivån var alltså för hög. Har ni någon erfarenhet av detta. Kollade för säkerhets skull på stickan och nivån låg över maximum. Vad kan ha hänt? vad göra? tacksam för tips vad som kan ha hänt.

 

[Bennsan]

Sv: Oljeproblem

Om man antar att instrumentet är rättvisande & återspeglar nivån på stickan (som visar för hög nivå) & ingen fyllt på ytterligare olja så har annan vätska fyllt upp nivån. Enda alternativet bör då vara kylvätska. Hur ser kylvätskan & dess nivå ut? Är oljan gråaktig? Kan man skönja ljust grå eller vit rök då bilen körs? Om så är fallet så skulle det kunna om än långsökt kunna vara topplockspackningen som lämnat in.

Bennie

 

[F.d. 25855]

Sv: Oljeproblem

Tack för tipset. Finns det ev andra orsaker till ökningen av oljemängden?

 

[tony o nette]

En del dieselmotorer späder ut oljan med tiden, därför har
de kortare service intervaller.
En del har t.o.m sänkt oljenivån på grund av detta.
Vet ej om detta gäller husbilar och större bilar.

 

[Relax]

Sv: Oljeproblem

Tack för tipset. Finns det ev andra orsaker till ökningen av oljemängden?

Ja, t.ex om husbilen inte står helt plant i någon ledd så kan oljenivån bli felvisad, oavsett om mätning sker med sticka eller "pluppräkning".