"Bompeng" i Tyskland.

[MayoWalle]

2016 har tyskarna satt som mål för att avgiftsbelägga utländska fordon på autobahn.
Det är snart bara i Sverige som det är gratis att nyttja motorvägarna....
....förutom trängselskatterna förstås.

Tyskland innfører veiavgift for utenlandske biler - Bil og trafikk - VG

 

[Jappe]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Äntligen!

Snart kan alla onödiga och tröttsamma trafikstockningar, orsakade av Audigänget och deras beundrare, upphöra i Tyskland. Förutsättningen är förstås rejäl övervakning och det är tyskarna riktigt bra på!



Autobahn kan miste fri fart - Tyskland - VG

 

[Peterpan]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Autobahnavgiften har beslutats på regeringsnivå men EU har ännu inte godkänt ärendet, eftersom det bara berör utländska bilister. Tyska bilister får motsvarande återbäring på bilskatten.
Vägavgiften är del av ett politiskt spel inom koalitionen. Det var CSUs villkor för koalitonen
Om det går genom i Bryssel, ska vägavgiften för personbilar och husbilar tas ut januari 2016.
10 dagar ska kosta 10 €. och för 22 € får man använda Autobahn i ett år.

 

[F.d. 29609]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

det gäller ju även husbilar går de då efter totalvikten till 3,5 ton vad får man betala om man har högre totalvikt eller på miljöklass

 

[Peter Lindblom]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Med tanke på hur mycket pengar som går till försäkring, skatt och för att inte tala om hamburgare på väg ner till Medelhavet så var väl den tyska avgiften nästan gratis ?

Rastplatserna efter autobahn (där vi står gratis )är ju lätt värda €22



Peter

 

[F.d. 55451]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Danmark har også gratis motorveje.

Jeg betaler genre andre lande som t.ex. Schweitz for brug af motorveje,
Hvor man får mange store tunlar og broer som i format, overgår Tysklands.
I en ordentlig kvalitet.

Tysklands motorveje er dog så elendige - meget elendige, at det er mig uforstående at de vil have penge for sådan noget lo..

Skal vi betale for deres renoveringer og forbedringer ?

En af Tysklands elendige konstruktioner, er selv om venjene er yngre end 20 år, - betonveje.
Elementerne vipper som gamle Østtyske fliser',
og nu forsøger de at stabilisere fliserne" ved at indstøbe stålarmeringer mellem de skæve fliser

Nogle steder er det så elendigt at en fart på over 80 km/t, ikke kan tilrådes.

TYSKLAND - det er en ommer' som vi kalder det på dansk.


Kom igen når der er gode veje at betale for.
Så skal i få 100,- kr årligt hvis de er så gode som Schweiz'es.

Min mening.

 

[Peterpan]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Så som jag har fått informationen gäller det alla husbilar.
Enda skillnaden är att man med en vikt högre än 3,5 ton bara får köra 100 km/h på Autobahn och 80 km/h på landsväg och att man måste följa skyltningen för lastbilar.

Betr. fri fart på Autobahn så är det fortfarande fri fart på 65,5% av 25.690 km Autobahn i båda riktningar. Det kommer visserligen minska med tiden, men ingen regering i Tyskland skulle våga att fartbegränsa hela Autobahn. Det skulle vara politiskt självmord.
Den rekommenderade högsta hastigheten är dock 130 km/h. Vid skadetillfällen där för hög hastighet är orsaken, betalar försäkringarna inte längre hela skadan.

Tempolimit 130 km/h auf deutschen Autobahnenl

 

[framsidan]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Peterpan 22 Euro är Maut für 2 månader......
Även tyskar måste betala maut men får i gengäld billigare skatt. Men först måste dom betala maut.

BredoMobil har du någon gång tittat hur många utländska bilar kör på tyska motorvägar? Hela Europa kör kors och tvärs genom landet, tror du dom sliter inte på vägarna? Hur kan man bara förvänta sig det bästa men är inte beredd att betala?

 

[Jarn]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

10 Euro för 10 dagar samt 22 Euro för två månader är det sagt.
Sedan kan man köpa årsvignette där man går efter utsläppsklasser och kan kosta upp till 130 Euro per år enligt denna artikel från idag.

Trist för mig som åker till Tyskland 10 -12 ggr per år och blandat med husbil o personbil. Får nog ta landsvägen ner till Hamburg ibland.

Verkehrsabgabe: Die Pkw-Maut kommt – aber anders - Nachrichten Politik - Deutschland - DIE WELT

 

[F.d. 55451]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

De Schweiziske og flere andre landes motorveje slides lige så meget, men sagen er at Tyskland reparerer uafbrudt på deres elendige kvalitet af veje.

Jeg besøger Tyskland næsten hver måned, så jeg ved hvad jeg taler om.
Danske motorvejer er også langt bedre end tyske.

Tyskland reaparerer på nyere veje, som ikke nødvendigvis er slidte, blot dårlig kvalitet.

Selv her i Italien hvor jeg er nu, synes kvaliteten noget bedre.
Som regel er der ikke problemer med asfalten - men med betong.

Jeg har ikke noget imod at betale for en ordentlig kvalitet.
Det har Tyskland gennemgående IKKE.

Hvis tyskland har så mange udlændinge så må deres tarif blive meget lille,
og i forhold til kvaliteten af danske motorveje burde Danmark forlange mere pr. kilometer end Tyskland,
men danske motorveje er gratis for udlændinge.
Det håber jeg de bliver ved med at være.
Hvis Tyskland begynder med vejafgift for sådan elendige veje - er det vel naturligt at Danmark gør ligesådan.
Jeg håber Tyskland , af skamfuldhed, holder sig fra afgifter, og så gør Danmark nok også.

 

[Peterpan]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Peterpan 22 Euro är Maut für 2 månader......
Även tyskar måste betala maut men får i gengäld billigare skatt. Men först måste dom betala maut.

Det är korrekt att 22,-€ är bara för 2 månader.
I princip betalar tyska bilister ingen maut, för de ska få motsvarande lika mycket "eftergift" för den vanliga bilskatten.
Oppositionen tycker att det är bara att "flytta pengarna från höger till vänster ficka".
Nu är det mera än ett år kvar tills de ska köra i gång - om de kör i gång. Sista ordet är inte sagt än. Bl.a. ifrågasätts lönsamheten.

 

[Wallströmarna]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Bompeng eller vägavgift eller vägtull är väl OK om den är öronmärkt att gå till bättre vägkvalite.
Som det är nu på långa sträckor med betongskarvar, dodonk, så blir det tröttsamt. Men visst, klå alla som passerar gränsen på en euro, då ska vi börja med det här i Sverige också.
>Blasse

 

[SirMcLain]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

En liten bild.

 

[Peterpan]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Pengarna ska vara öronmäkta. Många broar är så ruttna att man där har infört markanta hastighetsbegränsningar för bl. a. långtradare.
Ca 30% av Autobahn har betongbeläggning. Med jämna avstånd fräser man in spår som går ner en tredjedel av betongtjockleken för att skapa en "börspricka" vintertid när betongen krymper. Fördelen med betongbeläggningen är körljudet, den ljusa färgen vid mörkerkörning samt hårdheten.
Tyvärr finns det många avsnitt kvar med allt för gammal beläggning.
På 50-talet sas det att om bilskatten skulle användas för vägarna skulle man kunna lägga ett 2 mm silverskikt på alla asfalterade vägar.
Många Autobahn-avsnitt i väst fick vänta med renovering för att forna DDRs infrastruktur behövde byggas upp.

 

[Peterpan]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

En liten bild.

Tabellen visar att alla tyska bilister inte belastas av maut-avgiften. De som kör en Fiat 500 får t.o.m. ca. 2,60 € tillbaka.

 

[Roger67]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Ja det är väl vettigt att dom som använder vägarna också får betala för dem.
Vi har ju så här långt snyltat på tyskarna så att nu få betala 100 spänn för att fritt få nyttja hela landets vägnät i 10 dagar låter som ett fynd.
För min del får de avgöra själva vad dom skall använda pengarna till.

 

[Per & Carina]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Hade ju varit smart att ha det kopplat till EasyGo+ så man slapp stanna och handla någon klisterlapp. Men det kanske blir så. Det finns ju några ställen i Tyskland som är kopplade till den. Det är så bekvämt i Österrike när man har en sån. Däremot trasslade det i Danmark med färjorna.
Velkommen til EasyGo | EasyGo

 

[Anne & Klas]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Hej
På Nyheterna nu på morgonen sas det att utländska bilister ska kunna köpa Vingetterna över Internet.
Mvh. Klas

 

[Håkan J]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Tycker avgiften är helt ok att införa. Det sorgliga är hur det verkar lösas med betalningen.
Här har vi ett EU som styr o ställer bland böjda gurkor osv. Varför inte se över det här med en box som varje land kan anluta sig till om man vill ta in vägavgifter.
Hoppas verkligen på en gemensam box innom EU.

 

[Dahl]

Sv: "Bompeng" i Tyskland.

Hej!

Jag har just läst en artikel i den Danska tidning Politiken. Om kollar den så är de enbart om man åker på Autobahn eller stora väga. man skall betala. Och i gränshandel områden skall man icke betala.

Ni kan själv kolla länken:

Tysk vejskat rammer bilferie-danskere, men freder grænsehandlere - Politiken.dk