Byte av batterier och manöverpanel DT220

[Lasse o Laila]

Har bytt till två AGM-batterier på 105 Ampère/st. Mitt problem är att jag inte kan (av okunnighet, har ingen bruksanvisning) ställa in Ampèrevärdet på manöverpanelen DT220. Jag får bara värdet 84A och batterierna skall laddas!
Jag har naturligtvis laddat batterierna. Skall batteriinställning på EBL:n ändras från bly/syra?
Finns det någon som har en bruksanvisning eller vet var jag finna en sådan?
Alla tips emottages tacksamt!
Hälsar Lasse, ägare till Fiat/Frankia 740, 2006.

 

[BerntMgn]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Hej
Dokumentation finns här:
Schaudt Gmbh elektronische Systeme für Freizeitmobile
Lite trixigt att lägga in rätt värde.
Lycka till

 

[Gunillas Kenth]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Dessutom behöver ni fyra siffror så ni kommer in i programeringsläget. De kan ni få från generalagenten.

 

[Lasse o Laila]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Finns det någon som kan pin-koden för Frankia 2006?

 

[Jarn]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Till larhog.

Skall vara 6181 enligt en brittisk husbilssida.

 

[Fredie W]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Omställaren i elektroblocket ska stå i läge bly/syra när man har AGM-batterier

 

[Lasse o Laila]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Tack för för tipset. Jag skall testa denna kod idag.

 

[Lasse o Laila]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Ok, då har jag rätt inställning.

 

[Janne o Maggan]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Omställaren i elektroblocket ska stå i läge bly/syra när man har AGM-batterier

Är de verkligen rätt, är inte AGM batteri gel- batteri, i så fall har jag min fel och vad händer då?

 

[larsemil]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Är de verkligen rätt, är inte AGM batteri gel- batteri, i så fall har jag min fel och vad händer då?

Jag pratade med Schaudt,s personal på mässan i Düsseldorf för 4 veckor sedan och här fick jag en bra förklaring till varför mitt batteri laddas dåligt med EBL på 220 volt. Jag har trott att med ett AGM batteri skall den den vara ställd på bly batteri istället för gelbatteri men så är icke fallet. När den är inställd blybatteri laddar den 14.4 volt i 5 timmar för att sedan gå ner på 13.5 underhållsladdning. Med inställningen gelbatteri laddas den 15 timmar på 14,4 volt för att sedan gå ner på underhållsladdning. Nu är den ställd på gelbatteri. Du kan även maila Schaudt och fråga, (på engelska om tyskan är svår) dom svarar så gärna på mail sade dom.


Mvh
larsemil

 

[Janne o Maggan]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Jag pratade med Schaudt,s personal på mässan i Düsseldorf för 4 veckor sedan och här fick jag en bra förklaring till varför mitt batteri laddas dåligt med EBL på 220 volt. Jag har trott att med ett AGM batteri skall den den vara ställd på bly batteri istället för gelbatteri men så är icke fallet. När den är inställd blybatteri laddar den 14.4 volt i 5 timmar för att sedan gå ner på 13.5 underhållsladdning. Med inställningen gelbatteri laddas den 15 timmar på 14,4 volt för att sedan gå ner på underhållsladdning. Nu är den ställd på gelbatteri. Du kan även maila Schaudt och fråga, (på engelska om tyskan är svår) dom svarar så gärna på mail sade dom.


Mvh
larsemil

Jag tackar, då har jag den rätt inställd.

 

[mega-liner]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

HEj det är lite krångligt att ställa in Värdet. Du kan i stället vilket är enkelt trycka på batt. knappen så kommer värdet i Ah upp, tryck då på OK knappen så visas batt. kapaciteten i % i stället och efter värdet i % så står det ett frågetecken.Har du fulladdat baterierna? Ta då ut 220volts kabeln i några minuter och stoppa i den i gen så har fråge- tecknet försvunnit och saken är klar.Sedan så ser du i procent hur mycket du har kvar i batt. vilket jag tycker är enklare att veta hur många % jag har förbrukat.
Med vänlig hälsning Bengt

 

[Lasse o Laila]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Jag tackar för alla tips som inkommit. Vad jag förstår är att om nu har AGM-batterier skall EBL:n ställas på GEL(!) och inte bly-syra som t ex. Forsbergs Fritidscenter sagt då jag ställde frågan!
Jag bifogar en pdf-fil som beskriver handhavandet av Schaudt´s servicepanel DT 220.
Jag har lyckats ställa in det nominella värdet på batterierna (210 Ah) men det finns tydligen en fabriksinställning på 130 Ah som jag inte lyckas få bort!
Displayen visar fortfarande ett maxvärde på 168 Ah! Jag vill gärna ha rätt Ah- värde (210) innan jag ändrar till procentvisning av batterikapaciteten. Vad gör jag för fel??

 

[Sten-Åke o Maisy]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Du ska ställa in värdet på ca: 236Ah. Batterikapaciteten gånger 1,125 .
Det är lite svårt att läsa instruktionerna på engelska.
Annars så laddar det inte fullt.


/sten-åke

 

[Pooldigger]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Hej!
Mitt första inlägg här.
Får man hoppa in i denna tråd
då jag gjort batteri byte själv.
Jag har bytt mina 2 140 Ah bly slutna
Fick uppgift från Forsbergs att jag skulle
knappa in 280 manöverpanelen är detta rätt eller fel?
Blir lite vilse när jag läser i denna tråd.
Psetta med husbil är helt nytt för oss Ds

 

[Håkan]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Du ska knappa in 315 om du har 2x140=280*1,125

 

[F.d. 54202]

Lyfter en gammal tråd, jag blev lite osäker!
Efter lite laddning så stannar det på 172Ah.

Vad är K100?
Vad är K20?

Bilen är utrustad med 2x95Ah "Biltema" AGM batterier.
Då ska DT 220 programmeras med nom 214Ah eller har fattat fel?

Dvs 95 x 2=190
190 x 1,125(faktor)=214Ah
Stämmer detta?

Varför faktor 1,125 jag förstår att det har med laddningen att göra men varför?

 

[F.d. 54202]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Se nedan!
Inget som vet?

 

[F.d. 54202]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Inte för att vara tjatig, men det verkar vara många som installerar solceller och byter till nya AGM batterier. Då borde det i rimmligen vara en och annan som har koll på DT 220 panelen från Schaudt, att få till det,med att den visar laddningen via solpaneler är inga problem om regulatorn är kopplad med signalkabel till EBL:en.
Men för att få ut det mesta av allt så vill man ju optimera visningen och programmera manöverpanelen!
Och då vid batteribyten så är man tvungen att optimera systemet med det nya Amp. värdet tillsammans med några parametrar K100 och K20, finns det ingen som har 100 koll på detta.

 

[Frankia]

Sv: Byte av batterier och manöverpanel DT220

Hej

Bifogar bruksanvisning (tyvärr på engelska) Kolla punkt 5.4.2.2

Visa bilaga Schaudt DT220 Englelsk Bruksanvisning.pdf