-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2024 kommer att hållas i Karlstad 9-12 Maj.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2024 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Veteran-MC
- Startad av Robert-110
- Startdatum
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Veteran-MC
Ni är ju minst lika engagerade i denna tråd som jag är, jättekul!
Invänta den omröstningsfunktion som skall finnas, det är ju gott om tid till Lergökarallyt 29/8 2015.
Verkstaden är urstädad.
Det är allt väldigt lång tid kvar till den 7/1 2015.
Skadar ju inte att förbereda lite, håller verkligen spännbanden?
PS Wizard: Din stroboskoplampa som jag fick låna skall återlämnas. Syns i nedre vänstra hörnet på bilden. DS
Ni är ju minst lika engagerade i denna tråd som jag är, jättekul!
Invänta den omröstningsfunktion som skall finnas, det är ju gott om tid till Lergökarallyt 29/8 2015.
Verkstaden är urstädad.
Det är allt väldigt lång tid kvar till den 7/1 2015.
Skadar ju inte att förbereda lite, håller verkligen spännbanden?
PS Wizard: Din stroboskoplampa som jag fick låna skall återlämnas. Syns i nedre vänstra hörnet på bilden. DS
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Veteran-MC
Ja, paket är alltid spännande.
Nu har jag alla ersättningsdetaljer jag behöver.
Fotstegsgummina är betydligt "smäckrare" är de befintliga.
Det står "Triumph" på de befintliga så de är inte original.
Nu kliar det i mekanikerfingrarna. 3 veckor kvar till återstart av projektet.
Väntan är inte min starka sida.
Ja, paket är alltid spännande.
Nu har jag alla ersättningsdetaljer jag behöver.
Fotstegsgummina är betydligt "smäckrare" är de befintliga.
Det står "Triumph" på de befintliga så de är inte original.
Nu kliar det i mekanikerfingrarna. 3 veckor kvar till återstart av projektet.
Väntan är inte min starka sida.
F
F.d. 25563
Guest
Sv: Veteran-MC
Hej,
Vilken entusiast! Imponerande!
Rolig och intressant läsning av dina "renoveringar", speciellt Svartqvarnan, då jag själv gjort samma resa. Min var lite för dålig att behålla originalskicket vilket var planen från början. Originalskicket har ju sin historia.
Den är dock lite vek för Stockholmstrafiken så jag har den på fritidshuset i Rättvik. Kör ca 10 mil per sommar, då det även finns lite olika veteranmopeder som ska luftas.
Fin husbil förresten, har en VW California Camper som kallas för äventyrsbilen.
Önskar en riktigt GOD JUL och GOTT SLUT
Med vänlig hälsning
Lasse
Hej,
Vilken entusiast! Imponerande!
Rolig och intressant läsning av dina "renoveringar", speciellt Svartqvarnan, då jag själv gjort samma resa. Min var lite för dålig att behålla originalskicket vilket var planen från början. Originalskicket har ju sin historia.
Den är dock lite vek för Stockholmstrafiken så jag har den på fritidshuset i Rättvik. Kör ca 10 mil per sommar, då det även finns lite olika veteranmopeder som ska luftas.
Fin husbil förresten, har en VW California Camper som kallas för äventyrsbilen.
Önskar en riktigt GOD JUL och GOTT SLUT
Med vänlig hälsning
Lasse
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Veteran-MC
[FONT=Times New Roman","serif]Hjulen är nära, före, stående.[/FONT]
[FONT=Times New Roman","serif]Tomten med sin lykta är i luvan.[/FONT]
[FONT=Times New Roman","serif]Tomten har en Ren, MC i delar.[/FONT]
[FONT=Times New Roman","serif]Bastubad är inte att tänka på.[/FONT]
[FONT=Times New Roman","serif]En åkarbrasa kan sitta bra.[/FONT]
[FONT=Times New Roman","serif]God Jul![/FONT]
[FONT=Times New Roman","serif]Hjulen är nära, före, stående.[/FONT]
[FONT=Times New Roman","serif]Tomten med sin lykta är i luvan.[/FONT]
[FONT=Times New Roman","serif]Tomten har en Ren, MC i delar.[/FONT]
[FONT=Times New Roman","serif]Bastubad är inte att tänka på.[/FONT]
[FONT=Times New Roman","serif]En åkarbrasa kan sitta bra.[/FONT]
[FONT=Times New Roman","serif]God Jul![/FONT]
Senast ändrad:
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Veteran-MC
Nä,nä, försök inte!
10 dagar kvar innan verkstadsförbudet hävs.
All vår väntan bliver svår
värre blir det år för år.
Gott slut och Gott Nytt År!
Nä,nä, försök inte!
10 dagar kvar innan verkstadsförbudet hävs.
All vår väntan bliver svår
värre blir det år för år.
Gott slut och Gott Nytt År!
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Veteran-MC
Verkstaden har öppnat!
Vårterminen har startat. VÅRterminen, känn på den!
Vi som är 3-årstidsåkare har nu avverkat halva avställningstiden, ljuset kommer så sakteliga tillbaka igen.
Jag börjar med att få motorn på plats först. Bultarna som håller motorn på plats döljs av diverse skydds- och inklädnadsplåtar så de får komma på plats senare.
Risken finns att jag får plocka ner några detaljer för att jag monterat dem i fel ordning.
Det löser sig, jag har tid på mig. Skall bli spännande och se om jag får ihop enheten igen och om den sedan fungerar.
Fortsättning följer.....
Verkstaden har öppnat!
Vårterminen har startat. VÅRterminen, känn på den!
Vi som är 3-årstidsåkare har nu avverkat halva avställningstiden, ljuset kommer så sakteliga tillbaka igen.
Jag börjar med att få motorn på plats först. Bultarna som håller motorn på plats döljs av diverse skydds- och inklädnadsplåtar så de får komma på plats senare.
Risken finns att jag får plocka ner några detaljer för att jag monterat dem i fel ordning.
Det löser sig, jag har tid på mig. Skall bli spännande och se om jag får ihop enheten igen och om den sedan fungerar.
Fortsättning följer.....
Senast ändrad:
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Veteran-MC
Vad var det jag sa!!!
Redan första dagen hände det.
För att få motorn på plats var jag tvungen att montera av cylindertopp, cylinder, täckkåpa, drev och skyddsplåt.
Ändå var det precis att motorn med visst bestämdhet gick att få på plats.
Den väger 35kg så det är inget man jonglerar med.
Vad var det jag sa!!!
Redan första dagen hände det.
För att få motorn på plats var jag tvungen att montera av cylindertopp, cylinder, täckkåpa, drev och skyddsplåt.
Ändå var det precis att motorn med visst bestämdhet gick att få på plats.
Den väger 35kg så det är inget man jonglerar med.
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Veteran-MC
Lite annat på gång så det blev bara några timmars jobb idag.
Det är ett nöje att jobba med rengjorda detaljer.
Får hålla långsam takt nu så projektet varar några veckor.
Lägger ut en bild om dan om det hänt någonting. Hoppas du orkar med att hänga med i projektet.
Lite annat på gång så det blev bara några timmars jobb idag.
Det är ett nöje att jobba med rengjorda detaljer.
Får hålla långsam takt nu så projektet varar några veckor.
Lägger ut en bild om dan om det hänt någonting. Hoppas du orkar med att hänga med i projektet.
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Veteran-MC
En bild ifrån verkstaden.
Till vänster, kameran som jag dokumenterar projektet med.
Jag studerar en sprängskiss i ett häfte från 1953.
På skåpdörrarna, exteriörbilder som visar hur detaljerna sitter resp. kablarna är dragna.
Nu börjar det likna åtminstone en halv MC.
En bild ifrån verkstaden.
Till vänster, kameran som jag dokumenterar projektet med.
Jag studerar en sprängskiss i ett häfte från 1953.
På skåpdörrarna, exteriörbilder som visar hur detaljerna sitter resp. kablarna är dragna.
Nu börjar det likna åtminstone en halv MC.
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Veteran-MC
Har börjat med bakpartiet.
Har börjat med bakpartiet.
55kjelle
FD HBK Medlem
Sv: Veteran-MC
Det går med en rasande fart. Du är nog klar innan Januari är slut!
Har du behandlat Ramen med något efter rengöringen. Eller det behövs kanske inte.
Det går med en rasande fart. Du är nog klar innan Januari är slut!
Har du behandlat Ramen med något efter rengöringen. Eller det behövs kanske inte.
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Veteran-MC
Ja, det går nog lite väl fort.
Ramen är bara rengjord, "rubbad", vaxad och polerad, dvs som övriga delar.
Tittar man närmre så ser man att färgen är borta bitvis och stålet är lite rostbrunt även om ytrosten är borttagen.
Jag väljer oftast att inte återställa fordonet till nyskick utan göra rent och sedan trafik- och funktionssäkra den. Jag tillhör de som tycker att det är charmigt när man ser att fordonet är gammalt, har hängt med och utsatts för tidens tand men ändå fungerar.
Några bilder på ramen. Kul att du hänger med
Ja, det går nog lite väl fort.
Ramen är bara rengjord, "rubbad", vaxad och polerad, dvs som övriga delar.
Tittar man närmre så ser man att färgen är borta bitvis och stålet är lite rostbrunt även om ytrosten är borttagen.
Jag väljer oftast att inte återställa fordonet till nyskick utan göra rent och sedan trafik- och funktionssäkra den. Jag tillhör de som tycker att det är charmigt när man ser att fordonet är gammalt, har hängt med och utsatts för tidens tand men ändå fungerar.
Några bilder på ramen. Kul att du hänger med
F
F.d. 50069
Guest
Sv: Veteran-MC
Dina tankar är 100% rätt , i alla fall enligt mig. Du bevarar livet som den har levt på detta sätt.
En topprenovering är ju trevlig att se på kanske, men i en patinerad och väl underhållen klenod upptäcker man alltid något nytt....
Kör så det ryker.........och det lär det väl göra
Dina tankar är 100% rätt , i alla fall enligt mig
. Du bevarar livet som den har levt på detta sätt. En topprenovering är ju trevlig att se på kanske, men i en patinerad och väl underhållen klenod upptäcker man alltid något nytt....
Kör så det ryker
.........och det lär det väl göra
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Veteran-MC
Det skulle egentligen varit helgstängt i verkstaden men jag "råkade" passera där och sedan blev det "jag skall bara"...
Nu står den i alla fall på egna ben.
Är det något mer än benen som kommit på plats?
Det skulle egentligen varit helgstängt i verkstaden men jag "råkade" passera där och sedan blev det "jag skall bara"...
Nu står den i alla fall på egna ben.
Är det något mer än benen som kommit på plats?
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Veteran-MC
Rätt båda.
Blir lite mer skruvat i morgon
Rätt båda.
Blir lite mer skruvat i morgon