lenmar
HBK Medlem
Funderar på att sätta in ett extra bodelsbatteri på 95 Ah ca 2,5 meter från det ordinarie. Min undran är vilken kabelarea jag ska använda?
Hälsn/Lenmar
Hälsn/Lenmar
-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2024 kommer att hållas i Karlstad 9-12 Maj.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2024 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Batterikabel
- Startad av lenmar
- Startdatum
F
F.d. 53078
Guest
Sv: Batterikabel
Naturligtvis så tjock som möjligt, men det beror på maxförbrukningen.
Här får du en ledtråd
35 A kräver minst 10 mm2 kabelarea.
25 A kräver minst 6 mm2 kabelarea.
20 A kräver minst 4 mm2 kabelarea.
16 A kräver minst 2,5 mm2 kabelarea.
0-10 A kräver minst 1,5 mm2 kabelarea
Kan tänka mig att i normalfall så behövs det 4-6 mm2
Låt oss säga att du har 20A förbrukning som är väldigt mycket då ränar vi ut följande av en kabel på 4mm2
Spänningsfall av 0.36V och en resistans av 0.035Ohm vilket innebär att den kommer inte att höjas mer en en kvarts ºC
Batteriet jordas på plats med en jorfläta eller en grov kabel.
Naturligtvis så tjock som möjligt, men det beror på maxförbrukningen.
Här får du en ledtråd
35 A kräver minst 10 mm2 kabelarea.
25 A kräver minst 6 mm2 kabelarea.
20 A kräver minst 4 mm2 kabelarea.
16 A kräver minst 2,5 mm2 kabelarea.
0-10 A kräver minst 1,5 mm2 kabelarea
Kan tänka mig att i normalfall så behövs det 4-6 mm2
Låt oss säga att du har 20A förbrukning som är väldigt mycket då ränar vi ut följande av en kabel på 4mm2
Spänningsfall av 0.36V och en resistans av 0.035Ohm vilket innebär att den kommer inte att höjas mer en en kvarts ºC
Batteriet jordas på plats med en jorfläta eller en grov kabel.
Senast redigerad av en moderator:
F
F.d. 14324
Guest
Sv: Batterikabel
Jag tror att det behövs lite mer info om för att du ska få ett bra svar på din fråga.Har du ett startbatteri och vill komplettera med ett bodelsbatteri? eller har du ett startbatteri och ett bodelsbatteri och vill utöka till två bodelsbatterier? Jag kan även rekommendera Skyllermarks.se där finns en hel del som är läsvärt om batterier och laddning. mvh jocke
Jag tror att det behövs lite mer info om för att du ska få ett bra svar på din fråga.Har du ett startbatteri och vill komplettera med ett bodelsbatteri? eller har du ett startbatteri och ett bodelsbatteri och vill utöka till två bodelsbatterier? Jag kan även rekommendera Skyllermarks.se där finns en hel del som är läsvärt om batterier och laddning. mvh jocke
lenmar
HBK Medlem
Sv: Batterikabel
Jag har ett startbatteri och vill utöka med ett bodelsbatteri till. Kan jag parallellkoppla detta batteri till det befintliga? Jag tänker driva en parabol, viasatmottagare och en ny tv, förövrigt är det inga stora förbrukningar
Lenmar
Jag har ett startbatteri och vill utöka med ett bodelsbatteri till. Kan jag parallellkoppla detta batteri till det befintliga? Jag tänker driva en parabol, viasatmottagare och en ny tv, förövrigt är det inga stora förbrukningar
Lenmar
lenmar
HBK Medlem
Sv: Batterikabel
Hej
Ska jag inte koppla minus på det nya batteriet istället för chassit?
Lenmar
Hej
Ska jag inte koppla minus på det nya batteriet istället för chassit?
Lenmar
KalleiViken
FD HBK Medlem
Sv: Batterikabel
Läs här och slappna av vad gäller olika batterier. Många skrönor enligt Skyllermarks
Ett batteri till!? | Skyllermarks.se
Läs här och slappna av vad gäller olika batterier. Många skrönor enligt Skyllermarks
Ett batteri till!? | Skyllermarks.se
F
F.d. 53078
Guest
Sv: Batterikabel
Skyllemarks:
En enkel liten test som motsäger sig alla fabikanters rekomendationer.
Problemen uppstår efter enlängre tid.
Jag litar mer på vad en lärde sig på Chalmers och vad samtliga fabrikanters ingenjörer rekomenderar. Inte för att sälja fler batterier utan att kunna hålla garantin.
Skyllemarks:
En enkel liten test som motsäger sig alla fabikanters rekomendationer.
Problemen uppstår efter enlängre tid.
Jag litar mer på vad en lärde sig på Chalmers och vad samtliga fabrikanters ingenjörer rekomenderar. Inte för att sälja fler batterier utan att kunna hålla garantin.
Sv: Batterikabel
Följ Juan Nortes beräkningar, -MEN om du drar både plus och minuskablar mellan batterierna och inte jordar i chassiet måste du dubbla kabelarean.
Annars fördubblar du spänningsfallet.
//W
Följ Juan Nortes beräkningar, -MEN om du drar både plus och minuskablar mellan batterierna och inte jordar i chassiet måste du dubbla kabelarean.
Annars fördubblar du spänningsfallet.
//W
Sv: Batterikabel
DENNA TABELL HAR JAG ANVÄNT I NÄSTAN 40 ÅR. VI ANVÄNDER DEN FORTFARANDE I VERKSTADEN PÅ ARBETET. DEN FUNGERAR PERFEKT INGA BRÄNDER ELLER KONSTIG VARMGÅNG. ANVÄNDE ALLA VÅRA HBK DENNA BLIR DET INGA PROBLEM.
TILL BATTERI KABEL SKULLE JAG ANVÄNDA 50 M2 KABEL. (ÖVERDIMISIONERAT JA MEN INGETKAN GÅ FEL KOSTAR SÅ LITE EXTRA FINNS I METERVARA).
MVH
UNO LARSSON
SKRÄPET HÄLSAR
HEJ JAPPE!
DENNA TABELL HAR JAG ANVÄNT I NÄSTAN 40 ÅR. VI ANVÄNDER DEN FORTFARANDE I VERKSTADEN PÅ ARBETET. DEN FUNGERAR PERFEKT INGA BRÄNDER ELLER KONSTIG VARMGÅNG. ANVÄNDE ALLA VÅRA HBK DENNA BLIR DET INGA PROBLEM.
TILL BATTERI KABEL SKULLE JAG ANVÄNDA 50 M2 KABEL. (ÖVERDIMISIONERAT JA MEN INGETKAN GÅ FEL KOSTAR SÅ LITE EXTRA FINNS I METERVARA).
MVH
UNO LARSSON
SKRÄPET HÄLSAR
F
F.d. 55451
Guest
Sv: Batterikabel
Bodels batterier 2, har jag försedd med säkringar 40 A och 3 x 40 A - lagen kräver mellan bodel och motorrymmen.
Dessutom använde jag bra startkablar.
Det är helgardering.
Ett batteri bodelsbatteri i motorrummet och den andra i bodelen.
De är förbundna med invertern under ett framsäte.
Bodels batterier 2, har jag försedd med säkringar 40 A och 3 x 40 A - lagen kräver mellan bodel och motorrymmen.
Dessutom använde jag bra startkablar.
Det är helgardering.
Ett batteri bodelsbatteri i motorrummet och den andra i bodelen.
De är förbundna med invertern under ett framsäte.
JANKRO
HBK Hedersmedlem
Sv: Batterikabel
Hejsan Juan, glöm inte att det inte bara är maxförbrukning som styr kabelarian och ev. säkring, de skall tåla maxladdningen som kommer från generatorn och skall in i batteriet också.
M.v.h. JANKRO.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Hejsan Juan, glöm inte att det inte bara är maxförbrukning som styr kabelarian och ev. säkring, de skall tåla maxladdningen som kommer från generatorn och skall in i batteriet också.
M.v.h. JANKRO.
Senast ändrad:
F
F.d. 2699
Guest
Sv: Batterikabel
Om jag inte är helt ute och cyklar så kan det behövas grova kablar om startbatteriet av någon anledning är slut och all ström till startmotorn skall tas från det parallellkopplade batteriet. Jag har gjort ungefär som du planerar, och använt utrustningen i snart 15 år utan problem. Jag har även monterat strömbrytare vid båda batterierna.
Om jag inte är helt ute och cyklar så kan det behövas grova kablar om startbatteriet av någon anledning är slut och all ström till startmotorn skall tas från det parallellkopplade batteriet. Jag har gjort ungefär som du planerar, och använt utrustningen i snart 15 år utan problem. Jag har även monterat strömbrytare vid båda batterierna.
JANKRO
HBK Hedersmedlem
Sv: Batterikabel
Hej, på de flesta gamla som är originalkopplade och troligen alla nyare husbilar så är start och bodelsbatterierna separerade och kopplas inte samman förrän motorn är igång och generatorn börjar ladda, så när startbatteriet är dåligt så startar inte bilen alls.
M.v.h. JANKRO.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Hej, på de flesta gamla som är originalkopplade och troligen alla nyare husbilar så är start och bodelsbatterierna separerade och kopplas inte samman förrän motorn är igång och generatorn börjar ladda, så när startbatteriet är dåligt så startar inte bilen alls.
M.v.h. JANKRO.
Sv: Batterikabel
När jag kopplade ström i båtar så påstods det att skiljerälet gjorde att startbatteriet laddades först och när det var laddat då först började bodelen laddas, är det inte så på husbilar?
När jag kopplade ström i båtar så påstods det att skiljerälet gjorde att startbatteriet laddades först och när det var laddat då först började bodelen laddas, är det inte så på husbilar?
Sv: Batterikabel
Ved å kople - og + på hvert batteri sikrer du at begge batterier får samme utladestrøm og ladestrøm.
Holder lenge med 6mm2 kabel og en 25A sikring på + kabelen så nære orginalbatteriet som mulig. Kopl av - ledningen på orginalbatteriet og sett den på tilleggsbatteriet, la + leningen gå inn på orginalbatteriet. Kople så de 2 batteriene i parallell med 6mm2 ledninger og sikring.
Ved å kople - og + på hvert batteri sikrer du at begge batterier får samme utladestrøm og ladestrøm.
F
F.d. 55451
Guest
Sv: Batterikabel
Gjorde en illustration av mitt batteri-system, ref. http://www.husbilsklubben.se/forums/posts/380010
Sammankoppling används startkablar och kabelskor / terminaler
Kan laddas ner som .png att ändra för vissa ritprogrammar.
och png'en
Gjorde en illustration av mitt batteri-system, ref. http://www.husbilsklubben.se/forums/posts/380010
Sammankoppling används startkablar och kabelskor / terminaler
Kan laddas ner som .png att ändra för vissa ritprogrammar.
och png'en
Senast redigerad av en moderator: