-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2024 kommer att hållas i Karlstad 9-12 Maj.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2024 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Tysk transportstyrelse?
- Startad av MiKi
- Startdatum
J
Jarn
Guest
Sv: Tysk transportstyrelse?
Nej, vad jag vet har de inte det.
De har ju inte samma system som vi med ett centralt bilregister, utan det är uppdelat i massor med små. Därav har de också kvar systemet med att varje ort med eget bilregister, där börjar reg.numret med deras unika bokstäver.
Nej, vad jag vet har de inte det.
De har ju inte samma system som vi med ett centralt bilregister, utan det är uppdelat i massor med små. Därav har de också kvar systemet med att varje ort med eget bilregister, där börjar reg.numret med deras unika bokstäver.
Sv: Tysk transportstyrelse?
Ja det är rätt som Roland skriver.
Dessutom finns det ju en del delstater i Tyskland där man har olika praktsis och i viss mån olika regler. Till detta kommer att man är ganska restriktiv till att lämna ut uppgifter till tredje part, såsom ex vi kan få uppgifter från vår transportsyrelse ang fordon.
Man kan försöka att kontakta "zulassungsamt" och be dem på dem uppgifter du har, om ägaren ifåga går med på detta, få vissa uppgifter rörande fordonet. Då får dt bli zulassungsamt i den ort där bilen sas hör hemma. Man kan också försöka få uppgifter från en märkesfirma ex Mercedes, på dem uppgifter om fordonet man har, om ,även i detta fallet, ägaren ger sin fullmakt.
Något annat system ,såsom vi har i Sverige, finns såvitt jag vet ej.
mvh
Fincan
Ja det är rätt som Roland skriver.
Dessutom finns det ju en del delstater i Tyskland där man har olika praktsis och i viss mån olika regler. Till detta kommer att man är ganska restriktiv till att lämna ut uppgifter till tredje part, såsom ex vi kan få uppgifter från vår transportsyrelse ang fordon.
Man kan försöka att kontakta "zulassungsamt" och be dem på dem uppgifter du har, om ägaren ifåga går med på detta, få vissa uppgifter rörande fordonet. Då får dt bli zulassungsamt i den ort där bilen sas hör hemma. Man kan också försöka få uppgifter från en märkesfirma ex Mercedes, på dem uppgifter om fordonet man har, om ,även i detta fallet, ägaren ger sin fullmakt.
Något annat system ,såsom vi har i Sverige, finns såvitt jag vet ej.
mvh
Fincan
F
F.d. 7702
Guest
Sv: Tysk transportstyrelse?
HEJ, det funkar inte så, vad ätr det du vill veta??
Sune
HEJ, det funkar inte så, vad ätr det du vill veta??
Sune
Sv: Tysk transportstyrelse?
Mvh Marita
Hej Sune! Nja bara lite försiktighetsåtgärd, speciellt om det var lika lätt som i Sverige. Köper helst privat, bättre priser men kräver lite mera research. Men förstår av svaren att det inte finns liknande register offentliga. Däremot hittat tysk telekatalog på nätet som ger lite underlag.
Mvh Marita
F
F.d. 13091
Guest
Sv: Tysk transportstyrelse?
Hej Sune
Vi åkte ner till Tyskland i februari och hämtade en bil, det är som det sägs här i tråden att några uppgifter är svåra att få ut av tyskarna, men du har ju ögon att se med! Kolla bilen och kolla åter igen.
Vi är helnöjda sånär som att vi glömde att få med oss en iläggsskiva till bordet, det är hur enkelt som helst att fixa papperna där nere, först kiosken och visa pass och betala för skylltar och försäkring (5 dagar), över i den kommunala byggnaden och få dom att fixa formaliteterna i datorn, betala i en automat (17 eur) över i kiosken igen och få dom till att trycka skylltarna, på med dom och iväg! Klappat och klart, 150-200 tusen billigare än sverige!
Lycka till!
janne63.
Hej Sune
Vi åkte ner till Tyskland i februari och hämtade en bil, det är som det sägs här i tråden att några uppgifter är svåra att få ut av tyskarna, men du har ju ögon att se med! Kolla bilen och kolla åter igen.
Vi är helnöjda sånär som att vi glömde att få med oss en iläggsskiva till bordet, det är hur enkelt som helst att fixa papperna där nere, först kiosken och visa pass och betala för skylltar och försäkring (5 dagar), över i den kommunala byggnaden och få dom att fixa formaliteterna i datorn, betala i en automat (17 eur) över i kiosken igen och få dom till att trycka skylltarna, på med dom och iväg! Klappat och klart, 150-200 tusen billigare än sverige!
Lycka till!
janne63.
Sv: Tysk transportstyrelse?
Jo allt gick bra, hittade säljaren och adress i tysk telefonkatalog, kändes lugnande. Visade sig vara väldigt trevligt par. Tog också alla omkostnader som vi kommit överrens om innan, i gengäld prutade vi inte på ett pris vi var nöjda med. Kan väl inte direkt säga i procent eller antal tusen billigare, men intressant var att dom som privatsäljare kollade firmor och lade sig 3-4000 euro under likvärdiga. 10-15000 euro billigare låter plausibelt, men då är det å andra sidan svenska bilfirmor som jämförelsen görs med. Andra privata vi köper, så med stapplande skoltyska går det faktiskt! att göra affärer. Nu väntar vi bara på transportstyrelsens skyltar.
Mvh Marita
Jo allt gick bra, hittade säljaren och adress i tysk telefonkatalog, kändes lugnande. Visade sig vara väldigt trevligt par. Tog också alla omkostnader som vi kommit överrens om innan, i gengäld prutade vi inte på ett pris vi var nöjda med. Kan väl inte direkt säga i procent eller antal tusen billigare, men intressant var att dom som privatsäljare kollade firmor och lade sig 3-4000 euro under likvärdiga. 10-15000 euro billigare låter plausibelt, men då är det å andra sidan svenska bilfirmor som jämförelsen görs med. Andra privata vi köper, så med stapplande skoltyska går det faktiskt! att göra affärer. Nu väntar vi bara på transportstyrelsens skyltar.
Mvh Marita