Växellåda 5-ans växel

[Håkan]

5-ans växel

Ducato 10/14 2,5TD 1994-2001


Artikelnummer



Sprängskiss

[BREAK=Ducato 10/14 2,8idTD 1997-2001]
Ducato 10/14 2,8idTD 1997-2001


Artikelnummer



Sprängskiss

[BREAK=Ducato 10/14 2,JTD 1997-2001/06 ChNr:06144100]
Ducato 10/14 2,JTD 1997-2001/06 ChNr:06144100


Artikelnummer



Sprängskiss

[BREAK=Ducato 10/11/14/15 2,8JTD 2001/06 ChNr:06144101 ]
Ducato 10/11/14/15 2,8JTD 2001/06 ChNr:06144101


Artikelnummer



Sprängskiss

[CarthagoAnders]

min 5:e växel havererade tidigare i höstas, det visade sig på så sätt att 5:ans växel stannade inte kvar i läge utan hoppade ur utan missljud ideligen
bilen hade då gått ca 4500mil och det åtgärdades på garantin från säljaren i Ystad, Husbilen.nu, som verkligen håller vad han lovar
jag passade på att få utväxlingen ändrad, sänkt med ca 200varv/min vid 90km/h, och bilen har blivit bättre att köra på landsväg i 90-110, den orkar nog med att varva ut på 5:an nu vilket den inte gjorde innan
bränsleförbrukningen har nog ökat en aning, men det kan jag stå ut med i sammanhanget, köregenskaperna är bättre nu än tidigare

[Euran]

Ursprungligen postat av HymerAnders

min 5:e växel havererade tidigare i höstas, det visade sig på så sätt att 5:ans växel stannade inte kvar i läge utan hoppade ur utan missljud ideligen
bilen hade då gått ca 4500mil och det åtgärdades på garantin från säljaren i Ystad, Husbilen.nu, som verkligen håller vad han lovar
jag passade på att få utväxlingen ändrad, sänkt med ca 200varv/min vid 90km/h, och bilen har blivit bättre att köra på landsväg i 90-110, den orkar nog med att varva ut på 5:an nu vilket den inte gjorde innan
bränsleförbrukningen har nog ökat en aning, men det kan jag stå ut med i sammanhanget, köregenskaperna är bättre nu än tidigare

Hej! Man bör ej köra på 5-an under 80 km,för att smörjningen blir dålig.Då denna ligger utanför lådan.

[Gunnar]

Ursprungligen postat av Euran

Hej! Man bör ej köra på 5-an under 80 km,för att smörjningen blir dålig.Då denna ligger utanför lådan.

Hej Euran, man kunde ju hoppas på att det skulle räcka men det har ingen betydelse, oljan räcker till. Det beror på andra orsaker när det gäller en Fiat-låda före 2002.

Läs mer på min hemsida http://www.gosoft.se/

[Euran]

OK jag vet.men jag bytte olja till omega 690,den finnes på mekonomen den är dyr men det är det värt.
Har kört 9500 mil, utan problem.
Hej på dig.
Euran

[Gunnar]

Det är nog inte fel att använda den dyra Omega 690 oljan, men det är ingen garanti för att växellådan kommer att hålla - tyvärr.

I ett annat forum skrev jag detta för ett år sedan:


Det har spekulerats mycket över varför 5:ans växel på vissa årsmodeller pajat och väldigt många tips och råd har framförts.

Jag har följt dessa råd men min växellåda pajade ändå efter 11000 mil.

Jag var inne på en större Fiatverkstad i Tyskland i förra veckan och vi pratade då om 5:ans växel.

Han skrattade åt alla mina åtgärder för att förlänga livstiden på växellådan. De kan mycket väl ha gjort att när dreven till slut gick sönder blev skadan mycket större eftersom alla kuggarna på 5:an bröts av. Hela lådan fick plockas ner och de flesta dreven och lagren bytas ut.

Enligt honom var de ursprungliga dreven av mycket dålig kvalitet, så förr eller senare kommer de att gå sönder.

De nya dreven håller hög kvalitet och har man bytt till nya drev kommer samma fel inte att hända igen. Dreven skall hålla även om man ligger och drar i 70 km/tim.

Därmed är det inte sagt att man skall göra det, motorn arbetar bättre i högre varvtal.

[gimma]

Med alla fiats växellådor. bör man överfylla lådan med ca 2dl olja. Slits hårt vid långa uppförskörningar, då 5,ans växel går nästan tom. Har kollat med verkstäder om detta. För mig har det fungerat bra.