Husbilars säkerhet - Husbilsklubben.se - FRITID PÅ HJUL -

LaBri · **Husbilars säkerhet -** 2010-04-13, 22:06

Lika bra att löpa linan ut! I tråden om fukt ifrågasatte jag husbilars säkerhet och skulle vilja spinna vidare på det temat.
Många av oss kör omkring med passagerare i bodelen på våra husbilar, och OK de är godkända för det! Frågan är bara hur de kunnat bli det. Många av oss är väl tillräckligt gamla för att komma i håg vinjetten till Trafikmagasinet, där en husvagn for i diket och rasade ihop som ett korthus. Är våra hel-, halvintegrerade eller alkovbilar egentligen bättre byggda? Jag tvivlar på att säkerheten sedan den tiden har förbättrats mer än ytterst marginellt efter att ha sett bilder från olyckor där ovannämnda bilar varit inblandade.
Är det kanske dags för oss att kräva bättre och säkrare fordon (husbilar) och hur ska vi i så fall gå till väga? Eller är vi kanske nöjda med sakernas tillstånd efter devisen "det drabbar inte mig"? Synpunkter önskas!

Lasse

bosse b · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-13, 22:48

Det är nog bara "plåtisarna" som har ett krockskydd värt namnet. Övriga ska nog bara krocka med otrimmade mopeder.

bosse b

KalleiViken · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 08:25

Den här har ni säkert sett?
YouTube - CrashTest: Hymer B-Klasse SL

jojje · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 08:45

Lasse

Du bör nog köpa en plåtis

Jojje

Ingrid o Pålle · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 08:50

Husvagnen som användes vid inspelningen av vinjetten till Trafikmagasinet var "preparerad" genom att all inredning, som ju har en stor stabiliserande inverkan, hade plockats ut. Därför vek vagnen sig "som ett korthus" när den hamnade i diket.

En modern husbilskaross har dessutom en stabilare uppbyggnad än en gammal husvagnskaross.

pirat · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 09:03

Citat:

Ursprungligen postat av Ingrid o Pålle

Husvagnen som användes vid inspelningen av vinjetten till Trafikmagasinet var "preparerad" genom att all inredning, som ju har en stor stabiliserande inverkan, hade plockats ut. Därför vek vagnen sig "som ett korthus" när den hamnade i diket.

En modern husbilskaross har dessutom en stabilare uppbyggnad än en gammal husvagnskaross.

Kan du förklara detta närmare, tack.

Piraten

Tommy & Mona · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 10:01

YouTube - Crashtest Wohnmobil

LaBri · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 11:16

Citat:

Ursprungligen postat av jojje

Lasse

Du bör nog köpa en plåtis

Jojje

Ska nogsamt överväga ditt förslag!

Lasse

LaBri · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 11:29

Jag tackar alla som haft synpunkter så här långt. Av inläggen tycker jag framgår att det inte är ett lätt ämne och några självklara svar gives ej.
Att Trafikmagasinets husbil var preparerad visste jag inte.
Krocktesterna på YouTube är väl bra på det viset att man får en uppfattning av vad som kan hända vid en kollision med fronten, men hur bodelen klarar en påkörning eller en rullning lämnas därhän. Kanske vill man inte visa det??????

Lasse

Montreal · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 11:33

Frågan är väl om någon skulle ha råd att köpa husbil om de skulle uppfylla krocknormerna för personbil? Det skulle nog bli en väldigt exklusiv grupp av ägare?!

Knut · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 11:56

Jeg så for noen år siden en Clou Liner som hadde rullet rundt - den var inne for reprasjon på fabrikken i Polch. Litt skjev var den i huset og alle vinduene var knust, men det som avgjorde om den kunne bygges opp igjen var lastebil rammen om den var for mye skadet til å kunne brukes.

Og dette var en helintegrert bil på 12 tonn uten rammekonstruksjoner i huset!
Alle 3 kapteinstolene satt som de skulle og med god klaring til vegger og tak.

Per & Camilla · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 12:56

Citat:

Ursprungligen postat av Tommy & Mona

YouTube - Crashtest Wohnmobil

Titta på den längre versionen så ser ni hur hela inredningen hamnar framme i kupen. Vid en sådan frontalkollision finns det nog ingen överlevande, varken i kupen eller i bodelen.

YouTube - Crashtest Wohnmobil

jojje · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 13:42

Bodelen åkte fram en hel meter i bara 45km/tim

Jojje

Ingrid o Pålle · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 13:48

Citat:

Ursprungligen postat av Per & Camilla

Titta på den längre versionen så ser ni hur hela inredningen hamnar framme i kupen. Vid en sådan frontalkollision finns det nog ingen överlevande, varken i kupen eller i bodelen.

YouTube - Crashtest Wohnmobil

Den bilen var byggd på första Ducato-generationen. Mycket har hänt, både beträffande chassi och påbyggnation, sedan 80-talet!

Hymer-filmen (länk i inlägg 3) visar tydligt vad vi menar.

decker · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 15:22

Visst kan säkerheten verka tvivelaktig i alla fall om man krockar. Men genom att själv köra något annorlunda än nnär man kör personbilen kan man nog bidra i ganska hög grad till att antalet olyckor med husbilsinblandning hålls på en låg nivå.

Skulle förresten vara intressant om man kunde få nån olyksstatestik från ex. försäkringsbolagen just beträffande husbilar.
Misstänker att vi ligger rätt bra till rent statisktisk.

PatricS · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 15:26

Har själv ingen erfarenhet av husbilars säkerhet - och det är inte enbart för säkerheten som jag har en Plåtis.

Så här står det på SMCs webbplats. Vet inte vilket år det var.
Husbilar och husvagnar hos SMC Husbilar AB

- På tal om säkerheten hos SMC husbilar så kom det ett brev till företaget om detta:
"Hej, lördagen den 21 juli kl 16.38 blev vi påkörda bakifrån på A7 i höjd med Kassel. Vår SMC 4606 classic 1989 (med litet speciell inredning) kastades från högerfilen över mitt- och vänsterfilen och kraschade in i mitträcket, varefter den välte och gled på vänstersidan ett okänt antal meter. Men karossen höll!!!! Och vi fem i familjen kunde oskadda ta oss ut ur husbilen. TACK för en stark konstruktion som hjälpte oss att klara oss med livet i behåll från denna olycka.
Bengt A.

Bengt-Åke Linder · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 19:36

Jag hittar inte det inlägget men det var ju 3st HBKare som tog ut husbilarna tidigt och skulle ner till Kroatien och mitten bilen blev ju rammad av en somnande bilist och blev väl liggandes på sidan .

Det går ju inte jämföra en 20 år gammal husbil med en 2010 heller .

Du kan ju köpa en VWbus T3 om du vill åka säkert , filmen visar nog bara ett test på anläggningen inte på bilen men man kommer nog inte ut levande och gör man det är man inte dålig ...

YouTube - VW T3 Crashtest

Bysmeden · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-14, 21:17

Ja lite från ämnet men en Mercedes Geländewagen verkar klara testet rätt bra

YouTube - MERCEDES BENZ G CLASS crash test
Det viktiga i samanhanget är nog att köra försiktigt och undvika att krocka och om olyckan är framme så är det nog stor skillnad på vilken husbil man sitter i. Kommer ihåg ett krocktest för många år sedan som Teknikensvärd utförde mellan en Volvo 240 och en Minibuss VW Transporter T3. I denna offset kollision så vart Volvon mosad då VWn var så hög att den hamnade ofanför deformations zonerna.
Ja kan tänka mig att de flesta olyckor med husbil handlar om krockar i låga farter mot personbilar och i dessa fall klarar vi oss rätt bra.
Kör försiktigt

Bengt-Åke Linder · **Sv: Husbilars säkerhet -** 2010-04-15, 06:42

Jo även så tyckte man ju att volvo 940 har varit en säker bil men utvecklingen går ju fort och här kan man se hur förarplatsen nästan krossas av en småbil (den är högerstyrd

) .
YouTube - Fifth Gear - Renault Modus v Volvo 940 Crash Test

Här är förresten "skräckfärden" som HBKarna råkade ut för : Riskfyllt att använda bilen tidigt på året...eller?