Värmen som fick spader!!

[schmid]

Hej därute!

Var i Stockholm förra helgen.

Det var lite småkallt på kvällen så jag satte på lite värme.
Valde att köra värmen på 220V. Det ger ju normalt sett i stort sett underhållsvärme.

Det skulle räcka.

Startade värmen....och vad händer?

Fläkten drar igång med en otrolig fart! Dubbelt så kraftigt som när man kör på gas.
Den ökade och ökade..........kanonvarm luft kom det också.

Herregud vad är det som händer......Sen sa det Poff!!!!

Tystad råder, pannan blir stendöd.

Och en hysterisk röd lampa lampa på panelen blinkar.

Går inte att stänga av värmen på panelen heller.

Till slut stängde jag av all ström i bilen, väntade ett tag.
Sedan på med strömmen igen och prövade sedan att starta pannan igen på 220V.

Funkade perfekt!!!!

Puh! Jag trodde att nu var det kört, men icke.

Pannan har funkat perfekt sedan dess.

Men vad var det som hände?

Någon som har råkat ut för detta någon gång?

Ha det bra!

[Calle Bonath]

Din värmare var väl på skämthumör
Calle

[roadglider]

Hej,

Låter för mig som något av värmarens två säkerhetssystem stängt av den pga överhettning.
Det ena lär starta värmaren automatiskt igen, när den svalnat
Det andra lär kräva en manuell omstart.
Har råkat ut för det senare på Vanen, men efter att ha tagit bort stängningslock på de utblås som har gemensam utblåsningsslang samt locket på de slangar som har ett utblås (ett utblås på varje av de fyra slangarna från värmaren måste vara öppet vid drift annars risk för överhettning) samt hållit insugningsspringan för luft till värmaren vid vänstersängen på vår bil fri, så har fenomenet ej återkommit.

Mvh Owe

[schmid]

Hej Owe!

Kan kanske vara når sånt!
Ska kolla med Forsberg i veckan!

Ha det bra!