Plötsligt problem med 230 Volt inkoppling

[Fincan]

Hej allesammans.

Startade inomhusfläkten som vanligt. Och efter ca 1 timme var det varmt och behagligt i husbilen. Plötsligt stannade fläkten helt.
Jag försökte med ett annat 230 volt eluttag men samma resultat, fläkten startade ej.
Ej heller bordslampan, rättare sagt, lyste väldigt svagt.
Jag kontrollerade elsladden baktill på husbilen,drog ur,satte i igen, men tyvärr samma resultat.
Lampan på instrumentpanelen för laddning av 230v visade på orange. Då den är grön är den helladdad.
Bilen har stått på laddning nu i 3 dagar, men nu verkar den ej ta emot någon laddning.
Tja, vad kan nu detta bero på.
Någon som kan ge mig något tips? Säkringarna i handskfacket är ok.

mvh
Werner

 

[Kjell 896]

Sv: Plötsligt problem med 230 Volt inkoppling

Hej Werner!

Jag hade vår bil på 230 v när det var som kallast och rätt var det var så stannade allt. Jag konstaterade att en säkring gått i fastigheten, bytte men inget resultat, då visade det sig att under våran säng fanns en typ av huvudsäkring som löst ut. Det var bara att trycka på knappen så startade allt igen. Kanske något liknande...
Kjelle

 

[F.d. 2692]

Sv: Plötsligt problem med 230 Volt inkoppling

Upplysningsvis sitter min säkring i klädskåpet, kan nog sitta på dom mest konstiga ställen beroende på modell.

 

[Fincan]

Sv: Plötsligt problem med 230 Volt inkoppling

Hejsan Kjelle och tack för svaret.
Samtliga säkringar(som jag kände till) hade jag kontrollerat,och alla var ok.
Nu bytade jag eluttag från lillstugan till garaget, och plötsligt fungerade det igen.
Nu värmer fläkten både både mig och bilen(är ju bara 5 grader ute)
Får se lite längre framåt dagen ifall det var elutaget på huset som spökade.

För stunden är vi här n 56,46.558 e 12.37.345
Jag hör av mig lite längre fram.
mvh
Werner

 

[F.d. 8765]

Sv: Plötsligt problem med 230 Volt inkoppling

Hej Werner.
För mej verkar det som en fas i huvudcentralen (230V) har gått, eftersom du gult ljus.

 

[Håkan J]

Sv: Plötsligt problem med 230 Volt inkoppling

Om du tappar effekt på 230V-utrustningen så är det en huvudsäkring som gått.

Det innebär att det är en avsäkring före den säkring som du har till uttaget för husbilen. Det blir då överledning mellan faserna centralen med lägre volt än ca 230volt i uttaget. Skillnaden beror också på hur mycket förbrukning det ligger på dom två hela faserna (säkringarna).

Har du automatsäkringar (dvärgbrytare) så knäpp dom av och på ett antal gånger. Inte säkert dom är till fast dom står på 1 (till).

 

[F.d. 8765]

Sv: Plötsligt problem med 230 Volt inkoppling

Håkan
Det var det jag menade, men kunde inte formulera mej lika bra som du.

 

[Nisse oi Näsåker]

Sv: Plötsligt problem med 230 Volt inkoppling

Något som kan vara praktiskt att ha med i bilen är en s.k. ljusplugg eller nattlampa.
Den drar mycket lite ström och går att plugga in i både jordade och ojordade uttag.
Med den kan man enkelt kolla om det finns spänning i ett uttag.
Kostar 25 - 30:- på t.ex. Claes Ohlson