Ett liknande problem har det pratats om på en annan tråd och det är att när man tankar fullt så händer det ibland att mätaren stannar ett par mm innan fullt!
problemet är tydligen att bilen bör luta på ett visst sätt så att luften passerar maximalt och då är det lättare att tanka fullt.
Tidigare i somras så tankade jag på ett ställe och bilen lutade bakåt, så "lätt tankad" tror jag inte att bilen varit någon gång!
Det verkar som att när bilen är högre på förarsidan så är det svårare att få fullt i tanken!
Men jag har ju inte lust att ta fram klossarna och köra upp på för att få i maximalt med diesel, så det får väll bli att hålla koll på trippmätaren så att man inte "torskar" någonstans!
Vet inte om det här problemet är någon hjälp för BigMarlin02, men det är ett problem som jag har upptäckt och till viss del fått mig förklarat här på
HBK!