F
-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2024 kommer att hållas i Karlstad 9-12 Maj.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2024 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Fortfarande husbilsägare! Tur att inte bilen brann upp!
Rolf o Maude 45
FD HBK Medlem
Sv: VARNING
Hej
Huga, såg inte allt för trevligt ut.Var det glapp eller???
Rolf o Maude
Hej
Huga, såg inte allt för trevligt ut.Var det glapp eller???
Rolf o Maude
Eva & Hasse 9
HBK Medlem
Sv: VARNING
Överbelastning?
2,5 Kvadrat är det som gäller.
Hur skriver man kvadrat i förkortning
Hasse HBK 9
Överbelastning?
2,5 Kvadrat är det som gäller.
Hur skriver man kvadrat i förkortning
Hasse HBK 9
F
F.d. 4989
Guest
Sv: VARNING
mm2
mm2
Sv: VARNING
Usch, det där såg farligt ut!
Jag kan trösta er med att lukten inne i bilen försvinner av sig självt med tiden.
Man kan också hyra/köpa ett litet ozonaggregat och ställa in i bilen, stänga alla dörrar och ventiler och låta aggregatet gå något dygn.
Lukten oxideras då och avtar kraftigt.
Observera att ingen bör finnas inne i bilen när aggregatet är i gång, ozonet är inte nyttigt att andas in.
Man kan också köpa en liter väteperoxid H2O2 (hette förr vätesuperoxid), hälla ut lite i botten på ett stort glasfat/skål (inte metall!) och låta det stå inne i den stängda bilen över natten.
Tänk på att gummi och vissa andra material kan påverkas av ozonets och peroxidens extra syremolekyl så avsluta behandlingen efter ett dygn.
Mattan reparerar du kanske enklast genom att skära in en ny bit där den är brandskadad, reparationen syns inte om man är noga.
Det är ändå lite egendomligt att skarvdonet blev så hett, kontakttrycket ska normalt räcka till om det inte har kommit in sand eller något liknande i hylstaget eller om det var korroderat.
Sprayar man kontaktspray på stiftdonets pinnar och kopplar ihop och isär kontaktdonet några gånger får man bort ev. skräp och oxider.
Usch, det där såg farligt ut!
Jag kan trösta er med att lukten inne i bilen försvinner av sig självt med tiden.
Man kan också hyra/köpa ett litet ozonaggregat och ställa in i bilen, stänga alla dörrar och ventiler och låta aggregatet gå något dygn.
Lukten oxideras då och avtar kraftigt.
Observera att ingen bör finnas inne i bilen när aggregatet är i gång, ozonet är inte nyttigt att andas in.
Man kan också köpa en liter väteperoxid H2O2 (hette förr vätesuperoxid), hälla ut lite i botten på ett stort glasfat/skål (inte metall!) och låta det stå inne i den stängda bilen över natten.
Tänk på att gummi och vissa andra material kan påverkas av ozonets och peroxidens extra syremolekyl så avsluta behandlingen efter ett dygn.
Mattan reparerar du kanske enklast genom att skära in en ny bit där den är brandskadad, reparationen syns inte om man är noga.
Det är ändå lite egendomligt att skarvdonet blev så hett, kontakttrycket ska normalt räcka till om det inte har kommit in sand eller något liknande i hylstaget eller om det var korroderat.
Sprayar man kontaktspray på stiftdonets pinnar och kopplar ihop och isär kontaktdonet några gånger får man bort ev. skräp och oxider.
Sv: VARNING
Tyvärr ett vanligt fel när kontaktdon börjar bli några år gamla.
Felet har absolut inget med 2,5mm2 att göra för att inte skrämma upp alla som ej har det på sina anslutningskablar.
Däremot är det att föredra 2,5mm2 på alla anlutningskablar idag. Det är också regel på många campingar idag.
Det här felet uppstår när kontaktytorna tappar trycket i skarvuttagen och värme uppstår. Ofta pga. ålder, ev. fukt
Ett tips, ta till vana att alltid känna på skarvdonen med jämna mellanrum om värme uppstår under belastning. Om det sker, BYT UT DOM.
Tur att inte skadan blev värre, Thomsen.
Mvh Håkan J
Tyvärr ett vanligt fel när kontaktdon börjar bli några år gamla.
Felet har absolut inget med 2,5mm2 att göra för att inte skrämma upp alla som ej har det på sina anslutningskablar.
Däremot är det att föredra 2,5mm2 på alla anlutningskablar idag. Det är också regel på många campingar idag.
Det här felet uppstår när kontaktytorna tappar trycket i skarvuttagen och värme uppstår. Ofta pga. ålder, ev. fukt
Ett tips, ta till vana att alltid känna på skarvdonen med jämna mellanrum om värme uppstår under belastning. Om det sker, BYT UT DOM.
Tur att inte skadan blev värre, Thomsen.
Mvh Håkan J
Sv: VARNING
Man bör kolla med jämna mellanrum om kontaktdonen känns varma vid användning, speciellt om man har upp mot 2000 w inkopplat tex kupévärmare.
Det är inte ovanligt att det blir glapp mellan tråden och skruven i kontaktstiften efter en tids användning. Genom den sämre kontakten mellan tråd och skruv gör då att kontaktdonet blir överhettat och kan börja brinna.
Man bör kolla med jämna mellanrum om kontaktdonen känns varma vid användning, speciellt om man har upp mot 2000 w inkopplat tex kupévärmare.
Det är inte ovanligt att det blir glapp mellan tråden och skruven i kontaktstiften efter en tids användning. Genom den sämre kontakten mellan tråd och skruv gör då att kontaktdonet blir överhettat och kan börja brinna.
F
F.d. 8742
Guest
Sv: VARNING
Har brytit isär kontakten ser ut som att det varit fel på honan. (glapp)
Ska skura bilen inv. och prova med väteperoxid.
tack för tipset.
mvh Michael
Har brytit isär kontakten ser ut som att det varit fel på honan. (glapp)
Ska skura bilen inv. och prova med väteperoxid.
tack för tipset.
mvh Michael
Sv: VARNING
Viktigt att gummikabeln är utrullad och inte i en ring. Då kan kaben bli varm
särskilt om den är mycket belastad.Max 2200 watt på 10 amp
Men belasta inte med så hög effekt.
Glappkontakt brukar uppstå på grund att man drar i kabeln istället för i kontakten.
eller att en skruv inte är helt åtdragen i kontakten.
Viktigt att gummikabeln är utrullad och inte i en ring. Då kan kaben bli varm
särskilt om den är mycket belastad.Max 2200 watt på 10 amp
Men belasta inte med så hög effekt.
Glappkontakt brukar uppstå på grund att man drar i kabeln istället för i kontakten.
eller att en skruv inte är helt åtdragen i kontakten.
Senast ändrad:
P
PAM 97
Guest
Sv: VARNING
Hej din stackare det var inte trevligt, ett billigt sätt att få bort dåliga lukter är ättika på ett fat eller i en glasburk MVH Pelle
Hej din stackare det var inte trevligt, ett billigt sätt att få bort dåliga lukter är ättika på ett fat eller i en glasburk MVH Pelle
F
F.d. 25011
Guest
Sv: VARNING
På den tiden när flottan hyrde in fiskebåtar och använde dem som minsvepare brukade man lägga kaffebönor på ett fat i lastrummet och tända eld på bönorna för att få bort fisklukten. Det kanske funkar här också.
På den tiden när flottan hyrde in fiskebåtar och använde dem som minsvepare brukade man lägga kaffebönor på ett fat i lastrummet och tända eld på bönorna för att få bort fisklukten. Det kanske funkar här också.