F
F.d. 55511
Guest
Är det någon som vet varför en dieselmotor plötsligt tappar orken. Kan det vara partikelfiltret? Isåfall vad kan man göra själv? Eller är det verkstan som gäller. Står just nu på en camping i Prag.
-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2024 kommer att hållas i Karlstad 9-12 Maj.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2024 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
F
F.d. 4220
Guest
Sv: Orkeslös
Just det problemet kan, vad jag förstår, bero på en mängd olika saker.
Det kan ju vara allt ifrån läckande slangar, slitna sensorer och havererat turboaggregat och säkert ett antal andra saker däremellan.
På min Merca var det ett par sensorer och en ventil som krånglade.
Det kom fram genom felsignaler som verkstaden läste av.
Beroende på hur gammal din bil är så kan det väl vara en idé att undersöka de billiga och enkla sakerna först och fungerar inte det så får du leta upp en verkstad.
//Stefan
Just det problemet kan, vad jag förstår, bero på en mängd olika saker.
Det kan ju vara allt ifrån läckande slangar, slitna sensorer och havererat turboaggregat och säkert ett antal andra saker däremellan.
På min Merca var det ett par sensorer och en ventil som krånglade.
Det kom fram genom felsignaler som verkstaden läste av.
Beroende på hur gammal din bil är så kan det väl vara en idé att undersöka de billiga och enkla sakerna först och fungerar inte det så får du leta upp en verkstad.
//Stefan
F
F.d. 55511
Guest
Sv: Orkeslös
Hej. Jag har en Bürstner Aviano 2012 års modell med en 3liters motor
Hej. Jag har en Bürstner Aviano 2012 års modell med en 3liters motor
F
F.d. 55511
Guest
Sv: Orkeslös
Motorlampan lyser, jag tror jag har partikelfilter, bilen går att köra men är helt orkeslös
Motorlampan lyser, jag tror jag har partikelfilter, bilen går att köra men är helt orkeslös
Sv: Orkeslös
Försök att få felkoder utlästa.
Tyvärr brukar bara koder som påverkar miljö vara läsbara för enklare kodläsare på moderna bilar, om det är andra problem så behöver man en mer avancerad kodläsare.
Det finns en hel del saker som kan påverka moderna motorer och det gäller att få alla felkoder samt nån som kan tolka dessa på rätt sätt.
Det kan vara ett enkelt fel eller ett krångligt och dyrbart fel.
Försök att få felkoder utlästa.
Tyvärr brukar bara koder som påverkar miljö vara läsbara för enklare kodläsare på moderna bilar, om det är andra problem så behöver man en mer avancerad kodläsare.
Det finns en hel del saker som kan påverka moderna motorer och det gäller att få alla felkoder samt nån som kan tolka dessa på rätt sätt.
Det kan vara ett enkelt fel eller ett krångligt och dyrbart fel.
F
F.d. 24550
Guest
Sv: Orkeslös
Vi har också råkat ut för detta och i vårt fall var det problem med en sensor till partikelfiltret. Det blir kondens så det blir vatten i sensorn. Ett vanligt fel på Fiat och vi är inne på fjärde sensorn nu. Kostar ca 2000 för en ny sensor men för oss har det gått på garantin. Skulle uppsöka närmaste Fiat-verkstad om jag vore i din situation.
Vi har också råkat ut för detta och i vårt fall var det problem med en sensor till partikelfiltret. Det blir kondens så det blir vatten i sensorn. Ett vanligt fel på Fiat och vi är inne på fjärde sensorn nu. Kostar ca 2000 för en ny sensor men för oss har det gått på garantin. Skulle uppsöka närmaste Fiat-verkstad om jag vore i din situation.
Andrea & Annar
FD HBK Medlem
Vet inte hur det är med Fiats dieslar, men manmotorer kan ibland visa samma symtom och då är det inte partikelfiltret utan bränslefiltret. Dålig diesel kan man råka ut för lite här och var. Finns det ett lättåtkomligt bränslefilter så byt det, så får du en klockren motor igen. annar
Knut
FD HBK Medlem
Sv: Orkeslös
En enkel sak å kontrollere selv er om turboslangen har falt av, det er den mest ekstreme reduksjonen av effekt du kan oppleve. Bilen går, men trekker seg knapt opp en liten bakke.
En enkel sak å kontrollere selv er om turboslangen har falt av, det er den mest ekstreme reduksjonen av effekt du kan oppleve. Bilen går, men trekker seg knapt opp en liten bakke.
svensei
HBK Medlem
Sv: Orkeslös
Sensorer som ingår i avgasreningssystemet har förlängd garantitid, minns inte hur länge, har för mig att det är 5 år och 8000 mil. Detta bör Fiatverkstaden kunna upplysa om.
Sensorer som ingår i avgasreningssystemet har förlängd garantitid, minns inte hur länge, har för mig att det är 5 år och 8000 mil. Detta bör Fiatverkstaden kunna upplysa om.
Sv: Orkeslös
EGR-ventilen kan ha hängt sig i öppet läge.
Vad beträffar kondens i sensorerna till partikelfiltret vet jag att en del borrar ett litet hål på lägsta punkten i röret till sensorn så kondensen kan rinna ut.
Efter det inga problem sägs det.
EGR-ventilen kan ha hängt sig i öppet läge.
Vad beträffar kondens i sensorerna till partikelfiltret vet jag att en del borrar ett litet hål på lägsta punkten i röret till sensorn så kondensen kan rinna ut.
Efter det inga problem sägs det.
Sv: Orkeslös
hade samma problem. Krångel med partikelfiltret. Om motorlampan tänds så går motorn ner i skyddsläge. Upplevs som om motorn blir orkeslös. Fiat hade problem 2012-13 med detta.
Verkstaden gjorde en omprogrammering av databoxen som dom fick från Fiat.
All utrustning gällande avgasrening gäller 10 års garanti enligt svensk lag. kostade inget. Vänd dig till en auktoriserad Fiat verkstad så vet dom om detta kända problemet.
hade samma problem. Krångel med partikelfiltret. Om motorlampan tänds så går motorn ner i skyddsläge. Upplevs som om motorn blir orkeslös. Fiat hade problem 2012-13 med detta.
Verkstaden gjorde en omprogrammering av databoxen som dom fick från Fiat.
All utrustning gällande avgasrening gäller 10 års garanti enligt svensk lag. kostade inget. Vänd dig till en auktoriserad Fiat verkstad så vet dom om detta kända problemet.
F
F.d. 24550
Guest
Sv: Orkeslös
Vi har fått borrat ett litet hål, men det löser inte problemet. Det är när det kommer vatten i båda ändar av sensorn som motorn går ner i limp mode. Borrar man hål så blir det bara vatten i ena änden och då slipper man limp mode men motorlampan tänds ändå. Att köra vidare då gör att motorn får för mycket diesel och kan skära eftersom dieseln spär ut oljan.
Vi har fått borrat ett litet hål, men det löser inte problemet. Det är när det kommer vatten i båda ändar av sensorn som motorn går ner i limp mode. Borrar man hål så blir det bara vatten i ena änden och då slipper man limp mode men motorlampan tänds ändå. Att köra vidare då gör att motorn får för mycket diesel och kan skära eftersom dieseln spär ut oljan.
F
F.d. 55511
Guest
Sv: Orkeslös
Hej och tack för alla tips och råd. Det var en sensor som inte funkade riktigt och därför blev partikelfiltret fullt. Blåsning av filtret och ny sensor, sedan funkade bilen bra igen, kostnad under 3000:-. Tack än en gång, vi ses kanske ute i Europa.
Hej och tack för alla tips och råd. Det var en sensor som inte funkade riktigt och därför blev partikelfiltret fullt. Blåsning av filtret och ny sensor, sedan funkade bilen bra igen, kostnad under 3000:-. Tack än en gång, vi ses kanske ute i Europa.