F
F.d. 50118
Guest
Hej!
Jag håller på med ett husbildbygge där jag bygger om en Renault Master till en husbil. Jag har nu gjort en del framsteg på inredningsfronten och det är dags att koppla samman elen i husbilen och där har jag insett att mina kunskaper tryter.
Jag har några olika frågor som jag undrar om någon vänlig själ kan besvara åt mig.
1, Jag har dragit en laddkabel från startbatteriet som jag ska koppla ihop med bodelsbatteriet för, jag kopplar emellan ett smart-relä för att undvika att bodelsbatteriet snor ström när regulatorn inte laddar batterierna. Men måste jag även dra jordkabeln från bodelsbatteriet till jorden på startbatteriet eller kan jag helt sonika jorda i karossen inne i skåpet?
På den bil-el affär jag köpte smart-relät så fick jag med 6mm2 kabel som han sa skulle räcka bra, är detta även en rimlig tjocklek att jorda bodelsbatteriet med?
Jag har fått en solcellspanel på ca 85w av en kompis som har jobbat på en solcellsfabrik och jag hade tänkte koppla in den till en sån här regulator:
Batteriregulator för solpanel | Clas Ohlson
Som jag förstår av att titta på regulatorn så finns det + & - för Solcellspanelen, batteriet och för förbrukningen. Dvs 6st inkopplingar totalt.
Men hur ska jag göra när jag vill koppla in flera olika förbruknings enheter? ex. Lampor, spänningsomvandlare, extra 12v uttag? Ska jag koppla alla dessa förbrukningsenheter genom en säkringshållare liknande denna?
Säkringshållare - Säkringsdosa Flatsäkringsdosa Flatsäkringshållare - Biltema
Men genom den drar jag väl egentligen bara + kablarna på väg till varje förbrukningskälla? Hur ska jag göra för att få alla de olika förbrukningskablarna att bli till 1 och samma kabel som jag kopplar in i regulatorn, kan man använda någon slags plint eller liknande?
Eller har jag tänkt helt fel på kopplingen av detta? Jag har försökt leta runt lite efter information och kopplingsscheman utan någon större framgång.
Tack på förhand,
Klas
Jag håller på med ett husbildbygge där jag bygger om en Renault Master till en husbil. Jag har nu gjort en del framsteg på inredningsfronten och det är dags att koppla samman elen i husbilen och där har jag insett att mina kunskaper tryter.
Jag har några olika frågor som jag undrar om någon vänlig själ kan besvara åt mig.
1, Jag har dragit en laddkabel från startbatteriet som jag ska koppla ihop med bodelsbatteriet för, jag kopplar emellan ett smart-relä för att undvika att bodelsbatteriet snor ström när regulatorn inte laddar batterierna. Men måste jag även dra jordkabeln från bodelsbatteriet till jorden på startbatteriet eller kan jag helt sonika jorda i karossen inne i skåpet?
På den bil-el affär jag köpte smart-relät så fick jag med 6mm2 kabel som han sa skulle räcka bra, är detta även en rimlig tjocklek att jorda bodelsbatteriet med?
Jag har fått en solcellspanel på ca 85w av en kompis som har jobbat på en solcellsfabrik och jag hade tänkte koppla in den till en sån här regulator:
Batteriregulator för solpanel | Clas Ohlson
Som jag förstår av att titta på regulatorn så finns det + & - för Solcellspanelen, batteriet och för förbrukningen. Dvs 6st inkopplingar totalt.
Men hur ska jag göra när jag vill koppla in flera olika förbruknings enheter? ex. Lampor, spänningsomvandlare, extra 12v uttag? Ska jag koppla alla dessa förbrukningsenheter genom en säkringshållare liknande denna?
Säkringshållare - Säkringsdosa Flatsäkringsdosa Flatsäkringshållare - Biltema
Men genom den drar jag väl egentligen bara + kablarna på väg till varje förbrukningskälla? Hur ska jag göra för att få alla de olika förbrukningskablarna att bli till 1 och samma kabel som jag kopplar in i regulatorn, kan man använda någon slags plint eller liknande?
Eller har jag tänkt helt fel på kopplingen av detta? Jag har försökt leta runt lite efter information och kopplingsscheman utan någon större framgång.
Tack på förhand,
Klas
